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樓主: 小馮小馮

傾斜定滑輪對(duì)力的影響

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21#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-18 15:23:02 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2019-12-18 15:17
你用的都是定換輪,只起到改變力的方向作用。

意思250KG   不考慮摩擦250KGF的拉力就可以了?

22#
發(fā)表于 2019-12-18 20:11:07 | 只看該作者
本帖最后由 夢(mèng)里啥都有 于 2019-12-18 20:32 編輯


23#
發(fā)表于 2019-12-18 22:44:22 | 只看該作者
這個(gè)傾斜 基本和你扭矩?zé)o關(guān)了 你要考慮的是控制 物體下滑過(guò)程中的控制。
至于負(fù)載粗布計(jì)算一下即可 既然是三十度那就乘以1.3  加個(gè)0.5   如果是私服 則要注意自鎖力矩  剎車電機(jī) 則要計(jì)算剎車動(dòng)力,一般來(lái)講都是減速的 則控制力矩基本可以忽視。如果不減速則必須精細(xì)計(jì)算 除非你只用一次、
24#
發(fā)表于 2019-12-19 07:57:00 | 只看該作者
這個(gè)題目很有意思的,你首先要想到這個(gè)30度是不可能的,一定是有折角的
25#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-19 08:32:32 | 只看該作者
平行科技 發(fā)表于 2019-12-18 22:44
這個(gè)傾斜 基本和你扭矩?zé)o關(guān)了 你要考慮的是控制 物體下滑過(guò)程中的控制。
至于負(fù)載粗布計(jì)算一下即可 既然是 ...

為什么是乘1.3+0.5
26#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-19 08:33:28 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2019-12-19 07:57
這個(gè)題目很有意思的,你首先要想到這個(gè)30度是不可能的,一定是有折角的

這樣就搞得太復(fù)雜了, 就當(dāng)他是30度來(lái)計(jì)算好了 ,反正最后肯定會(huì)留出余量。
27#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-19 08:36:41 | 只看該作者
摩擦和滑輪處的損耗先不要考慮,就當(dāng)是用手拉,30°的狀態(tài)下用手拉要多大的力能把這個(gè)250KG的重物拉得往上運(yùn)動(dòng),我就搞不懂這個(gè),如果再上一層樓再加30°又是如何。求解惑
28#
發(fā)表于 2019-12-19 15:11:58 | 只看該作者
小馮小馮 發(fā)表于 2019-12-19 08:33
這樣就搞得太復(fù)雜了, 就當(dāng)他是30度來(lái)計(jì)算好了 ,反正最后肯定會(huì)留出余量。

假如基本是30度的話,那個(gè)張緊力可能很大
29#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-19 15:19:46 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2019-12-19 15:11
假如基本是30度的話,那個(gè)張緊力可能很大

摩擦和滑輪處的損耗先不要考慮,就當(dāng)是用手拉,開環(huán),沒有張緊力。30°的狀態(tài)下用手拉要多大的力能把這個(gè)250KG的重物拉得往上運(yùn)動(dòng),我就搞不懂這個(gè),如果再上一層樓再加30°又是如何。求解惑

點(diǎn)評(píng)

開環(huán),那就不是30度,就是90度了  發(fā)表于 2019-12-19 18:21
30#
發(fā)表于 2019-12-20 16:00:49 | 只看該作者
本帖最后由 夢(mèng)里啥都有 于 2019-12-20 16:06 編輯
小馮小馮 發(fā)表于 2019-12-19 08:36
摩擦和滑輪處的損耗先不要考慮,就當(dāng)是用手拉,30°的狀態(tài)下用手拉要多大的力能把這個(gè)250KG的重物拉得往上 ...

從能量角度看 如果再一個(gè)角度換算 那么數(shù)字無(wú)線大的 摩擦力也沒那么大吧 所以無(wú)限疊加不成立
網(wǎng)上解釋定滑輪可以改變力的作用線方向是利用杠桿平衡解釋  至于列出所有的力 合力為0的解釋 我搜完所有 都沒這個(gè)說(shuō)法

樓主產(chǎn)生這個(gè)無(wú)限疊加想法 是因?yàn)檫€不明確
你需要明確 定滑輪兩邊是有繩子的  先判斷一邊繩子是什么角度(此處角度是指與平面的角度 并非指滑輪另一端繩子你用什么方向拉的角度  你的思想亂了 兄弟)  需要多少去平衡(或者做負(fù)功)     至于另一邊繩子什么角度都不用管 只是改變作用力方向

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