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請教:這樣設計氣缸會容易壞嗎

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21#
發表于 2020-2-10 15:32:58 | 只看該作者
如非必要,盡量不用氣缸,這樣太危險了
22#
發表于 2020-2-10 15:43:34 | 只看該作者
可以擺動平移卸料
23#
發表于 2020-2-10 21:45:46 | 只看該作者
好像吸塑機上片材卷,吸塑機用的就是氣缸
24#
發表于 2020-2-10 22:02:45 | 只看該作者
可以的,不用擔心,我用過這樣的,不過你的氣缸位置需要改變,這樣氣缸承受的力矩大,不是好設計
25#
發表于 2020-2-10 23:05:45 | 只看該作者
感覺,如果頻率高了,長時間運行,氣缸會變熱,受熱變形,或者活塞環壞掉了。然后就沒啥作用了。還有缸壁厚度,能承受的壓力夠不夠也是個問題,如果氣缸壁太薄,會不會壓力高了,缸壁變形過大,從活塞處漏氣,達不到樓主的預想目的。這些問題要考慮。總感覺這種結構不保險。
26#
發表于 2020-2-10 23:15:04 | 只看該作者
手算不行圖算,圖算不行有限元
27#
發表于 2020-2-12 09:40:18 | 只看該作者
本帖最后由 pengzhiping 于 2020-2-12 09:42 編輯

1.先要有最基礎的受力簡易圖,本身就是一個二力構件 只是不同角度桿長不一樣。有了基礎的計算可以選擇最起碼受力條件。                                         2.這種在不同角度下 加速度不一樣,尤其快要到達終點的時候需要計算(動量)沖擊力,許多零部件損壞就是一瞬間。
28#
發表于 2020-2-12 13:36:24 | 只看該作者
我覺得思路應該沒有大的問題,主要是受力的大小和氣缸位置的合理性。
建議參照19樓的意見。
29#
發表于 2020-2-12 17:40:38 | 只看該作者
其實可以加個拉簧輔助啊
30#
發表于 2020-2-12 21:33:35 | 只看該作者
氣缸的力是重物的幾倍關系,最好看看,改改支點,改善受力條件,再有限元計算一下強度。最好有些緩沖的零件結構。
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