如何發展更多【免安裝，免調試】技術 ？

老鷹

電商時代，這是必然要求。

我最近買一個大行折疊車K3，是電商專供版本。收到貨幾分鐘搞定。而以前買過永久的車，收到貨以后找工具，安裝，調試變速和剎車，很麻煩。后來永久的旗艦店再也不看了。

今天跑大行官網看一下，產品很多，供電商平臺的只是一小部分，大概是為了照顧實體店的生意。我家樓下以前就有個大行專賣，后來關了，轉做捷安特。顯然是大行的客戶養不了他。搞實體店專賣這個渠道系統并不容易，比電商平臺復雜多了。電商把客服培訓好，把安裝調試和常出現的問題搞成視頻就ok，其它交給物流就行了。

我也去實體店咨詢過，店主介紹了一大堆產品和價格，可是我不大懂，也不知道他的報價有多大水份，沒有安全感。而在電商平臺就簡單了，價格是公開的，也不能砍價。你只要關注一段時間，比較一下前后價格，再多看看買家評論。基本上就放心了。所以，我更愿意在網上買。

我相信，以自行車這種幾千塊錢以內的東西，廠商應該更多地考慮電商平臺，而不是渠道體系。但這里有一個核心，就是發展【免安裝、免調試】的技術。所謂“免”就是簡單化的意思，不是說一點不需要動手，但千萬不要太復雜，一般客戶花個半小時搞定就差不多。我感覺大行折疊車做得不錯。

這就要求設計產品的時候要創新了，如何做到最少的安裝和調試，也包括拆開后更適合包裝和物流等。

怎樣才能做到【免安裝，免調試】的設計呢？

當然，這里主要是說的消費品而不是工業產品。

魍者歸來

1、現在的輕型家具行業幾乎都是免安裝的，最多就是上個螺絲，以宜家的產品為代表。

2、燈具類，很多臺燈、落地燈、床頭燈都拋棄了傳統的布線，改成ubs充電式的，即插即用，還能配合手機控制。

3、桌面的置物架之類的，原本都是塑料板插裝的，目前有折疊式的了，只要簡單的抽拉一下就能展開，治療手殘妥妥的。

感覺《設計心理學》這類的書描述的還是挺到位的，再有就是多參考下國外的腦洞設計。宅男腐女們已經成長起來，成為現代購買力的中堅力量了，免安裝，免調試的產品未也一定會越來越多。需要復雜安裝調試的產品未來會走向一個極端，成為DIY黨最熱衷的產品。（比如二次元的拼裝手辦）

跑著上路

懶人才是科技的推動力(手動狗頭)

零分貝大衛

設計心理學 這本書 真心不錯。人性化，基于大量的經驗值。

韓寒11

宜家的產品有很多都是免安裝的，直接拼到一起，雖然不是免安裝，但也已經很簡潔了，特備是類似于床一類的大件，可以分拆之后裝進電梯運上樓的

未來第一站

從用戶角度出發，很好。

曉昀

工業設備很難做到免安裝，免調試，尤其大型工業設備。設備本身就比較復雜，涉及到方方面面，安裝調試中有地基處理，機器振動，設計和安裝配合，機械和電氣配合問題。它不像輕工業或者家電設備。

bsw1121

曉昀 發表于 2020-3-30 22:58
工業設備很難做到免安裝，免調試，尤其大型工業設備。設備本身就比較復雜，涉及到方方面面，安裝調試中有地 ...

然也

tjjhd

隨著社會及科技的進步，以后的直接面向消費者的產品，會越來越便民話，其中自行車就是一個例子，很簡單的安裝就可以搞定，但是萬變不離宗，依靠軸轉動的車輪，離不開軸承，希望有自行車廠家需要軸承的朋友聯系我，提供優質的軸承，原裝進口SKF軸承vx:13120162310

竹筠俠

電商賺的一大部分就是那個裝配調試費，你要電商給你裝好了發過來，運費到人工都要增加一大筆。

買散件，自己裝，享受的不正是DIY的樂趣嗎，正確的不是裝配的辛苦與煩惱，而是原版模塊化工作沒做好，把最后的組裝搞繁瑣了。

你看那個手機，筆記本一類的，所見即所得，沒有硬件軟件植入的煩惱，實體的網店價格其實是一樣的，所以這個“商業思維”本身是不成立的。