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樓主: 向往遠方

螺栓上的彈簧墊圈到底還有沒有作用?

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11#
發表于 2020-3-12 12:52:59 | 只看該作者
http://www.ytsybjq.com/thread-482048-1-1.html這是以前論壇討論過的帖子

以下是網絡上的內容,個人覺得有些道理

彈簧墊圈的防松效果怎么樣?
彈簧墊圈在一般機械產品的承力和非承力結構中應用廣泛,其特點是成本低廉、安裝方便,適用于裝拆頻繁的部位。但是彈簧墊圈的防松能力很低!尤其在目前歐美各國要求高可靠性產品中采用率極低,特別是重要的承力結構連接部位早已被拋棄好多年。我們國家在軍工方面還有部分應用,但已改進為不銹鋼材料。據說,鋼制彈簧墊圈在CASC早就是被禁止使用了!也說是很不安全,原因有兩個:一是漲圈,二是氫脆。
彈簧墊圈防松案例
車橋主減速器與橋殼的連接使用10.9級M16X100螺栓,擰緊力矩為280+20 N·m,使用高精度電動擰緊機擰緊。在有彈簧墊圈和沒有彈簧墊圈兩種狀態下檢測螺栓擰緊過程中力矩隨轉角的變化。對比力矩轉角曲線,發現在有彈簧墊圈的情況下,一直有約10 N·m的預緊力矩;而沒有彈簧墊圈的情況下,螺栓在力矩顯著上升前,力矩處于0 N·m狀態。
以此推斷用約10 N·m的螺栓預緊力矩就可以將彈簧墊圈完全壓平。再通過用數顯扭矩扳手檢測,發現螺栓扭矩還未達到20 N·m,彈簧墊圈已經完全被壓平,驗證了上述推斷的正確性。
分析以上兩點說明,彈簧墊圈只能提供10 N·m的彈力,而10 N·m的彈力對于280 N·m的螺栓預緊力矩來說可以忽略,其次,這么小的力,不足以使彈簧墊圈切口處的尖角嵌入螺栓和被連接件表面。折卸后觀察,螺栓和被連接件表面都沒有明顯的嵌痕。所以,彈簧墊圈對螺栓的防松作用可以忽略。
另外,在螺栓與被連接件之間增加一個墊圈,如果墊圈質量有問題,相當于給螺栓連接又增加了一個安全隱患。
綜上所述,當螺栓扭矩較大時(大于200 N·m),用彈簧墊圈給螺栓防松的方式弊大于利。為此,在沖擊、振動和變載的作用下,預緊力可能在某一瞬間消失,連接有可能松脫。
同時,美國宇航局(NASA)也發現了開口彈簧墊圈的問題,在NASA標準中在鎖緊螺母一章中,這樣寫到:“典型的螺旋彈簧墊圈…在螺栓緊固的時候起到彈簧的作用。可是,當螺栓被完全緊固的時候,墊圈一般來講是變平了。在這個時候,完全可以將它當作一體平墊圈,它的鎖緊功能根本不存在。總而言之,這種類型的鎖緊墊圈對于鎖緊而言,一無是處。”原文節選,參見下圖。

YFG8OIOBZ}7}VLQ9P`SL[6L.png (252.23 KB, 下載次數: 34)

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12#
發表于 2020-3-12 12:56:25 | 只看該作者
WO7608889 發表于 2020-3-12 12:52
http://www.ytsybjq.com/thread-482048-1-1.html這是以前論壇討論過的帖子

以下是網絡上的內容,個人覺得有 ...

圖片譯文:您是否認為NASA擔心緊固件在將宇航員送入太空時會因振動而松動?
NASA參考出版物1228(1990)“緊固件設計手冊”涉及緊固件材料的選擇,電鍍,潤滑劑,腐蝕,鎖定方法,墊圈,嵌件,螺紋類型和類別,疲勞載荷以及緊固件扭矩。
關于鎖緊墊圈的部分指出:
“典型的螺旋彈簧墊圈..在擰緊螺栓時用作彈簧。
但是,在螺栓完全擰緊時,墊圈通常是平的。此時,它等效于堅固的平墊圈,并且不存在其鎖定能力。總而言之,這種類型的鎖緊墊圈不能用于鎖緊。”

13#
發表于 2020-3-12 14:48:52 | 只看該作者
彈簧墊其實是為了方便拆卸,
14#
發表于 2020-3-12 21:03:22 | 只看該作者
有文章討論過,彈簧墊圈給出的反向力矩不足以防止螺絲松掉(沒自己算過),如果是絕對不能松的位置可以用防松螺母、雙螺母、鋼絲防松等方法,缺點就是拆卸困難
15#
發表于 2020-3-13 12:11:48 | 只看該作者
向往遠方 發表于 2020-3-12 08:48
老兄,有沒有相關標準發我學習學習,多謝

度娘一下 :nasa 彈簧墊圈
16#
發表于 2020-3-13 16:04:35 | 只看該作者
很久前看到過日本翻譯過來的文章,彈墊平墊基本不用
17#
發表于 2020-3-13 16:27:28 | 只看該作者
用的防松螺栓
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