如果你有在關(guān)注智能手機(jī)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，應(yīng)該會(huì)對(duì)「TUV 萊茵認(rèn)證」多少有些印象。這個(gè)以正三角為主體，下方注有「TüV Rheinland」字樣的標(biāo)識(shí)，已經(jīng)在 2019 年多場(chǎng)國(guó)產(chǎn)手機(jī)發(fā)布會(huì)上有過(guò)亮相。
它的亮相總是驚鴻一瞥，卻并沒(méi)有手機(jī)廠(chǎng)商會(huì)在分秒必爭(zhēng)的發(fā)布會(huì)上詳細(xì)解釋這個(gè)「認(rèn)證」的含義。作為旁觀(guān)者，用戶(hù)也有些云里霧里，第一反應(yīng)就是品牌們又找到了新噱頭。
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▲ 頂部的那個(gè)三角形標(biāo)識(shí)，已經(jīng)在 2019 年的多場(chǎng)國(guó)產(chǎn)手機(jī)發(fā)布會(huì) 上有過(guò)亮相
這也怪不得用戶(hù)，畢竟我們看過(guò)太多前車(chē)之鑒了。好比手機(jī)廠(chǎng)商們也很喜歡將紅點(diǎn)入圍獎(jiǎng)、DxO 分?jǐn)?shù)拿出來(lái)宣傳為產(chǎn)品的無(wú)限榮光一樣，它們最終都演變成一個(gè)失去了原本價(jià)值的庸俗口號(hào)。
然而，就公司角度來(lái)說(shuō)，「TUV 萊茵」本身就是一個(gè)好名聲。這幾個(gè)字和全球商業(yè)社會(huì)有著緊密聯(lián)系，影響力也比很多人想象中要大得多。
在過(guò)去 5 天里，愛(ài)范兒受邀探訪(fǎng)了這家公司位于德國(guó)科隆、紐倫堡兩地的辦公地及產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室。通過(guò)對(duì)多位工程師的采訪(fǎng)和閑聊，我們得以深入接觸到 TUV 萊茵的運(yùn)作模式，以及鮮少有人了解的第三方認(rèn)證行業(yè)。
正規(guī)的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，不止是貼一個(gè)標(biāo)那么簡(jiǎn)單要解釋「TUV 萊茵公司是做什么的」問(wèn)題，首先要先搞清楚「檢測(cè)認(rèn)證」這一商業(yè)模式的存在。
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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，全世界每年都有數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的新產(chǎn)品上市，如果某個(gè)商家想要在某一領(lǐng)域體現(xiàn)出自己的優(yōu)勢(shì)，僅靠自問(wèn)自答，顯然是無(wú)法讓消費(fèi)者 100% 信服的。
此時(shí)，商家就需要尋求一個(gè)第三方機(jī)構(gòu)來(lái)為自己背書(shū)，相關(guān)的認(rèn)證體系也應(yīng)運(yùn)而生。
TUV 萊茵就是這樣一家致力于對(duì)技術(shù)系統(tǒng)、產(chǎn)品體系乃至是服務(wù)進(jìn)行檢測(cè)，并提供認(rèn)證流程支持的公司。除了前文所說(shuō)的智能手機(jī)，還有像玩具、無(wú)線(xiàn)電設(shè)備等在我們身邊隨處可見(jiàn)的小物件，或是家具、汽車(chē)等大塊頭，甚至涉獵了太陽(yáng)能光伏等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。
它們都是 TUV 萊茵做檢測(cè)認(rèn)證的范圍。
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在位于科隆的 MotorWorld，我們就參觀(guān)了一間古董車(chē)檢驗(yàn)工作室。在這里，TUV 萊茵會(huì)以一個(gè)中間人的身份，在交易過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)價(jià)值上百萬(wàn)歐元的古董車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，確保內(nèi)部零件都是原裝且完好的。
