本帖最后由 曉昀 于 2019-10-11 07:31 編輯
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第一個圖: 雙向變量泵驅動雙向變量馬達的調速系統，雙向泵正向旋轉時，比如，泵的出油口為元件1上面的油口，則，元件1上面的管路接雙向變量馬達左邊的進油口，驅動馬達正向旋轉。: e$ K/ g$ M/ Q! Z m" u
當雙向變量泵反向旋轉時，元件1下面的油口成為出油口（壓力油口），這一油路接雙向變量馬達右邊的進油口，驅動雙向變量馬達反向旋轉。
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變量泵正向旋轉時，油液從變量馬達3的出油口，到達液控換向閥的左端閥芯的進油口，經過此閥回到油箱。如果變量泵反轉時，變量馬達反向旋轉，元件3的左邊油口成為出油口，油液通過此油口與元件6液控換向閥的右端閥芯相連，液壓油通過此換向閥回到油箱。
9 d9 q% F" A, A X- b z這個雙向變量泵驅動的雙向變量馬達組成的調速系統是一個閉式液壓傳動系統，輔助系統是補油回路。雙向變量泵右邊的小油泵是系統的補油泵，為保持系統壓力穩定，而向系統補充的泄露。, s [4 R2 [; S2 ^; \1 Z% ~& ]
2 X. `$ g+ g, d后面幾個圖還沒看。
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發表于 2019-10-10 22:16:32
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a在來自B管的先導壓力控制下平衡閥推動右位壓力油走節流口使油缸平穩下降不超速；當因管路爆裂油缸突然下降時FD平衡閥在彈簧作用下移動到左位保證油缸安全鎖住。