分析一下這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)體的裝配和原理

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如圖，軸和齒輪，帶輪都是旋轉(zhuǎn)的，軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)，外圈不轉(zhuǎn)；支撐法蘭固定在安裝臺(tái)版上；
3 q; h! P  e1 w# V, S2 l; b3 i1.說(shuō)一說(shuō)這個(gè)裝配體實(shí)際如何安裝方便?
) Q) h' x- Y4 x8 h思路一先把軸承和墊套，齒輪，帶輪都裝好，然后整體往零件2 法蘭里面裝
9 J) U2 i7 g& F' R0 Q7 G) a( k思路二：先把軸承塞到法蘭內(nèi)孔里，再把軸從上往下裝，最后再裝齒輪和帶輪？
6 a7 i) I; \5 d! ^" `( Y2 z( p或者？？？？
2 o. K! [) k. s2 H' |% w  Y, f9 D
2.零件2支撐法蘭里面的卡簧槽有必要嗎？軸承內(nèi)圈上下都有定位套，還有必要用卡圈定位外圈嗎？
9 N$ s) F4 m/ e 如果整個(gè)軸和旋轉(zhuǎn)件的重量靠這個(gè)卡圈支撐，顯然是不合適的
9 r1 u1 p% C; \3 x1 I# I$ s) c3.這里的2個(gè)軸承和法蘭內(nèi)孔之間用什么配合？為什么？
  M( b' `  o& B, H

鑫森淼炎垚

這是老外設(shè)計(jì)的。

涅槃重生sj

卡簧槽當(dāng)然是有用的，如果沒(méi)卡簧，整個(gè)軸會(huì)串動(dòng)甚至掉下來(lái)。

南天橫翼

看著好別扭的結(jié)構(gòu)，既然你擺這了我說(shuō)下，
     1，安裝順序，（1）通體軸的話(huà)，兩軸承應(yīng)該和軸應(yīng)該過(guò)盈配合吧，先壓裝兩軸承到底，然后2件上安裝卡簧，軸和軸承的以組件從法蘭端裝入零件2，工藝打軸承膠水。然后安裝軸承蓋到合適狀態(tài)（一般是軸還能順滑轉(zhuǎn)動(dòng)）。（2）然后在裝配外部軸套及齒輪等零件。
$ |) J  t4 W4 K" J! [; K' E     2、法蘭上的卡簧擋圈有必要，防止軸向竄動(dòng)。
# s7 W0 _6 c! ^; |% [; y     3、軸承和法蘭的配合間隙吧，要不沒(méi)法安裝。
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     個(gè)人意見(jiàn)，
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Cavalier_Ricky

1）這設(shè)計(jì)，不是一般地費(fèi)勁！
- P/ a! w9 A4 L% T- T( b    使勁大了，軸承壞；使勁兒小了，塞不進(jìn)去。。。
0 o: j  d8 y) A! c   
    我更感覺(jué)可憐的是，以后要維修的那個(gè)工程師。。。怎么拔出來(lái)？一定會(huì)罵大街！更滑軸承一定會(huì)很頻繁的。。。
& M0 w- o$ h  M$ o( R
   而且這軸承，得是多好的家伙啊！軸承間距那么小，受力點(diǎn)還那么死老遠(yuǎn)。

1 v5 T9 i+ G; R2）拽一下就知道了。沒(méi)考慮壽命的設(shè)計(jì)，還聊什么細(xì)節(jié)？

sgxap666

感覺(jué)卡簧不耐用

李濤lt

綠色端蓋裝上面做啥？感覺(jué)應(yīng)該和拉圈位置換下。設(shè)計(jì)本身就有問(wèn)題吧

竹筠俠

沒(méi)有卡簧的話(huà)，那個(gè)白色的法蘭會(huì)往上竄動(dòng)，沒(méi)注意到么

東海fyh126

卸荷帶輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝結(jié)構(gòu)，，，各位就不要吐槽了。

wuchsh

東海fyh126 發(fā)表于 2019-9-30 18:21
# u  @' ^/ O  b卸荷帶輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝結(jié)構(gòu)，，，各位就不要吐槽了。

沒(méi)看出來(lái)