我國(guó)數(shù)控技術(shù)水平處于一個(gè)什么水平？

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我國(guó)數(shù)控技術(shù)水平在全世界范圍內(nèi)是處于一個(gè)什么水平？
是精度？是可靠性？……
功能部件，角銑頭現(xiàn)在還行，但是雙擺頭呢，萬(wàn)能銑頭呢。電主軸又是個(gè)麻煩，電機(jī)技術(shù)還在坑里站著呢，這還得加把勁吧，要不線圈啊，力矩電機(jī)要哭了。
5 ?! F. \( C# g, p了解的人都知道，買進(jìn)口機(jī)床，買五軸系統(tǒng)，買納米精度數(shù)控系統(tǒng)，人家是爺，這花大價(jià)錢還要看人家臉色，給人家寫保證書，感覺(jué)極不爽。
! F) M$ A7 y2 @機(jī)床發(fā)展到今天，可以說(shuō)差不多標(biāo)準(zhǔn)化，專業(yè)分工化了，問(wèn)題是這一專業(yè)化分工后，核心的關(guān)鍵的又分到外國(guó)人手里了，出口是進(jìn)步，值得敲鑼打鼓，跳廣場(chǎng)舞，可不能光跳舞光靠腦補(bǔ)跨越技術(shù)差距了，話說(shuō)廣場(chǎng)舞太擾民，不能總跳。出口的機(jī)床不知道是哪家的軸承，哪家的線圈，哪家的編碼器，哪家的功能部件，不看新聞看差距，不看外貌看內(nèi)涵，不想春夢(mèng)想現(xiàn)實(shí)，還是沉心研究吧，腳踏實(shí)地做基礎(chǔ)研究比寫新聞稿更容易打破技術(shù)封鎖，可是坐冷板凳這事難，光花錢不賺錢更難，不干早上撒種子，中午割麥子的行當(dāng) 難實(shí)在是難。
: ?+ X! `9 S* K! V1.當(dāng)下中國(guó)的數(shù)控技術(shù)到底是個(gè)什么水平？
2.在機(jī)械行業(yè)，車間內(nèi)見(jiàn)到的各式數(shù)控機(jī)床都是進(jìn)口，甚至工人們以擁有“西門子”、“法蘭克”等品牌為榮。
8 A: c9 q. |4 Q/ J  K3.難道中國(guó)至今沒(méi)有能被市場(chǎng)接受的數(shù)控系統(tǒng)嗎？（不知華中數(shù)控算不算？）
4.去過(guò)河南洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)（算是中國(guó)最大的農(nóng)機(jī)企業(yè)了），在他們的一些車間里也基本都是進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床，記得他們十分“自豪”地介紹一臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的加工中心，告訴我們花了一百萬(wàn)歐元。真的不知自豪是從哪來(lái)的？
, a: O7 j+ Z$ b9 h' ]. w1 E+ X以下是不同網(wǎng)友代表的看法：
通用數(shù)控技術(shù)方面，個(gè)人感覺(jué)有至少10年以上的差距。
) q9 Q) U2 ^' m, H% B7 y4 H! M10幾年前甚至更早 FANUC 就實(shí)現(xiàn)了全閉環(huán)，但是我們這幾年才在中高端機(jī)床上逐漸普及。
五軸加工、空間刀補(bǔ)等技術(shù)主要運(yùn)用于航空航天領(lǐng)域，但是這方面技術(shù)一直被國(guó)外廠商所壟斷（封鎖），我們只能自主研發(fā)。近些年來(lái)才開(kāi)始有所應(yīng)用，也與90年代末航空航天發(fā)展迎來(lái)新的契機(jī)相關(guān)。
1 {6 q, z* B: K" s4 O高速高精技術(shù)：近年來(lái)逐漸成熟，這當(dāng)然也是與市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化相關(guān)——中國(guó)成為世界工廠，雕銑機(jī)需求逐漸增長(zhǎng)。
  a  ^" l2 P) {% y包括其他一些高端功能，基本都是先在高校或研究所做起，但是由于產(chǎn)學(xué)研能力及速度限制，實(shí)用化的不多（這和科研能力有關(guān)，國(guó)內(nèi)原創(chuàng)很少）；企業(yè)里做，往往都是基于市場(chǎng)需求才決定什么時(shí)候做，都得先解決溫飽。
中國(guó)至今有沒(méi)有能被市場(chǎng)接受的數(shù)控系統(tǒng)？

