小弟半路出家，還請各位前輩幫我看一下此結構是否合理

小馮小馮 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:09:07

小馮小馮發(fā)表于 2020-1-19 11:00
信，肯定信，不妨一說，洗耳恭聽。

如果確實可行，好處肯定少不了

專搞機械設計 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:11:23

開個門能有多大的扭矩，氣缸的力就一定比減速電機大么？氣缸哪來的氣源？不還是電機帶動氣泵。我只知道你開門有速度要求，2秒轉90°，那么轉速就是r/8s，即480r/min，扭矩X轉速=功率。

專搞機械設計 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:12:55

氣缸也不過是個執(zhí)行件，力大力小是由氣壓和缸徑決定的

專搞機械設計 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:14:23

我不知道說電機扭矩不夠，氣缸力才夠的人，那個道理是怎么得來的。

專搞機械設計 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:16:43

中間的縫，可以考慮兩個門重疊

專搞機械設計 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:23:03

兩邊的縫，可以考慮做一個旋轉蓋板

小馮小馮 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:24:06

專搞機械設計發(fā)表于 2020-1-19 11:16
中間的縫，可以考慮兩個門重疊

這個有考慮過的只能減小縫隙，而且難控制，安裝精度肯定也不高的，會導致兩扇門翻轉的扭矩也有區(qū)別，兩側電機不能同步的話這樣也不行，中間的縫隙不打算去管它了，沒辦法主要是兩側的。

小馮小馮 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:28:38

專搞機械設計發(fā)表于 2020-1-19 11:23
兩邊的縫，可以考慮做一個旋轉蓋板

我現(xiàn)在在考慮的是這樣，還沒畫完加上導軌兩側都要能滑動上軸跟下軸相對運動軌跡不能變化裝上彈簧壓板定位。

專搞機械設計 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:29:18

開動腦筋想一想，辦法總比困難多。

小馮小馮 · 發(fā)表于 2020-1-19 11:30:32

專搞機械設計發(fā)表于 2020-1-19 11:29
開動腦筋想一想，辦法總比困難多。

你這個下面的都可以不要，你仔細想想會干涉嗎

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