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樓主: 未來第一站

高端的設備往往多使用最樸素的設計^_^

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11#
發表于 2019-11-12 16:47:05 | 只看該作者
狀態失控 發表于 2019-11-12 11:15) Q; u, h8 Y5 J6 C# t8 Y
接蟻人的圖順便問幾個問題哈。8 N" \" t& v5 M8 F
圖一的幾根細管為啥搞出那么大的彎?為了安裝拆卸的時候伸長?
2 r; X  k  k$ S/ O3 h" l
都是為了減震,- Y- `5 |6 V3 q! n" T5 j
個人觀點
3 ], J+ D+ ~' S5 B& A& d, A7 ~9 s$ n8 i

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12#
發表于 2019-11-14 09:33:59 | 只看該作者
狀態失控 發表于 2019-11-12 11:15! H" E. M6 ~5 ?- h" y/ g
接蟻人的圖順便問幾個問題哈。. v$ F. I8 S# }, M- x1 Z
圖一的幾根細管為啥搞出那么大的彎?為了安裝拆卸的時候伸長?
! R" i( }0 g) {; a% x
圖一那個噴油管的設計是為了保證每一個出油管長度一致,便于調節噴油;圖二的話因為角度問題不能確認是否有卡槽或者另外有一個螺栓,因此不能判斷是否旋轉。8 l" s, e' X* z

% X% `: @" W5 D7 E( `1 W  }- _- H( _/ T; ]4 j# ^& i0 W8 L4 c' d1 B

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13#
發表于 2019-11-15 10:13:09 | 只看該作者
ltcjmm 發表于 2019-11-12 14:36& J; v5 o5 s$ p7 c9 V
感覺是油管,是為了長度基本相同,目的是為壓力流量均衡,瞎猜的
6 R3 H6 N! ]) u1 u5 G
有一個原因是材料的熱脹冷縮,便于裝配
6 U$ i: V7 ~% x
14#
發表于 2019-11-15 10:57:13 | 只看該作者
油管彎多有緩沖振動和補償熱脹冷縮的作用,減少振動對油管接頭的影響,另一方面也是為了補償裝配誤差。油管這樣順著布置,也顯得簡潔美觀,便于檢修
15#
發表于 2019-12-19 14:06:23 | 只看該作者
殲擊機發動機螺釘防松還用這個呢,哈哈
16#
發表于 2019-12-24 16:55:14 | 只看該作者
ltcjmm 發表于 2019-11-12 14:36
( X3 i' G! b5 f2 S感覺是油管,是為了長度基本相同,目的是為壓力流量均衡,瞎猜的
' X+ F5 s, `7 G: p
樓上正解
17#
發表于 2019-12-30 16:27:08 | 只看該作者
設計最簡單原始的好嗎?只有機構原理好
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