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羅氏轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)中的齒輪加工問題

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發(fā)表于 2019-12-17 10:39:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
羅氏轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)中的齒輪齒和時是前后同時齒和,請問有這方面的大師,問下每個齒頭插入另兩個齒間前后齒和點是在同一圓周線上嗎?
/ Y  I4 C( V. D4 a; c( N$ q8 u
) T7 X# I  W+ H( i* z$ X其實目前所有轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)百分99.99全無實用價值,從兩點就可以pass掉,1、設(shè)計復(fù)雜的就意味不可控因素太多零件多也意味出問題概率大,只要看見什么復(fù)雜設(shè)計的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)就別管他說的天花亂墜一概別理;2、以馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)做基準(zhǔn),如同樣也存在刮缸、燒機(jī)油、燃燒不充分等問題的設(shè)計,也基本可以pass。 好的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)必須是設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單同時又能不存在現(xiàn)有馬自達(dá)發(fā)動機(jī)的缺陷,只有這樣才值得去研究開發(fā),現(xiàn)在看見一款國人發(fā)明的新轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)就值得大家去關(guān)注和研究開發(fā),大家可在360搜索羅氏轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),或在下面鏈接查看 https://v.qq.com/x/page/e30240jja88.html
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