是否能被市場(chǎng)接受，看看每年市場(chǎng)銷量就知道了，國(guó)內(nèi)還得是廣數(shù)、凱恩帝，以及來(lái)自臺(tái)灣省的新代、寶元等。當(dāng)然，由于眾所周知的某些原因，華中整體銷量還是挺高的，特別是中高端產(chǎn)品。
可以參看 是否可以通過(guò)逆向工程來(lái)掌握競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)（如發(fā)動(dòng)機(jī)、操作系統(tǒng)等）？
結(jié)論是，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要各方面均衡發(fā)展，且需要時(shí)間。
偏移話題說(shuō)個(gè)另外的事，不說(shuō)專業(yè)技術(shù)問(wèn)題，講個(gè)故事，直觀的增加一下題主對(duì)這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。
不知題主是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)“東芝事件”，簡(jiǎn)單給你講講故事，部分內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。
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我們的數(shù)控技術(shù)有可能落后先進(jìn)國(guó)至少30年
故事完了，請(qǐng)題主注意一下時(shí)間，東芝公司偷偷賣機(jī)床是1982年，也就是說(shuō)八十年代日本就有了高精度五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)來(lái)加工螺旋槳這種復(fù)雜自由曲面。恰好本人上學(xué)時(shí)也跟數(shù)控加工沾邊，當(dāng)時(shí)學(xué)校的項(xiàng)目也是七軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)加工螺旋槳，具體內(nèi)容本人無(wú)法提供更多信息，抱歉，但是可以說(shuō)導(dǎo)師及團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)也算處于一流水平。我們是否達(dá)到了1982年?yáng)|芝公司的水平，加工的螺旋槳能否達(dá)到蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的噪聲級(jí)別，我一區(qū)區(qū)小民也不可知。
; W$ E5 Q% S# Z. l0 p本人零幾年上大學(xué)，單純按時(shí)間來(lái)算，與國(guó)外高端數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床（注意是高端，高精度）技術(shù)上差距是：30年。當(dāng)然不能簡(jiǎn)單的從這么一個(gè)例子這么來(lái)推算，只是直觀的讓題主有個(gè)印象。國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展日新月異，實(shí)際可能不會(huì)有30年這么大，因?yàn)楫?dāng)今時(shí)代擁有當(dāng)時(shí)無(wú)法比擬的科研條件、技術(shù)手段，能夠更快彌補(bǔ)差距。
; \4 _& v4 @( |0 i- s& l* a最后的最后，你可能有疑問(wèn)了，80年代日本就那么牛逼了，那么這30年日本數(shù)控都在干嘛？答案是：更高的精度，更快的速度，更可靠的穩(wěn)定性。而且即便精度速度短期達(dá)到了，可靠性不是一時(shí)半會(huì)就保證的。之前某場(chǎng)合看到很多我出生之前就有的日本數(shù)控系統(tǒng)還在工作的照片，幾十年前的系統(tǒng)即使壞了，還提供維修服務(wù)，看到還是感覺(jué)挺震驚的，
4 [2 |  P  f8 g" O) H落后至少30年！小編真的心酸，小編希望國(guó)產(chǎn)數(shù)控技術(shù)在不久的將來(lái)能越來(lái)越好。世界數(shù)控大賽大多數(shù)國(guó)家都是去玩的，但是中國(guó)派出去的選手一個(gè)個(gè)都了不得，厲害的嚇人，小編覺(jué)得，雖然中國(guó)現(xiàn)在排不上名次，但是中國(guó)追趕的速度絕對(duì)讓別人心驚，我們要對(duì)祖國(guó)有信心。

未來(lái)第一站

很客觀。

fanqiqinchuan

正視現(xiàn)實(shí)

Cavalier_Ricky

一架飛機(jī)，啥玩意兒都能不是自己的，但，發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、控制，得是自己的，不然別喊是國(guó)產(chǎn)的。

遠(yuǎn)祥

設(shè)備真的不能做到物美價(jià)廉，否則廠家都扛不下去的。

王歡123456

很客觀

一色成

很客觀

45若45

我國(guó)機(jī)床廠家還剩幾家？