「德國(guó)古董車(chē)市場(chǎng)每天都有仿冒車(chē)出現(xiàn)，我們會(huì)使用硬度測(cè)試、酸腐蝕方法和光譜分析，驗(yàn)證 ID 編號(hào)，找到隱藏的焊縫點(diǎn)，或是金屬薄片使用年限等結(jié)論。」TUV 萊茵交通服務(wù)汽車(chē)工程專(zhuān)家 Neumann 向我們介紹說(shuō)。
在素來(lái)有著「汽車(chē)王國(guó)」之稱(chēng)的德國(guó)境內(nèi)，對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)本身就有著嚴(yán)格的規(guī)定。他們不僅會(huì)把汽車(chē)視為一種精神象征，對(duì)于品質(zhì)以及安全性也會(huì)有更多考量。
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▲ 隨著汽車(chē)進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)化時(shí)代，未來(lái)交通解決方案也成了 TUV 萊茵重點(diǎn)發(fā)展的方向
換成是現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車(chē)，檢測(cè)員要涉及的項(xiàng)目會(huì)激增至一百多個(gè)，還需要根據(jù)車(chē)齡的長(zhǎng)短劃分出側(cè)重點(diǎn)。比如一些機(jī)動(dòng)車(chē)的照明、制動(dòng)系統(tǒng)更為先進(jìn)，整個(gè)認(rèn)證流程也更加繁瑣。
目前，TUV 萊茵每年需要在全球范圍內(nèi)檢測(cè)約 1000 萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，光是德國(guó)本土就占據(jù)了 270 萬(wàn)輛；而在法國(guó)，它也是 900 多個(gè)車(chē)輛技術(shù)測(cè)試中心的許可方。
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另一個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域體現(xiàn)在太陽(yáng)能光伏上。TUV 萊茵會(huì)根據(jù)各國(guó)的能源標(biāo)準(zhǔn)，以及廠(chǎng)商宣稱(chēng)的數(shù)值對(duì)組件進(jìn)行檢測(cè)，獲取太陽(yáng)能電板的能源轉(zhuǎn)換比率，還有溫控能力和安全穩(wěn)定性。
在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，TUV 萊茵還設(shè)計(jì)了多個(gè)模擬不同場(chǎng)景、溫度的封閉環(huán)境。既有 25 度的恒溫自然光照，也有冰雹撞擊，或是在零下 40-85 的溫度范圍內(nèi)持續(xù)波動(dòng)，以檢驗(yàn)太陽(yáng)能電板的抗壓能力。
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▲ 在冰雹撞擊測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)看到的冰球
一般來(lái)說(shuō)，業(yè)內(nèi)大部分太陽(yáng)能電板轉(zhuǎn)換率大概在 20% 左右，個(gè)別能做到更高，TUV 萊茵要確保這些電板標(biāo)稱(chēng)的數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)保持一致。
畢竟，很多太陽(yáng)能電板組件都有長(zhǎng)達(dá) 25 年的使用年限要求。
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▲ 光伏實(shí)驗(yàn)室設(shè)有一處約 800 平方米的戶(hù)外測(cè)試區(qū)
一些被測(cè)試的光伏組件還要接受戶(hù)外場(chǎng)景測(cè)試。我在實(shí)驗(yàn)室屋頂就看到了數(shù)個(gè)金屬支架，據(jù)介紹，太陽(yáng)能電板會(huì)在這里擺上 6 個(gè)月，工程師們會(huì)定期記錄組件和整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)。
目前，TUV 萊茵在太陽(yáng)能光伏檢測(cè)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率達(dá)到了 9 成，僅僅在中國(guó)，便涵蓋了近 60% 的太陽(yáng)能電板、80% 的光伏組件和超過(guò)一半的光伏逆變器。
