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樓主: 韓寒11

油缸導向套加工

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21#
 樓主| 發表于 2020-1-9 20:02:38 | 只看該作者
紫辰耀宇 發表于 2020-1-9 11:12) h) O" z2 M, @0 X6 U* T
問供應商有沒有厚壁管,量多就訂一批
% V( Y; ^5 `6 U& C3 ], I) U
量多確實可以定做,但是目前來看,數量不多啊
22#
發表于 2020-5-6 14:26:07 | 只看該作者
可以減少一道工序) `4 |# ~/ [5 [- C  x# L
23#
 樓主| 發表于 2020-5-6 20:32:34 | 只看該作者
yuleshi 發表于 2020-5-6 14:26
0 d% S) r4 T/ z! z" z可以減少一道工序

2 a* `# _. H# A$ S& m$ q請層主詳細的說明一下
24#
發表于 2020-5-31 12:00:09 | 只看該作者
如果市面上有空心管的話就用空心管,可以把麻發鉆換成U鉆。另外精度要求不高的話,可以夾持最大外圓一次裝夾完成內外面加工,然后調頭再平斷面。如果是我準備這樣排工藝。
25#
 樓主| 發表于 2020-5-31 17:04:27 | 只看該作者
小磊stone 發表于 2020-5-31 12:00, T8 q0 ^* i- b8 n
如果市面上有空心管的話就用空心管,可以把麻發鉆換成U鉆。另外精度要求不高的話,可以夾持最大外圓一次裝 ...
* z/ G0 n0 [4 X1 p
工藝排的沒問題,可以一試9 A2 }' V; g& R3 t1 K
26#
發表于 2020-6-2 10:05:45 | 只看該作者
把棒料換成圓管(粗車效率),留出加工量,不用鉆,全部車。批量大的話,內槽采用專用非標刀具加工(這個隨便找個刀具公司應該都能做)絕對不用那么久的!關鍵還是要看你的量!
27#
 樓主| 發表于 2020-6-2 20:17:20 | 只看該作者
大隊長的 發表于 2020-6-2 10:05
& J$ |# {/ p9 H- h; C把棒料換成圓管(粗車效率),留出加工量,不用鉆,全部車。批量大的話,內槽采用專用非標刀具加工(這個隨 ...

2 s% X; a' G* U: a1 a* r, [0 V買不到標準壁厚的管,批量大的產品都好做
" }8 h# \& \- O3 n6 s, }
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發表于 2020-6-3 09:55:16 | 只看該作者
以前我干油缸的時候,你這種料我會買管料,要是長期做的話,我們會定制鍛件毛坯,開粗就省好多時間。
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發表于 2020-6-3 10:14:29 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2020-6-2 20:17. ~! t' y; n# N
買不到標準壁厚的管,批量大的產品都好做

' Z- j. |9 k% h+ C# J/ f" a  x4 j# p' T那就買圓管內孔小一點的(留部分加工余量)至少比直接棒料鉆要快很多
+ M; y# y6 w4 ^" S; s
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 樓主| 發表于 2020-6-3 21:22:11 | 只看該作者
南天橫翼 發表于 2020-6-3 09:55' z5 v1 y+ M. z. B
以前我干油缸的時候,你這種料我會買管料,要是長期做的話,我們會定制鍛件毛坯,開粗就省好多時間。
0 n  v4 J4 Y5 ^
長期干的話,是可以采購鍛件毛胚的
+ U) v) H& D; u& t6 l
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