疫情下的 企業景況【獎】

馬奇彳亍200897

1、所在地區、行業、企業規模
深圳，新能源汽車零部件，20-99人

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
已復工復產，勉強能運轉，供應商大部分能正常供應，少數工期加長。

3、對企業和自己的變化有什么評估
這兩年形式不好，但后期新能源行業將會大好

zxx2008

1、所在地區、行業、企業規模
石家莊     工程機械      30人小微企業

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
已經全部復工，因為公司員工都是本地人，因為沒有新訂單所以不爭產，買不到口罩，把老板急得夠嗆，天天催著采購想辦法買口罩，

3、對企業和自己的變化有什么評估
老板都不知道下一步該怎莫辦，都是過一天算一天，我們只能邊干邊看，不行就走人

雪佛蘭

1、所在地區、行業、企業規模
保定，機械制造業，20-99人，小廠

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
還未復工，疫情這塊沒問題，但環保預警還未解除，電焊工序動不了

3、對企業和自己的變化有什么評估
企業影響肯定是有，春季我們這個行業是旺季，現在動不了，著急啊

zll3310737

安徽合肥，數控設備，初創公司，在家辦公。應該會有影響，新產品上市時間推遲。

jason6

1、所在地區、行業、企業規模
→浙江嘉興
→電動工具行業
→2000+
2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
→2/3  開始復工復產
→基本運轉正常
→一線員工缺口較大，現在是一部分職員支援產線。
3、對企業和自己的變化有什么評估
→訂單的完成率預計只能達到50%，每周周六改為正常上班。所有的職員招聘都暫停了。一切都為出貨。
→跟往年沒有多大差別，今年依舊會是非常忙碌的一年，有18個項目要做。對自己的期望是術的層面精進，道的層面有新的突破。努力賺錢，給媳婦花。
→

巍峨的山峰

1、所在地區、行業、企業規模
杭州，第三方檢驗機構，200人以下。

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
初一就開始工作了，目前到崗率90%以上。

3、對企業和自己的變化有什么評估
疫情對于行業影響肯定有，具體看產品，有利有弊。

點點人生123

1.所在地區、行業、企業規模
深圳 ，非標設計，30人

2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
已復工復產，到崗1/3，設計部到崗1/2加工車間到崗1/3

3、對企業和自己的變化有什么評估
公司目前處于半營業狀態，主要還是趕年前一批訂單。自己最近經常加班，附件還沒開飯店吃飯麻煩

sgygron

位置山東濟寧，工程機械配件主要配套主機廠，從2月10復工到現在影響不大。

去年有2個管理崗離職，私人企業，工資還能及時發。準備自動化改造，估計二月工資較低

哎呦喂蛋蛋

1、所在地區、行業、企業規模
  東三省 汽車行業  30左右人
2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
  由于工廠原因尚未復產（其他單位幾乎都復產了），在家工作狀態  好的技術工人一直缺
3、對企業和自己的變化有什么評估
  沒上班都挺忙 上班的話估計會更忙  好像對汽車行業影響不大

小卞

|gfm1987發表于 02-28 10:111、所在地區、行業、企業規模<br>
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寧波，汽車零部件件行業，20-99人，單位主要負責組裝類的，零部件均是下級供應商提供。<br>
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2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位<br>
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已經復工，但只能少量復產，勉強能運轉，幸虧年前零部件有點庫存，否則主機廠的訂單沒法完成。在浙江地區的供應商大部分能正常供應，但是，對應供應商的模具廠都未復工，對項目進度造成一定的影響。<br>
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幸好年前，物流部采購了一部分零部件，否則就算復工有主機廠訂單，也沒零件由員工生產。（我司主要的供應商來自湖北羅田，屬于重災區，所以他們肯定好很久才能開工。）<br>
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3、對企業和自己的變化有什么評估<br>
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前途形式嚴峻，目前存在兩個現象：1、有主機廠訂單的產品，其90%的零部件由湖北供應商提供，現在只是在消耗年前采購的庫存，等消耗完后，就沒得交付了；2、零部件庫存有，且江浙滬地區供應商可隨時供貨，但是因為疫情，對應的主機廠沒有復工，且本來訂單就少，份額不大。<br>
單位效益不好，各種福利相應也會減少，本身最近汽車零部件行業不景氣，尤其一般的零部件企業，更不好過。<br>

模具是你們的嗎，是的話拉過來，有設備能生產的沖壓廠很多。