這意味著，全球大部分準(zhǔn)備上市的太陽(yáng)能電板，基本都需要先通過(guò) TUV 萊茵的嚴(yán)格測(cè)試，其專(zhuān)業(yè)性也可見(jiàn)一斑了。
產(chǎn)品檢測(cè)的守則
老實(shí)說(shuō)，在前往德國(guó)前，我對(duì) TUV 萊茵是抱有幻想的。考慮到這是一家有著 150 年發(fā)展歷史，涵蓋了生活、工業(yè)等幾乎所有領(lǐng)域的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，理應(yīng)會(huì)擁有一些其它公司所不具備的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)手段。
但這種想象在探訪(fǎng)中并未成為現(xiàn)實(shí)，或者說(shuō)，TUV 萊茵各種用于檢驗(yàn)的設(shè)備儀器都在我的意料之中——好比聲學(xué)設(shè)備肯定離不開(kāi)封閉式的噪聲實(shí)驗(yàn)室，無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備也離不開(kāi)網(wǎng)狀的電波暗室一樣。
拋開(kāi)規(guī)模大小不談，類(lèi)似的測(cè)試手段，我在不少手機(jī)廠(chǎng)商的工廠(chǎng)里也見(jiàn)過(guò)許多次。
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▲ TUV 萊茵在德國(guó)紐倫堡的無(wú)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)室
這也證明，對(duì)于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的產(chǎn)品品類(lèi)，不管是廠(chǎng)商還是用戶(hù)，大家衡量它好壞的標(biāo)準(zhǔn)上已經(jīng)達(dá)成了一定共識(shí)，檢測(cè)手段也就變得大同小異。
所以，產(chǎn)品中什么部分應(yīng)該被重點(diǎn)檢測(cè)，哪些結(jié)果又是用戶(hù)所在意的，并不是只有 TUV 萊茵一家機(jī)構(gòu)會(huì)想到。
區(qū)別在于，并不是每一個(gè)人都愿意把想法轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。
這也是我在 TUV 萊茵探訪(fǎng)時(shí)切身感受到的一點(diǎn)。德國(guó)人與生俱來(lái)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，在產(chǎn)品檢測(cè)時(shí)也愈發(fā)體現(xiàn)得淋漓盡致。
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▲ 除了要檢查玩具的化學(xué)、物理和電氣性能，TUV 萊茵也要在實(shí)驗(yàn)室中評(píng)估玩具在可燃性、衛(wèi)生和電磁兼容性方面的風(fēng)險(xiǎn)
在位于紐倫堡的玩具實(shí)驗(yàn)室里，TUV 萊茵向我們展示了檢測(cè)玩具產(chǎn)品的方法。一些小玩具可能存在誤食的風(fēng)險(xiǎn)，工程師們就參照不同嘴型大小設(shè)計(jì)了多個(gè)中空的金屬圓柱，看這些玩具是否符合尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)驗(yàn)室里還有一個(gè)用來(lái)浸泡木質(zhì)玩具的水箱，檢測(cè)員會(huì)觀(guān)察玩具表層是否有材料脫落，模擬小孩子將玩具含在嘴里的情況。
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▲ 一個(gè)很常規(guī)的拉力測(cè)試，TUV 萊茵要求這只玩具狗的眼睛要在約九公斤的拉力下堅(jiān)持 10 秒鐘不脫落
可以說(shuō)，這種細(xì)致入微的檢測(cè)是 TUV 萊茵的一個(gè)鮮明特點(diǎn)，尤其是對(duì)一些外表看起來(lái)很安全，實(shí)則卻存在安全隱患的玩具，這種流程就顯得尤為重要。
比如說(shuō)某些會(huì)發(fā)出聲音的玩具熊，你是否有想過(guò)它的音量會(huì)對(duì)小孩的聽(tīng)力造成損傷？表面上只是一個(gè)圓柱形的搖鈴，內(nèi)部卻包含了數(shù)根用于固定的尖銳鋼針，這種結(jié)構(gòu)又是不是合理？
