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樓主: Cavalier_Ricky

驅(qū)動(dòng)源和從動(dòng)件之間大家都用啥樣的聯(lián)軸器?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-2 15:21:01 | 只看該作者
lurenyi 發(fā)表于 2019-12-2 12:00
絲杠導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),電氣和機(jī)械最喜歡扯皮,公說公有理婆說婆有理,爭(zhēng)得面紅耳赤,其實(shí)判斷方法很簡(jiǎn)單,走整圈

人家?guī)щ姄艽a把步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器給弄壞了,還死皮賴臉地說沒壞。

我說走一個(gè)細(xì)分,走不到位;

我說換電流走一個(gè),仍然沒勁兒。

人家最后還死鴨子嘴硬:能轉(zhuǎn)不就行了嘛。

第二天起,這家公司再也沒出現(xiàn)在我合伙人的廠里。


話說回來,那么大負(fù)載,那么大螺距,還需要急走急停。

到位后,PLC馬上做下一個(gè)動(dòng)作,總是不在工位,還沒規(guī)律,一會(huì)兒大一會(huì)兒小,一會(huì)兒正一會(huì)兒負(fù)。

我說了:就是那聯(lián)軸器干不動(dòng)了,加上那么多氣缸緊鑼密鼓地干活兒,氣壓都不穩(wěn)了。

所以這個(gè)德行了。
12#
發(fā)表于 2019-12-3 10:01:48 | 只看該作者
這個(gè)找不道的
13#
發(fā)表于 2019-12-3 10:13:43 | 只看該作者
聯(lián)軸器是小配件,選擇卻要考慮不少因素,匹配電機(jī)的扭力以外,根據(jù)負(fù)載和執(zhí)行系統(tǒng)要求,剛性、徑向精度、加速度及溫度變化等等,都有關(guān)聯(lián)。具體還是要根據(jù)實(shí)際來定吧。
14#
發(fā)表于 2019-12-3 11:46:06 | 只看該作者
你這個(gè)問題可能和4個(gè)方面的因素有關(guān):1對(duì)準(zhǔn),2間隙,3連接剛度,4速度。
拋開前兩個(gè)問題不談,若是連接剛度低,那么機(jī)頭必然領(lǐng)先較多。
高速下急走急停,那是個(gè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)問題。
你啃上硬骨頭了。
15#
發(fā)表于 2019-12-4 16:46:44 | 只看該作者
膜片式聯(lián)軸器精度好一點(diǎn)

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