圖示結(jié)構(gòu)是否合理？

dww1049517629

nothers2011 發(fā)表于 2019-12-3 20:49
反過(guò)來(lái)用，估計(jì)35導(dǎo)軌最多就夠了

初步選30的

dww1049517629

蘇州裝配工 發(fā)表于 2019-12-3 21:13
就是那個(gè)滾輪那里摩擦要不要鑲一塊

滾輪是聚氨酯襯層滾輪

dww1049517629

曉昀 發(fā)表于 2019-12-3 21:15
伸出去行程多長(zhǎng)？懸臂不好，上面承載60kg重量會(huì)不會(huì)影響氣缸活塞桿？

活塞桿端叉子頭連，缸體后端單耳環(huán)連。

dww1049517629

li392923925 發(fā)表于 2019-12-4 09:09
精度要求不高的話用抽軌吧，簡(jiǎn)單、便宜。

精度要求不高，就是要求剛性好，抽軌是抽屜上用的那種滑軌嗎，剛性夠嗎？

hacker20115

懸臂結(jié)構(gòu)，負(fù)載也不小，建議核算

蘇州裝配工

dww1049517629 發(fā)表于 2019-12-4 19:54
滾輪是聚氨酯襯層滾輪

那就是結(jié)構(gòu)不合理 聚氨酯軟一些變形大
滑塊會(huì)有附加傾覆力矩

wxpwu

li392923925 發(fā)表于 2019-12-4 09:09
精度要求不高的話用抽軌吧，簡(jiǎn)單、便宜。

這個(gè)建議最合理

狀態(tài)失控

dww1049517629 發(fā)表于 2019-12-4 19:40
又得加一組動(dòng)力裝置了

一起被拉出去就行啊，加兩根光軸就行啊。

oceanld

1.滑塊與導(dǎo)軌安裝物體對(duì)調(diào)，用四滑塊
2.膠輪作用不大
3.氣缸固定件最好前置，避免氣缸桿扭曲

butongzhe

鈑金設(shè)計(jì)很不合理，讓平板類承受剪切力，遲早會(huì)變形，一是把滾輪的承受力點(diǎn)改到折邊處，此處剛性最大，二是建議把現(xiàn)有鈑金平板設(shè)計(jì)改為箱體設(shè)計(jì)，這樣剛性得到很大提高，滑軌夠大是可以承受一定的傾覆力矩的，但首先是你的平臺(tái)自身剛性夠好，剛性不夠，必然會(huì)讓氣缸拉桿承受壓力，這是不對(duì)的