設備折舊是什么意思？（困擾多年未能理解）

zlh19871029

設備折舊是什么意思？（困擾多年未能理解），求大神詳細解釋下，為什么還有一個設備折舊費的說法。。。。。。。
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shaokuang

這是財務上對固定資產中設備折舊對利潤的抵充

寂靜天花板

以西瓜為例，切開后就已經開始變質，只是量變未引起質變時，你的味蕾尚未察覺，以為還是新鮮的，如果堅持不吃，就爛掉了。
設備折舊就是這個道理，不管你用與不用，它都在變舊。

zlh19871029

shaokuang 發表于 2015-7-30 17:59
這是財務上對固定資產中設備折舊對利潤的抵充

. @) \* ~' G2 ^) v; j7 e6 M& R怎么跟財務有關系了？麻煩詳細解答下。。。

shaokuang

固定資產折舊是指在固定資產使用壽命內，按照確定的方法對應計折舊額進行系統分攤。使用壽命是指固定資產的預計壽命，或者該固定資產所能生產產品或提供勞務的數量。應計折舊額是指應計提折舊的固定資產的原價扣除其預計凈殘值后的金額。已計提減值準備的固定資產，還應扣除已計提的固定資產減值準備累計金額。
歷史發展
; f* x, E7 f" y9 N3 f4 `3 v! l2 b9 _在固定資產的有效使用期內對固定資產成本進行系統合理分配的過程。
$ p: g, a2 r3 T, |3 ~固定資產折舊的概念基礎在第一次工業革命（產業革命）以前，會計上幾乎沒有折舊概念，此后，由于大機器、大工業的發展，特別是鐵路的發展和股份公司的出現，使人們產生了長期資產的概念，并要求區分“資本”和“收益”，因此而確立了折舊費用是企業生產過程中不可避免的費用。折舊概念的產生即是企業由收付實現制向權責發生制轉變的重要標志，其概念基礎是權責發生制以及體現這一制度要求的配比原則。按照配比原則，固定資產的成本不僅僅是為取得當期收入而發生的成本，也是為取得以后各項收入而發生的成本，即固定資產成本是為在固定資產有效使用期內取得收入而發生的成本，自然與收入相配比。
方法分析
折舊僅僅是成本分析，折舊不是對資產進行計價，其本身既不是資金來源，也不是資金運用，因此，固定資產折舊并不承擔固定資產的更新。但是，由于折舊方法會影響企業的所得稅，從而也會對現金流量產生一定影響。
/ E! w6 ^! J/ z" S4 K6 m6 X! ~可折舊固定資產并不是所有固定資產都計提折舊，可折舊固定資產應具備條件是：使用年限有限而且可以合理估計，也就是說固定資產在使用過程中會被逐漸損耗直到沒有使用價值。
( s% k* [' i! L2 x* h, u折舊范圍
7 d2 ~4 _# ]  Q. ^" U計提折舊的固定資產
; e3 T) z( A0 V- y（1）房屋建筑物；
（2）在用的機器設備、食品儀表、運輸車輛、工具器具；
9 G- N4 _2 [. Z, w2 }- K/ `（3）季節性停用及修理停用的設備；
1 H$ m- |# d: b- P（4）以經營租賃方式租出的固定資產和以融資租賃式租入的固定資產。
折舊年限
在實際工作中，企業一般應按月計提固定資產折舊。企業在實際計提固定資產折舊時，當月增加的固定資產，當月不提折舊，從下月起計提折舊；當月減少的固定資產，當月照提折舊，從下月起不提折舊。固定資產提足折舊后，不論能否繼續使用，均不再計提折舊；提前報廢的固定資產，也不再補提折舊。
/ n4 h0 }8 B" Z0 v# h; t+ V最低年限

. o+ K" b% N! e. T3 N除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
1 W% W. a! ?( {5 E) h: Z7 [（一）房屋、建筑物，為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、家具等，為5年；
$ F# ?' V$ E8 |（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
% C0 ~7 h& {# i（五）電子設備，為3年。

