導(dǎo)軌的靜載荷、動(dòng)載荷及壽命分析

飛仙1224

  滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的工作原理和滾動(dòng)軸承原理相似，鋼球均是在圓弧滾道上，在一定負(fù)荷下作連續(xù)的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，因此，滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副也具有和滾動(dòng)軸承相似的多種損壞形式，如接觸疲勞磨損、腐蝕、過熱、精度降低、振動(dòng)等，其中許多屬于選型、應(yīng)用或維護(hù)不當(dāng)。有的損壞形式，如接觸疲勞，則屬于不可能完全避免的。一般認(rèn)為，若安裝正確、潤(rùn)滑適宜且無有害介質(zhì)的進(jìn)入和高溫的影響，負(fù)荷適中，則滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的破壞形式主要是反復(fù)應(yīng)力引起的滾道表面的疲勞剝落，即接觸疲勞。
   靜載荷和動(dòng)載荷可以按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO14728-1，14728-2的公式計(jì)算得出

1.額定動(dòng)載荷
   一批相同構(gòu)造和尺寸的導(dǎo)軌組件在相同條件下運(yùn)行，其中90%導(dǎo)軌的壽命能達(dá)到或超過特定行走距離時(shí)所能承受的載荷。
2.額定靜載荷
   滾動(dòng)體與滾道最大接觸應(yīng)力處的總塑性變形量等于滾動(dòng)體直徑萬分之一時(shí)的靜負(fù)載荷值
3.靜載荷的安全系數(shù)
  滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副在靜止或運(yùn)行時(shí)，可能受到因振動(dòng)、沖擊或激烈的啟動(dòng)停止所造成的慣性力或力矩等外力的作用，對(duì)于此類使用場(chǎng)合，需要考慮其靜載荷安全系數(shù)，以確認(rèn)所選導(dǎo)軌副型號(hào)是否適合。根據(jù)不同的使用場(chǎng)合，必須考慮不同的安全系數(shù)
4.壽命
   在相同的工作條件下，使一批相同構(gòu)造和尺寸的導(dǎo)軌組件分別運(yùn)行，在其中90%的導(dǎo)軌組件尚未出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象之前，滑塊相對(duì)于導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)距離的總和一定運(yùn)動(dòng)速度下的工作小時(shí)數(shù)。
   在實(shí)際的導(dǎo)軌系統(tǒng)中，為了充分發(fā)揮滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的性能，與鋼球接觸的滾道表面的硬度在HRC58-64之間。若滾道表面硬度較低，則額定動(dòng)載荷減少，導(dǎo)軌的額定壽命將會(huì)降低。
   導(dǎo)軌系統(tǒng)的溫度超過100℃時(shí)，與在常溫使用場(chǎng)合相比，額定動(dòng)載荷降低，額定壽命縮短。

遠(yuǎn)祥

所以說導(dǎo)軌長(zhǎng)期使用沒有潤(rùn)滑系統(tǒng)是不行的！

飛仙1224

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-3-21 16:20
所以說導(dǎo)軌長(zhǎng)期使用沒有潤(rùn)滑系統(tǒng)是不行的！

是的，導(dǎo)軌的潤(rùn)滑是非常重要的，油脂也至關(guān)重要，還有就是有的重要的機(jī)械上要搭配自潤(rùn)滑器，