疫情下的 企業景況【獎】

余躍dj

企業位置：上海

行業：某汽車裝配自動化公司

企業人數：180

復工人數：110左右

本次疫情對于本公司沒有影響（剛上班就知道前半年是沒時間休假了），都是長期合作客戶，一直合作很融洽，且互相都能理解。

僅有年前拉過去的湖北的設備一直處于停滯狀態

qiushui1688

1、所在地區、行業、企業規模
大連  非標自動化設備行業  10人

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
九成人員復工，有兩位同事居家隔離中

3、對企業和自己的變化有什么評估
有兩臺機器壓著，還沒收到款。目前狀態是不停的做各種設計方案，想拉更多的訂單，希望今年效益節節高吧。

qf911

1、所在地區、行業、企業規模
蘇州，環境測試，企業規模200人，年產值5千萬

2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
復工率不到五層，運轉還算正常，年前庫存夠賣一段時間，缺的是工人，都在湖北。

3、對企業和自己的變化有什么評估
前景不樂觀，年后還沒接到多少訂單，今年會很困難，有可能要裁員。

怕瓦落地2011

浙南地區，幾百人的生產設備的公司，基本上復工了，但是還有半的員工因為是湖北的沒有過來，目前比較麻煩湖北這部分的員工都是公司的骨干，對公司有一定的影響

zhusanping

1、所在地區、行業、企業規模
我是廣西柳州的，在一家規模較大，國內主流汽車廠家上班。

2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
2月底，研發和行政部門已全部復工，車間只是半數復工，一方面疫情不明朗，另一方面市場需求不足。

3、對企業和自己的變化有什么評估
汽車行業今年估計比去年更慘，銷量估計在去年的基礎上再減20%，福利明顯減少了，加薪不指望了，別降工資就阿彌陀佛了。

unix11112

1、所在地區、行業、企業規模
坐標 昆山，電子行業的非標設備，50人小公司

2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
二月底復工，運轉還算正常，每天都有事情做。

3、對企業和自己的變化有什么評估
電子行業現在都在趕訂單，目前還沒受到啥影響，要是后續疫情影響到電子產品銷售的話，那影響就大了。

寒寒thunder

1、所在地區、行業、企業規模
北京  非標自動化行業  70人

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
完全復工   本地員工優先復工  外地人員住處隔離2周后復工，基本運轉正常

3、對企業和自己的變化有什么評估
19年新招十幾人，今年年后又新招了一個技術，進來上班就戴口罩，估計得一兩個月以后才能互相認清長相。客戶基本都是科研院所，影響不是很大，年初該發貨的設備也都還沒發貨，客戶不讓去，怕有接觸。

影子是我

很多中小企業賬面資金不足，很多撐不下去了

Henry肖

1、所在地區、行業、企業規模
上海   散料輸送行業    （研發、電商、外貿）20人

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
2月17日完全復工   主機廠商交貨期嚴重滯后，估計資金鏈出現問題

3、對企業和自己的變化有什么評估
下一步公司計劃自己上廠房，不然太被動，上廠意味著公司會多一個生產部，需要生產管理方面人才和技術工人；
自己也會要了解生產方面的相關知識，我是做技術的，前期公司會派技術扎根生產車間。

zhuyahui

1、寧波、汽車零部件、20多號人
2、已復工、基本已經到崗
3、年前最大項目的供應商湖北人、現在還在老家 不知什么時候能復工