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這樣的結構有改進的必要的

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1#
發表于 2019-12-14 18:28:50 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是一個活動頂尖,焊接汽車消聲器的,消聲器的一頭裝在活動塊的內孔里,尾頂尖在氣缸的作用下頂緊攻工件,然后焊接。

EQ3EX`JVGJ{L$3D@$%%MNG8.png (34.09 KB, 下載次數: 35)

這樣的結構要改進不

這樣的結構要改進不

1576319288(1).png (301.81 KB, 下載次數: 35)

消聲器

消聲器
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2#
發表于 2019-12-14 20:26:51 | 只看該作者
第一個圖片和第二個圖片是什么關系?
3#
發表于 2019-12-14 20:46:59 | 只看該作者
還行吧畢竟使用工況在哪呢,就是那兩個球軸承的定位和裝配還需要好好再規劃下。
4#
發表于 2019-12-14 21:55:26 | 只看該作者
這樣的結構用深溝球軸承是不對的。
5#
 樓主| 發表于 2019-12-15 08:50:25 | 只看該作者
具體的工作場景是這樣的,機頭伺服電機帶動機頭旋轉,機頭帶動工件旋轉,尾座頂緊,焊接

1576370720(1).png (111.03 KB, 下載次數: 27)

1576370720(1).png

1576370904(1).png (133.62 KB, 下載次數: 30)

1576370904(1).png
6#
 樓主| 發表于 2019-12-15 08:51:46 | 只看該作者
黃色的是工件
7#
發表于 2019-12-15 14:14:27 | 只看該作者
軸承安裝的方式,同軸度要求不高的地方可以這樣用。
8#
發表于 2019-12-15 18:15:19 | 只看該作者
這個結構挺好的,負載的是推力球軸承,整體剛度會好很多,但軸向定位建議增加彈簧,四個螺絲鎖太緊位置不好調節。
9#
發表于 2019-12-15 18:23:49 | 只看該作者
馬云那兒有賣的,何需畫圖呢?買回來加個導桿氣缸就可以了。
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