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樓主: 未來第一站

高端的設備往往多使用最樸素的設計^_^

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11#
發(fā)表于 2019-11-12 16:47:05 | 只看該作者
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2019-11-12 11:15
- E) r# }+ l# Q7 {2 |. U接蟻人的圖順便問幾個問題哈。* B: w" ?: k2 R3 n2 |8 [. g
圖一的幾根細管為啥搞出那么大的彎?為了安裝拆卸的時候伸長?

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個人觀點# X. n$ {. n, U' B1 v2 j+ \2 g- ^

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12#
發(fā)表于 2019-11-14 09:33:59 | 只看該作者
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2019-11-12 11:15  J# |  a6 T( K# X# y  e& C2 y0 A5 x# w
接蟻人的圖順便問幾個問題哈。2 x" ?* M# f: q2 f* Z5 x5 A5 x
圖一的幾根細管為啥搞出那么大的彎?為了安裝拆卸的時候伸長?

' @/ g4 K" I2 q! _' _5 B圖一那個噴油管的設計是為了保證每一個出油管長度一致,便于調節(jié)噴油;圖二的話因為角度問題不能確認是否有卡槽或者另外有一個螺栓,因此不能判斷是否旋轉。
1 h$ a, O( Y7 S
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13#
發(fā)表于 2019-11-15 10:13:09 | 只看該作者
ltcjmm 發(fā)表于 2019-11-12 14:36
+ A+ G3 \$ J+ r0 h2 e' N感覺是油管,是為了長度基本相同,目的是為壓力流量均衡,瞎猜的

9 L+ n; @1 V& g  d6 Z# G有一個原因是材料的熱脹冷縮,便于裝配
$ z9 X' f& u4 d# y. K& z8 f* \1 d5 a
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發(fā)表于 2019-11-15 10:57:13 | 只看該作者
油管彎多有緩沖振動和補償熱脹冷縮的作用,減少振動對油管接頭的影響,另一方面也是為了補償裝配誤差。油管這樣順著布置,也顯得簡潔美觀,便于檢修
15#
發(fā)表于 2019-12-19 14:06:23 | 只看該作者
殲擊機發(fā)動機螺釘防松還用這個呢,哈哈
16#
發(fā)表于 2019-12-24 16:55:14 | 只看該作者
ltcjmm 發(fā)表于 2019-11-12 14:36
8 L* J$ }( H4 i  t6 n感覺是油管,是為了長度基本相同,目的是為壓力流量均衡,瞎猜的
/ w& }9 a' d( `" J/ A; v$ P$ X
樓上正解
17#
發(fā)表于 2019-12-30 16:27:08 | 只看該作者
設計最簡單原始的好嗎?只有機構原理好
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