shaokuang

雖然企業固定資產折舊年限的長短，只是涉及繳納稅款的時序問題，但是國家每年財政收入的要求、通貨膨脹或者緊縮等經濟情況的變化等多種因素的影響決定了，若不對固定資產的折舊年限作一個基本要求，仍然會影響到國家的稅收利益。所以，國家需要根據不同類型的固定資產的共有特性，對不同類別的固定資產的折舊年限作一個最基本的強制規定，以避免國家稅收利益受到大的沖擊。原內資企業所得稅暫行條例及其實施細則并未對固定資產的折舊年限作直接的規定，而是籠統的規定，固定資產折舊年限參照國家其他有關規定執行。原外資稅法實施細則則對固定資產的最低折舊年限作了規定：固定資產計算折舊的最短年限如下：（一）房屋、建筑物，為20年；（二）火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；（三）電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產、經營業務有關的器具、工具、家具等，為5年。本條基本沿用了外資稅法實施細則的規定，但也作了小幅度的調整：首先，增加授予了國務院財政、稅務主管部門可以作除外規定的權力；其次，將飛機的折舊年限從5年改為10年；再其次，飛機、火車、輪船以外的運輸工具的最低折舊年限從5年改為4年（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，最低折舊年限為10年。
飛機、火車、輪船作為交通工具，與其他交通工具相比，其性能較強，價值較高，使用期限相對較長，折舊年限也相應較長；機器、機械及其他生產設備等，也具有使用年限較長等特性，折舊年限也應相對較長。所以本條規定，此類固定資產的最低折舊年限為10年，其中火車，包括各種機車、客車、貨車以及不單獨計算價值的車上配套設施；輪船，包括各種機動船舶以及不單獨計算價值的船上配套設施；機器、機械和其他生產設備，包括各種機器、機械、機組、生產線及其配套設備，各種動力、輸送、傳導設備等。
0 [3 y/ H( [+ ~. a1 V5 D（三）與生產經營活動有關的器具、工具、家具等，最低折舊年限為5年。
+ B& B. i! U# \, R/ |. i/ ]此類固定資產，是除機械、機器和其他生產設備之外，但與生產經營活動有關，即不是直接的生產工具，而是在生產經營過程中起到輔助作用的器具、工具、家具等，它們的使用壽命相對較短，其最低折舊年限為5年。
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，最低折舊年限為4年。
) c9 c9 P' P$ S5 o8 N/ q9 L" Q* G除了飛機、火車、輪船以外的其他運輸工具，相對而言價值較低、使用年限較短，其折舊年限也就應相應較短，所以本條規定，此類固定資產的最低折舊年限為4年。此類固定資產包括汽車（小型汽車，越野汽車）、電車、拖拉機、摩托車（艇）、機帆船、帆船以及其他運輸工具。
0 N+ j7 o+ M3 L（五）電子設備，最低折舊年限為3年。
原外資稅法實施細則規定，電子設備的最低折舊年限為5年，考慮到現在科技日新月異，技術更新換代較快、電子設備的使用年限相對縮短等各種現實因素，本條將電子設備的最低折舊年限從5年改為3年，使企業的折舊扣除額向前提前。本條所稱的電子設備，是指由集成電路、晶體管、電子管等電子元器件組成，應用電子技術（包括軟件）發揮作用的設備，包括電子計算機以及由電子計算機控制的機器人、數控或者程控系統等。；最后，將電子設備的最低折舊年限從5年改為3年。

shaokuang

會計分錄

1、取得 價值構成（達到預定可使用狀態前發生的一切合理、必要的支出）= 價款（含增值稅）+運雜費+包裝費+安裝成本+稅金+（資本化的）借款利息+外幣借款折合差價+分攤的工程人員工資++專業人員服務費+其他間接費用（契稅、車輛購置稅、耕地占用稅）等

三鮮餃子

固定資產折舊率與折舊年限相關,所以應該先確定折舊年限.
會計上沒有明確規定固定資產應按多少年計提折舊,原則上說固定資產按幾年計提折舊都不能說是錯誤的.
但是如果會計上的計提折舊年限和稅法上的不一致時,年底企業所得稅匯算清繳要調整,相對較麻煩,所以最好是按照稅法規定來計提.
稅法規定固定資產折舊年限如下:
! N) x! w3 i* W$ M% R1,房屋、建筑物為20年；
/ n; @% o& R$ G3 w7 z% G2，火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；
% `) H  o" G6 c9 U1 _8 U+ ~3，電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產、經營有關的器具、工具、家具等，為5年；
% m4 T5 b: G8 U* _$ T* Q殘值率一般為5%。（內資企業5%，外資企業10%）殘值率是固定資產的殘值率。殘值就是固定資產報廢的時候的價值。
/ C$ h( q4 N3 f) A比如固定資產的入帳價值為10000元，殘值率為5%，那么固定資產報廢時的殘值就是500元。
如果按照直線法計提折舊
公式:
折舊率=（買入價-殘值）/（買入價*折舊年限） OR
. B0 t' M9 G! r3 U7 J- J, X9 \折舊率=（1-殘值率）/折舊年限=折舊費/固定資本價值原值
殘值率=殘值/買入價
年折舊額=買入價X（1-殘值率）/折舊年限
# O& t' h& z1 x! L% c! m9 }7 V月折舊額=買入價X（1-殘值率）/折舊年限/12
9 ]9 a! b+ E3 d+ `注：
新政策出臺，已沒有殘值率