請問液壓站停泵多長時間以上，應(yīng)插安全銷防止油缸內(nèi)泄導(dǎo)致的誤動作。

僵尸號

凡是油缸都有一定的內(nèi)泄量。對長時間停留在上升位置的機構(gòu)，為防止誤動作，往往會設(shè)計一個自動補油程度，當機械機構(gòu)動作到一定程度時，給電磁換向閥對應(yīng)閥頭供電以補油。
但是一旦液壓站停泵，自動補油便無法實現(xiàn)。時間很長后，油缸內(nèi)泄到一定程度，機械機構(gòu)在重力作用下落下。導(dǎo)致事故的發(fā)生。為防止事故的發(fā)生，我們要求長時間不啟泵應(yīng)插安全銷防止誤動作。
請問這個“長時間”應(yīng)該是多長時間?幾個小時，幾十個小時，還是幾天，幾周?

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具體行業(yè)不同的設(shè)備是有標準的，比如登高、舉升設(shè)備在LZ講的情況下多長時間內(nèi)下降多少為合格都是有相應(yīng)標準的。

平行科技

內(nèi)部泄漏 加安全插銷也沒用因為他是內(nèi)部動作液體從下部泄漏到上部后活塞就下降 你加安全插銷有什么用呢，這是內(nèi)部循環(huán)。

平行科技

而且讓液壓缸長期處于上限負載本身是不符合安全規(guī)定的，當停機后液壓必須泄壓讓機器處于下限位置。如果真要停留在上限 則必須考慮機械限位。否則隨時都會出事。尤其是液壓缸使用時間過長磨損嚴重的情況 內(nèi)部泄漏導(dǎo)致的內(nèi)循環(huán)就更加嚴重。

曉昀

我覺得不光要考慮內(nèi)泄產(chǎn)生的油壓降低，還要看看有沒有其他失效的液壓閥。我們單位是只要不是臨時停泵（比如幾分鐘），都要使用安全銷。

未來第一站

可以裝蓄能器補充。

遠祥

建議一個小時以上就插安全銷，這樣更安全穩(wěn)定。