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冷卻過的壓縮空氣在從小孔噴出時會造成灼傷嗎

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1#
發表于 2019-10-6 14:19:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
事件描述如下:, h0 i1 b# z6 F% y0 x8 m3 O
背景:
  ~- i  \; L/ N系統壓縮機兩臺,英格索蘭37方/小時排量的,儲氣罐2臺,2方容積,壓縮空氣會經過冷干機再進入儲氣罐,也就是說儲氣罐里的壓縮空氣肯定不會超過40攝氏度。系統空氣壓力8個壓,也就是0.8Mpa.
, l) {1 E* B% L" x3 h* R( G
5 k2 a+ [* @6 P; g& `問題來了:! A1 y2 N! [" Z# i. V$ H
有個空氣控制閥,控制氣胎離合器。: A6 S2 h  d  e, b6 x% W$ C
這個空氣閥是電磁閥,電磁閥得電,接通先導氣體,先導氣體推動主閥打開;電磁閥斷電,先導氣體與氣源切斷并與大氣相通釋放壓力,主閥芯在氣源壓力和彈簧作用下關閉。: r* q. ]' v4 [+ b5 V$ M! @
因為這個先導閥芯故障,先導氣體漏氣,從一個直徑大約1.5-2mm的小孔中噴出,因為和氣源相通,排氣壓力也是0.8Mpa. 因為需要測試閥芯好壞,且8個壓在這么小的孔噴出,不會造成大的傷害,于是沒多想,伸出左手食指想賭一下這個小孔試試,看主閥芯會不會動作。/ V8 o$ c$ A5 g( J: J5 }4 j
剛把手伸過去沒有1秒鐘,感覺指尖傳來劇烈的灼熱(不是涼,是熱,按理說,壓縮空氣噴出來之后膨脹,應該會降溫對不對),于是迅速把手拿開了。5 {: b; I- P& g' r, a7 m3 k) z
當時是夜里11點多,指尖一直疼,只有一個小白印,不明顯。到第二天早上,指尖那地方出現一個直徑3mm多的小白水泡,和燙傷的一樣,比之前疼的略嚴重。& c: C! w- c2 W4 b) t9 F/ W

6 b& `; ?. }0 b. n$ z0 A3 N我唯一不解的是,冷卻后的壓縮空氣,從氣嘴噴出應該是膨脹,對外做功,溫度降低,為什么會造成灼傷呢?已經快6天了小白泡還有痕跡。哪位前輩能從理論上解釋通這件事?具體的我就不上圖了,在中東,網速差。' R9 ?+ G2 G& h* v

) w7 O6 {' ~3 U5 l
. t+ Z3 w6 c1 x
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2#
發表于 2019-10-6 15:06:46 | 只看該作者
應該是撞擊傷吧,相當于用尖榔頭敲了下
3#
發表于 2019-10-6 15:12:23 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2019-10-6 17:12 編輯
, k0 n  u7 z" I. P
' K+ l% \; }4 Y- N1 [7 ?0 b跟領導如實說下情況,趕快去治療吧,別耽誤了。
& J9 Z, g! P( u* R) o6 X; T) M5 X8 z/ A# g9 j
感覺你這是冷燙上,跟接觸了低溫液體或者氣體的樣子,“呈現蒼白、淡黃色的蠟樣”。
. O' E4 h$ q! X0 m, w$ r$ M0 B5 D( V4 t* u1 H) A. d
用理想氣體狀態方程粗略地簡單計算,由于孔只有1.5-2mm,很小,從小孔噴出的一定量的空氣膨脹,溫度降低了。變化前后用P1,T1,V1,P2,T2,V2表示狀態變化的量。, }& N. d5 R1 ]3 M- H
% H% U/ d7 q8 ^9 U5 v
P1*V1/T1=P2*V2/T2) A: s2 D# e6 |$ @
4 t. T+ M7 m- D0 G2 R+ N) B* v
P1=0.8,P2=0.1,T1=40+273=313,   T2=313/8=39.1K=-233.9°C
/ M$ v+ Q4 U$ u3 Y6 h
+ u( y) S) J8 X& _0 i+ o* z2 ~7 d零下233.9攝氏度,也就是說當0.8MPa,40°C的壓縮空氣通過一個小孔膨脹后,成為-233.9°C的低溫液體。6 D! {3 M0 X! u( S
   不知道這樣解釋對嗎?- B9 d  r+ x+ h

點評

0.1MPa和0.8MPa的空氣密度分別是 1.1691和9.3528(這是25度的),即V1≈8V2,T1≈T2,即這種情況下溫度基本差不多,實際0.8MPa的壓縮空氣,工廠常用,工人常用來吹灰,也只是感覺溫度略低而已  發表于 2019-10-7 14:25
313/8=39.1K  發表于 2019-10-6 15:28
等容膨脹新概念,313/0.8=39.1K新算術  發表于 2019-10-6 15:24
4#
發表于 2019-10-6 16:09:29 | 只看該作者
冷灼傷,也就是局部凍傷,點狀的問題不大,別弄破外皮別感染就行,
5#
發表于 2019-10-6 17:10:39 | 只看該作者
冷傷呢一般可以排除,要不然就可做制冷設備了。兩種可能較大,一種就是前面說的撞傷,是考慮沖量問題,還有就是氣流摩擦傷,是熱燙傷
' Y5 |6 D" r# ^5 ~4 e7 K7 ]0 ]
6#
發表于 2019-10-6 18:15:25 | 只看該作者
不是灼傷,是凍傷。
7#
發表于 2019-10-6 18:17:55 | 只看該作者
中東就簡單了,剁掉吧。: i! n7 {4 c. \! e
8#
 樓主| 發表于 2019-10-6 18:58:25 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2019-10-6 18:17
% R; z& f( J& Y中東就簡單了,剁掉吧。
5 G1 s  t$ Y; ]( v
一聽是中東,采取的措施難道就這么簡單粗暴嗎,0 y" p  p1 P* m3 o* S
9#
發表于 2019-10-6 20:05:52 | 只看該作者
冷灼傷,流體高速通過小孔導致的
10#
發表于 2019-10-7 14:33:22 | 只看該作者
可能是因氣動加熱,表面溫度急劇上升,類似流星進入大氣層,因為空氣動力等作用發生燃燒等現象
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