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想做一個(gè)輸送平臺(tái),一端滑塊支承,另一端齒輪齒條支承,請(qǐng)問(wèn)是否可行?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2020-2-5 13:27:27 | 只看該作者
不合理,不如換成雙導(dǎo)軌+同步輪/鏈輪
12#
發(fā)表于 2020-2-5 13:49:30 | 只看該作者
為什么 偏偏 糾結(jié) 用一個(gè)導(dǎo)軌 一個(gè)齒條?
13#
發(fā)表于 2020-2-5 14:00:22 | 只看該作者
   我覺(jué)得是不應(yīng)該把滑塊放到重物中間,齒輪齒條旋轉(zhuǎn)90度擺放。
14#
發(fā)表于 2020-2-5 17:46:59 | 只看該作者
宣子哥 發(fā)表于 2020-2-5 10:40
重物位于 導(dǎo)軌和齒條中間,一般情況下是不合理的。齒輪齒條一般只作為動(dòng)力,不用作導(dǎo)向與承載。

很專(zhuān)業(yè)
15#
發(fā)表于 2020-2-5 18:17:28 | 只看該作者
上滑塊的長(zhǎng)度要是寬度的2-3倍也許能滑動(dòng).但右邊的重量壓在齒輪上有點(diǎn)不合理.
16#
發(fā)表于 2020-2-5 21:38:24 | 只看該作者
這樣處理會(huì)出問(wèn)題。不知道兩邊支撐距離有多大?平臺(tái)上的重物會(huì)使平臺(tái)變形,會(huì)使導(dǎo)軌那邊出現(xiàn)卡阻;當(dāng)滑塊與軌道的間隙比較大時(shí),平臺(tái)的主動(dòng)側(cè)是右邊,左邊是被拖動(dòng)邊,當(dāng)左邊出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)滯后,也會(huì)發(fā)生平臺(tái)運(yùn)動(dòng)卡阻或者不同步。
17#
發(fā)表于 2020-2-6 09:33:37 | 只看該作者
一開(kāi)始試機(jī)的時(shí)候,總得空載運(yùn)行吧?動(dòng)作的加減速稍大一點(diǎn)的話,板子會(huì)被往上頂上去的吧?

右邊總得有啥玩意兒在上下方向上限制住的吧?
18#
發(fā)表于 2020-2-6 14:47:56 | 只看該作者
這樣肯定不行啊,一側(cè)的線性滑軌,上面這塊平板鎖不平整的;肯定是要兩側(cè)線性滑軌,中間齒輪齒條傳動(dòng)。
19#
發(fā)表于 2020-2-6 15:02:02 | 只看該作者
加個(gè)導(dǎo)軌就好了,空間也不會(huì)占用太多
20#
發(fā)表于 2020-2-6 21:10:03 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2020-2-5 10:25
沒(méi)數(shù)據(jù),沒(méi)法展開(kāi)討論

應(yīng)該可以的

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