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就連非常普通的玩具槍?zhuān)琓UV 萊茵都會(huì)用專(zhuān)業(yè)測(cè)速設(shè)備獲取它的子彈時(shí)速，哪怕最終彈出來(lái)的只是一顆軟性橡膠子彈。
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同樣的例子也可以在家具、家電產(chǎn)品的測(cè)試中看到。以洗碗機(jī)為例，為了能用數(shù)據(jù)量化它的清洗效果，TUV 萊茵對(duì)于餐盤(pán)的大小，菜漬涂抹的方式，以及清洗后殘余的水量都設(shè)立了一套可識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)，以便檢測(cè)員能夠?qū)γ恳粋€(gè)子項(xiàng)進(jìn)行單獨(dú)的評(píng)分。
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▲ 通過(guò)這個(gè)濾網(wǎng)盆，就能對(duì)攪拌機(jī)的性能做一個(gè)衡量
換成是洗衣機(jī)，TUV 萊茵則會(huì)用一張涂滿(mǎn)了不同污漬的布料來(lái)檢測(cè)洗滌效果；攪拌機(jī)則會(huì)用濾網(wǎng)來(lái)衡量被攪拌物的稀釋程度。
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▲ 家具的耐用性、疲勞強(qiáng)度、抗沖擊性以及穩(wěn)定性是最常見(jiàn)的技術(shù)性測(cè)試
在家具實(shí)驗(yàn)室里，我們還看到了很多技術(shù)性測(cè)試儀器。比如說(shuō)平時(shí)使用的床墊，TUV 萊茵在現(xiàn)場(chǎng)展示了一個(gè)巨大木質(zhì)滾筒，它會(huì)在床墊上來(lái)回滾動(dòng)上千次，這也是為了模擬人在床墊上反復(fù)翻滾的動(dòng)作，以檢測(cè)床墊的彈性損耗。
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按照 TUV 萊茵的說(shuō)法，很多被我們認(rèn)為是理所當(dāng)然的產(chǎn)品設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，如果不循規(guī)蹈矩地走一遍檢測(cè)，往往很容易被用戶(hù)所忽略。 就拿剛才帶有鋼針的玩具來(lái)說(shuō)，這可能對(duì)成年人沒(méi)什么所謂，但換成是兩三歲的小孩子，失手將其拆開(kāi)，這種設(shè)計(jì)失誤可能會(huì)引發(fā)十分嚴(yán)重的后果。
出于這樣的目的，TUV 萊茵不僅會(huì)借助專(zhuān)業(yè)儀器的測(cè)試數(shù)據(jù)，他們也希望還原出用戶(hù)真實(shí)使用產(chǎn)品的狀態(tài)，將耐用性、可用性這類(lèi)模糊的詞匯進(jìn)一步細(xì)化為客觀(guān)的數(shù)字。
對(duì)于某些還未有現(xiàn)成測(cè)試儀器的項(xiàng)目，工程師們還需要自行尋找方法，制作出能夠被數(shù)據(jù)量化的測(cè)試治具。比如前文所說(shuō)的床墊滾筒，就是 TUV 萊茵自己發(fā)明的，這種測(cè)試方式現(xiàn)在也被納入到歐洲測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中。
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▲ 我猜這大概是在模擬不同重量的人坐在椅子上的情況？
所以，一款產(chǎn)品能否在檢測(cè)機(jī)構(gòu)里經(jīng)歷完整、全面的評(píng)估流程，不僅取決于有多少專(zhuān)業(yè)的儀器，也取決于檢測(cè)人員對(duì)于產(chǎn)品的了解程度，以及他采取的檢驗(yàn)手法和流程。
或許，后面那點(diǎn)，才是各行各業(yè)如此看重「TUV 萊茵認(rèn)證」的關(guān)鍵所在。
如何確保獨(dú)立、客觀(guān)且第三方？
一家第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)想要獲得行業(yè)與用戶(hù)的認(rèn)可，除了專(zhuān)業(yè)度，TUV 萊茵還需要回答另一個(gè)基本，卻又有些敏感的問(wèn)題。
「你如何保證為每一個(gè)送測(cè)產(chǎn)品都給出客觀(guān)且公正的結(jié)果？」
