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求助蓄能器的問題

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1#
發表于 2019-12-25 15:47:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
諸位樓主,從伺服缸進油管一般是硬管,如果改成軟管肯定會影響系統的響應,不知道誰有經驗蓄能器能不能補償掉軟管的影響,謝謝!; a4 ~4 o2 P8 K6 O# Y* M# U1 c
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2#
發表于 2019-12-25 15:53:00 | 只看該作者
樓主說的是數字液壓缸?怎么跟我了解到的不一樣呢?
3#
 樓主| 發表于 2019-12-25 16:04:33 | 只看該作者
伺服缸,冶金上的壓下缸
4#
發表于 2019-12-25 17:02:02 | 只看該作者
不知道樓主是從何得到“軟管軟管肯定會影響系統的響應”的定論。
* ^7 Y; h* ]& k: b% o但我的經驗千訴我,軟管并不會影響系統的響應。8 K+ ~$ o% Z1 J! `" c
蓄能器能提供一定的流量和壓力,減少泵起壓的時間,但這個是相對而言,還得看控制蓄能器的開關(閥)的響應時間。
5#
發表于 2019-12-25 18:36:07 | 只看該作者
麻煩樓主提供下硬管改軟管,影響系統響應的理論。
6#
 樓主| 發表于 2019-12-26 08:34:26 | 只看該作者
本帖最后由 baboon9105 于 2019-12-26 08:35 編輯
, W5 \' o% U  T- R$ d" ^
xxtrumpf 發表于 2019-12-25 18:36
" ^3 r+ `* p! D! ]4 M7 D2 t麻煩樓主提供下硬管改軟管,影響系統響應的理論。
- a0 f/ z  Z9 q  n$ T
圖紙為伺服缸頻率公式,請看。軟管的長度和膨脹程度,會影響體積變化。
( S  r/ L, k' n) o$ Z& h" D

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7#
發表于 2019-12-26 10:31:03 | 只看該作者
baboon9105 發表于 2019-12-26 08:34
( g. {2 R0 b/ J, a1 {圖紙為伺服缸頻率公式,請看。軟管的長度和膨脹程度,會影響體積變化。
. Z5 I5 `) n! E: h* g5 s5 z% A: Z
按供應商樣本上的說法軟管性能還需單獨測試。從公式來看,我估計容積的變化在5%以內。目前的做法,我們會在缸體與鋼管之間用一段軟管過渡,長度小于一米,這樣方便裝配。樓主有具體數據不,不知道帶入數據其對性能的影響有多大。另外,伺服缸的頻率是什么意思?由于軟管膨脹,導致油量下降,缸體的動作頻率下降?& `, l" K& C+ V9 i' G+ _
0 e0 h5 z# Q( Y* q  j! p& F, {1 K
軟管總成在壓力下會發生軸向和徑向的變化,軸向變長或縮短,徑向直徑變大。檢測軟管總成的變化是基于特定樣品的測試,采用如“容積變形測試”等。5 M1 `1 H- x: V1 y* r' v/ W, Z
當軟管總成用作控制管路時,會影響控制管路的性能。容積的增大也會降低最高壓力值(緩沖作用)。軟管的這些變化受增強層的編織角度,材料和編織類型共同影響,這三個參數決定了軟管的機械特性。壓力和通徑也會引起軟管總成的變化。: u( A7 B6 O0 x
( v1 N" l; s5 [/ _4 \3 K
4 ^# w( d+ ~8 u, ]5 }
8#
發表于 2019-12-26 15:15:05 | 只看該作者
軟管的優點是能隨意彎曲(也有要求的) 安裝容易。缺點是受環境的影響較大,換向等動作時沖擊大,接頭易松動。硬管總的來說體上比較好,缺點是安裝不方便,不容易拆卸。理論上軟管和硬管對流量影響不大,但實際情況中,我們還是硬管用的多。
9#
 樓主| 發表于 2019-12-26 15:28:17 | 只看該作者
遠祥 發表于 2019-12-26 15:15
- u# f; n( W1 C# H* k1 }3 ?軟管的優點是能隨意彎曲(也有要求的) 安裝容易。缺點是受環境的影響較大,換向等動作時沖擊大,接頭易松 ...

# A: B# g- O+ ~& N- V" z主要是軟管的受力會膨脹,但具體膨脹多大,不好預料。
% l1 @; _3 w' D6 i
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 樓主| 發表于 2019-12-26 15:28:55 | 只看該作者
xxtrumpf 發表于 2019-12-26 10:31. O( O* }7 _3 A1 a% S+ l* @
按供應商樣本上的說法軟管性能還需單獨測試。從公式來看,我估計容積的變化在5%以內。目前的做法,我們會 ...
% L* w0 W3 B& T& x
看看液壓伺服方面的資料吧$ @5 M0 x6 U  G5 D# ~

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