請教大神，豎直導軌上的常閉式鎖緊機構設計

水流眾生—江

可以用手動松，自動緊，可以試試砌塊的方法。

山下敬吾

1.顯然采用自然狀態下固定，手動松開后方可移動的機構更合理。可以解決現在，手動鎖緊力不夠的問題。
2.為了保證在任意位置可停，該鎖緊裝置需要隨滑塊一起移動。
假設自然狀態下的鎖緊機構通過彈簧實現，則為了產生100N的摩擦力需要的壓力較大，手動松開時較為困難。
（增加彈簧來實現省力的方案，因為不確定移動范圍，暫不考慮）
或需要額外的省力單元，使結構更為復雜。
因此考慮通過外形鎖定。

方案如圖：
（即采用類似齒輪嚙合的原理）
該方案缺點在于無法自由調整行程，行程最小單位受限于齒的大小。
同樣的原理，也可以采用同步帶和金屬夾的方法，缺點相同。

另，如果預算許可的話，可以直接采用標準升降臺，MISUMI型號為KUL20-A-220。
也可以仿照其結構自行設計，原理就是絲杠傳動。
以上。

河豚會吹泡泡

有氣動打開的。

012345zy

使用導軌鎖，品牌有德國zimmer，斷氣鎖死，通氣活動。我所接觸的老外設計，類似這種垂直機構，必須增加導軌鎖裝置。

fanqiqinchuan

fangyunsheng 發表于 2020-2-21 08:17
如果負載一定，空間允許，在目前的機構上直接加配重。
就是一個10kg左右的物體，一根鋼絲繩，一個定滑輪的 ...

這個方案好

去缸活塞泵

20公斤負載平臺沒有提升機構這是啥思路？為啥要用滑軌，換個思路吧，加個提升機構帶自鎖的

Bana丶凜彡

NBK氣動導軌夾可以了解一下，可以配合導軌型號組合使用的，加持力客觀，但要看你實際的負載檢討可行性了

Bana丶凜彡

Bana丶凜彡 發表于 2020-2-21 16:53
NBK氣動導軌夾可以了解一下，可以配合導軌型號組合使用的，加持力客觀，但要看你實際的負載檢討可行性了

以前試過，手動螺紋這種的鎖緊夾，鎖緊力量其實挺玄學的

林中樵

非要整這么復雜又不好用？搞個螺桿升降也花不了幾個錢

未來第一站

這東西有，氣動放松的，叫導軌夾快。