畢竟，認(rèn)證機(jī)構(gòu)向客戶(hù)收取檢測(cè)費(fèi)用，這個(gè)過(guò)程本身就存在對(duì)其公正性的挑戰(zhàn)。所以被問(wèn)到類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，TUV 萊茵的高管并未回避。
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一個(gè)稍微官方點(diǎn)的解釋是，雖然 TUV 萊茵的檢測(cè)服務(wù)需要收取費(fèi)用，但這筆費(fèi)用只會(huì)用于提升公司的人才、技術(shù)實(shí)力，而不會(huì)對(duì)檢測(cè)流程造成任何影響，檢測(cè)的結(jié)果更不能被提前預(yù)定或購(gòu)買(mǎi)。
因?yàn)樵?TUV 萊茵看來(lái)，保持獨(dú)立且中立的屬性，是一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)的安身立命之本。
同時(shí)，TUV 萊茵公司內(nèi)部的檢測(cè)員也施行責(zé)任制。如果產(chǎn)品出問(wèn)題了，負(fù)責(zé)檢測(cè)的員工也需要承擔(dān)連帶責(zé)任，并會(huì)記錄在自己的職業(yè)檔案中，終生不得再?gòu)氖孪嚓P(guān)行業(yè)。
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他們還會(huì)指派內(nèi)部員工，以一個(gè)普通消費(fèi)者的身份去購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)通過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品，再?gòu)?fù)核產(chǎn)品是否符當(dāng)時(shí)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)方式有點(diǎn)類(lèi)似米其林的試吃員，商家不會(huì)知道這些監(jiān)督員的身份，而監(jiān)督員也能更容易發(fā)現(xiàn)廠(chǎng)商是否有作弊的問(wèn)題。
如果說(shuō)，這些條例還只是 TUV 萊茵為確保公正客觀(guān)而定下的規(guī)定，那么從外部視角來(lái)看，這家公司的經(jīng)營(yíng)形式也決定了它不會(huì)因盈利壓力而屈服于廠(chǎng)商，這與 TUV 萊茵過(guò)往的發(fā)展史有關(guān)。
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▲ 成立于 1872 年的「埃爾伯費(fèi)爾德和巴門(mén)地區(qū)蒸汽鍋爐監(jiān)督協(xié)會(huì)」，是 TUV 萊茵的前身
早在 1872 年，德國(guó)便成立了首家鍋爐監(jiān)督協(xié)會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)時(shí)興起的蒸汽鍋爐和壓力容器進(jìn)行監(jiān)測(cè)和安全性把關(guān)。得益于這個(gè)協(xié)會(huì)的存在，在之后的 20 年內(nèi)，雖然德國(guó)的蒸汽鍋爐使用率不斷增長(zhǎng)，但爆炸事故已經(jīng)鮮少發(fā)生。
此后，協(xié)會(huì)檢測(cè)的產(chǎn)品范圍也越來(lái)越廣，這個(gè)組織在 1936 年更名為「技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)」，其德語(yǔ)縮寫(xiě)就簡(jiǎn)稱(chēng)為「TüV」。
當(dāng)時(shí)德國(guó)采用的是聯(lián)邦制，早期每個(gè)州都會(huì)有獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的 TUV 組織，更像是一個(gè)個(gè)區(qū)域性機(jī)構(gòu)，但經(jīng)歷 20 世紀(jì) 90 年代的一波合并后，最終 TUV 只剩下少數(shù)幾個(gè)集團(tuán)，TUV 萊茵便是這其中的一家。
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不變的是，協(xié)會(huì)仍然是 TUV 萊茵的唯一股東身份。目前這個(gè)協(xié)會(huì)由大公司以及各中小企業(yè)成員組成，類(lèi)似于一個(gè)多人監(jiān)督機(jī)制，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利的意圖，且協(xié)會(huì)成員也不能對(duì)集團(tuán)公司的日常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響，也無(wú)法因其會(huì)員身份而享有任何經(jīng)濟(jì)利益。
所以說(shuō)，負(fù)責(zé)檢測(cè)的 TUV 萊茵才不會(huì)有來(lái)自股東的經(jīng)濟(jì)利益壓力，從而能確保其工作的高質(zhì)量與獨(dú)立性。
協(xié)會(huì)也會(huì)接受一些國(guó)家委托，比如前文提到上百萬(wàn)德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)服務(wù)，就是政府授權(quán) TUV 萊茵進(jìn)行的，自然也會(huì)受到政府機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。
但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，繳納費(fèi)用進(jìn)行檢測(cè)，到最后獲取「認(rèn)證」，根本目的還是為了提升自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
只不過(guò)，「認(rèn)證」的含金量也因頒發(fā)機(jī)構(gòu)的不同而有所差異。
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▲ 「CE」標(biāo)志屬于歐盟市場(chǎng)的強(qiáng)制性認(rèn)證，主要是涉及人身安全性的產(chǎn)品，而 TUV 萊茵的不少標(biāo)識(shí)都是自愿性認(rèn)證，更多是為了凸顯產(chǎn)品的高品質(zhì)
打個(gè)比方，歐盟地區(qū)本身也有一個(gè)強(qiáng)制性認(rèn)證即「CE 標(biāo)準(zhǔn)」，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是你的產(chǎn)品想進(jìn)入歐盟地區(qū)銷(xiāo)售，就必須要達(dá)到 CE 的相關(guān)法規(guī)，并打上這個(gè)標(biāo)志。
但如果某個(gè)品牌認(rèn)為自己的產(chǎn)品具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，可能就會(huì)主動(dòng)追求「GS 標(biāo)準(zhǔn)」這類(lèi)基于德國(guó)安全法規(guī)下的自愿性認(rèn)證，它的測(cè)試流程更加嚴(yán)苛，在公信力和市場(chǎng)接受度上也明顯會(huì)更高，TUV 萊茵便是 GS 標(biāo)識(shí)的簽發(fā)機(jī)構(gòu)之一。
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▲ 行李箱測(cè)試的一個(gè)重要維度就是腳輪，它需要在特殊的耐久測(cè)試設(shè)備上拖拉前進(jìn)，無(wú)故障次數(shù)必須要達(dá)到閾值的數(shù)萬(wàn)倍
全球知名的行李箱品牌 RIMOWA，他們就會(huì)在官網(wǎng)強(qiáng)調(diào)自家全系產(chǎn)品皆通過(guò)了 TUV 萊茵的測(cè)試認(rèn)證，耐用性也在標(biāo)準(zhǔn)之上。 這是因?yàn)?TUV 萊茵會(huì)對(duì)這些頂級(jí)品牌進(jìn)行更高水準(zhǔn)的測(cè)試，比如普通行李箱只要求 10 公里的顛簸測(cè)試距離，而 RIMOWA 可能會(huì)加至 30 公里。
TUV 萊茵企業(yè)傳訊全球高級(jí)副總裁 Hartmut Müller-Gerbes 也告訴我們，TUV 萊茵服務(wù)的可見(jiàn)性就體現(xiàn)在認(rèn)證標(biāo)志上，看到這個(gè)標(biāo)志，就代表產(chǎn)品通過(guò)了更為嚴(yán)格的測(cè)試流程，也代表消費(fèi)者可以更加信賴(lài)它。
對(duì)中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的試探
TUV 萊茵進(jìn)入大中華區(qū)市場(chǎng)的時(shí)間可以追溯到 1986 年，它先是在臺(tái)北建立了分支機(jī)構(gòu)，隨后擴(kuò)展至香港、廣州和北京等地，還在上海設(shè)立了一個(gè)面積約 30000 平方米，包含 113 個(gè)產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試中心。
全球市場(chǎng)是 TUV 萊茵對(duì)外擴(kuò)張的重要一環(huán)，那個(gè)藍(lán)三角標(biāo)識(shí)的知名度也早已不限于德國(guó)境內(nèi)。2018 年，TUV 萊茵的營(yíng)收達(dá)到了 19.9 億歐元，其中近 45% 都來(lái)自德國(guó)境外的業(yè)務(wù)。
可以說(shuō)，哪怕只是基于現(xiàn)有產(chǎn)品領(lǐng)域不變，TUV 萊茵仍可以在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里保持穩(wěn)定的營(yíng)收——至少在德國(guó)本土內(nèi)是這樣，但在多由監(jiān)管部門(mén)牽頭進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)的中國(guó)市場(chǎng)地區(qū)，TUV 萊茵顯然會(huì)面臨更多「不確定性」，也意味著它很難將德國(guó)成熟的經(jīng)驗(yàn)全盤(pán)復(fù)制過(guò)來(lái)。
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整個(gè)認(rèn)證行業(yè)也在悄然發(fā)生改變。如我們?cè)谇拔乃f(shuō)，當(dāng)行業(yè)內(nèi)對(duì)一款主流產(chǎn)品的檢測(cè)流程達(dá)成某種共識(shí)后，借助現(xiàn)成的硬件，檢測(cè)認(rèn)證公司的競(jìng)爭(zhēng)將不可避免進(jìn)入到「誰(shuí)比誰(shuí)價(jià)格更低」的階段。
尤其是在政府法規(guī)固定不變的情況下，很多同樣獲得了發(fā)證資質(zhì)，并掌握了某個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域檢測(cè)竅門(mén)的小型機(jī)構(gòu)，就會(huì)以更低廉的價(jià)格，借著「100% 拿證」口號(hào)吸引廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)自己的服務(wù)，不再重視產(chǎn)品本身的品質(zhì)高低。
這也是檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)被大眾曲解的主要原因，顯然也會(huì)壓縮 TUV 萊茵這類(lèi)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的發(fā)展空間。
如何將 TUV 萊茵的優(yōu)勢(shì)，即成熟的實(shí)驗(yàn)室資源和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒贪l(fā)揮出來(lái)？他們認(rèn)為智能手機(jī)產(chǎn)品的一些細(xì)分領(lǐng)域會(huì)是新的切入點(diǎn)，也就是我們現(xiàn)在看到的安全快充、高性能游戲以及全局護(hù)眼屏三個(gè)認(rèn)證。
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▲ 2017 年，華為 Mate 10 和 Mate 10 Pro 就曾獲得過(guò) TUV 萊茵的安全快充認(rèn)證
TUV 萊茵大中華區(qū)電子電氣產(chǎn)品服務(wù)研發(fā)部經(jīng)理沈鵬云在介紹游戲認(rèn)證時(shí)說(shuō)道：「很多廠(chǎng)商習(xí)慣開(kāi)發(fā)一套自動(dòng)腳本程序去測(cè)試手機(jī)游戲，但我們還是會(huì)將人工測(cè)試納入到考量范圍內(nèi)，因?yàn)橹挥羞@樣才能得到最真實(shí)的結(jié)果。」
除了盡可能地還原用戶(hù)的真實(shí)使用，并客觀(guān)數(shù)據(jù)作支撐，仍然是 TUV 萊茵對(duì)于測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的衡量關(guān)鍵。
光是高性能游戲認(rèn)證這一項(xiàng)，萊茵就分列了 31 個(gè)測(cè)試場(chǎng)景，共計(jì) 55 個(gè)項(xiàng)目；而在安全快充認(rèn)證這一部分，TUV 萊茵也會(huì)從整套快充系統(tǒng)入手，不會(huì)只局限于充電速度有多塊這一點(diǎn)上。
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▲ 獲得低藍(lán)光屏幕認(rèn)證的紅米 7A，但低藍(lán)光并不等同于全局護(hù)眼
還有我們關(guān)心的低藍(lán)光認(rèn)證，它涉及的其實(shí)是「藍(lán)光中心光譜能量占整個(gè)光譜能量的比例」和「藍(lán)光峰值與非藍(lán)光峰值的比例」這兩個(gè)核心緯度。在手機(jī)產(chǎn)品之外，顯示器領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)更廣泛些。
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▲ 9 月份發(fā)布的 OPPO Reno 2 就獲得了 TUV 萊茵的全局護(hù)眼認(rèn)證
而在此基礎(chǔ)上，TUV 萊茵還開(kāi)發(fā)了一套新的全局護(hù)眼認(rèn)證體系，包含了屏幕顯示質(zhì)量、環(huán)境光管理、護(hù)眼技術(shù)和健康舒適度四個(gè)方面。
TUV 萊茵還強(qiáng)調(diào)，如果是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品出了問(wèn)題，比如快充電池的安全，檢測(cè)方不會(huì)逃避也不會(huì)攬責(zé)，而是會(huì)和廠(chǎng)商一起站出來(lái)找出問(wèn)題根源。
但比起認(rèn)證項(xiàng)目本身，國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠(chǎng)商們似乎對(duì)「TUV 萊茵」這個(gè)名頭有著更大的感興趣。畢竟這是一家來(lái)自德國(guó)本土的老牌檢測(cè)機(jī)構(gòu)，往往能讓人和高品質(zhì)、高可靠性等「德國(guó)制造」的特性畫(huà)上等號(hào)。
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▲ 大部分印有 TUV 萊茵的標(biāo)識(shí)都包含了認(rèn)證項(xiàng)目的關(guān)鍵字和一個(gè) ID 號(hào)，任何人都可以?huà)叽a后查看與該測(cè)試相關(guān)的信息
不同的認(rèn)證也存在混淆使用的情況。據(jù) TUV 萊茵的工作人員透露，以「低藍(lán)光認(rèn)證」和「全局護(hù)眼認(rèn)證」這兩項(xiàng)為例，它們是完全不同的測(cè)試項(xiàng)目，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)后者會(huì)比前者嚴(yán)格得多。
但一些只做了「低藍(lán)光認(rèn)證」的國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠(chǎng)商，在發(fā)布時(shí)就放出一個(gè) TUV 萊茵的三角標(biāo)識(shí)，再打上「護(hù)眼屏」的宣傳語(yǔ)，引導(dǎo)消費(fèi)者朝「全局護(hù)眼認(rèn)證」的方向聯(lián)想。
這樣濫用標(biāo)識(shí)的情況，顯然不是檢測(cè)機(jī)構(gòu)希望看到的。某種程度上，這也是 TUV 萊茵在探索中國(guó)市場(chǎng)時(shí)會(huì)遇上的「不確定性」因素。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如何讓大眾對(duì)一個(gè)標(biāo)識(shí)產(chǎn)生信任感，扭轉(zhuǎn)對(duì)產(chǎn)品認(rèn)證「給錢(qián)就行」的固有理解，TUV 萊茵也需要做更多的工作。
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TUV 萊茵的目標(biāo)仍然很簡(jiǎn)單，就像是這家公司當(dāng)初成立時(shí)所倡導(dǎo)的理念一樣：「致力于在所有行業(yè)領(lǐng)域，解決人類(lèi)、科技和環(huán)境互動(dòng)中出現(xiàn)的品質(zhì)與安全問(wèn)題」。
中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)需要更多信得過(guò)的產(chǎn)品，而 TUV 萊茵可以提供可信度更高的檢測(cè)服務(wù)，或許兩者會(huì)在未來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)更完美的互補(bǔ)。
愛(ài)范兒 木斯
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發(fā)表于 2019-10-22 14:43:55
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