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設(shè)備要封存10年以上,如何處理?

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1#
發(fā)表于 2014-5-5 13:06:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有個項目,就是要把一批客戶暫時不用的設(shè)備封存起來,最好能達(dá)到10年以上,然后啟封后設(shè)備不會有腐蝕老化,基本還是封存前的狀態(tài),能正常運行,設(shè)備基本有兩種,一是卡車那種,一種是包含發(fā)電機(jī)空壓機(jī)之類的艙體。; ]. b- s2 p7 g) n, j

) e! }) d7 s: Z/ I" I5 Y查閱了一些資料,也看了有關(guān)書籍,大體上有零部件的封存和設(shè)備整體封存兩個方向,現(xiàn)在需要的是后者,具體有真空、充氮、氣相封存等,都需要滲透率低的包裝材料把封存對象與大氣環(huán)境隔絕起來,并形成密封環(huán)境,真空封存需要抽真空,充氮是抽真空后再充氮,氣相封存是用氣相緩蝕劑揮發(fā)到設(shè)備的所有表面達(dá)到保護(hù)的目的。
- E! v3 m9 x- H, h5 B9 D# S" X6 `( @* ?' n0 r2 y7 i
關(guān)于防腐,關(guān)鍵是隔絕水分,或是形成一個干燥的小環(huán)境,或是在表面形成一層保護(hù)層,阻止腐蝕的發(fā)生
8 `; |  |5 [8 {9 `! A3 s& U關(guān)于防止老化,首先要隔絕紫外線,其他不是很清楚* G4 ]( c5 C; |7 B, R
: z( M% X/ N. M4 F- _' W
具體對不同的材料,鋼鐵要防止腐蝕,橡膠塑料要防止老化
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除了整體上要用封套罩住設(shè)備,設(shè)備本身的各個子系統(tǒng)和零部件也需要做一些處理,比如燃油、冷卻系統(tǒng)的內(nèi)腔也充防銹液,電氣系統(tǒng)的接頭涂清漆等$ n. X* V6 T" ?3 K8 a8 v9 r& T5 K
0 v6 e9 \$ C4 B' M* F5 m, L2 t6 y
看資料,只有氣相封存明確可以達(dá)到10年以上的封存期限,真空充氮寫的語焉不詳,但是看氣相的方法好像主要是透明的氣相防銹膜包裹再熱封,看起來不結(jié)實,沒有封套那種看起來專業(yè),另外能不能先抽真空,再用氣相,兩者結(jié)合起來,是不是效果更好,現(xiàn)在對這些也只是模糊的概念
. r+ e& q0 n$ X% O8 O: n& V- |  n3 D0 ?  }
像電氣以及電子系統(tǒng),不知到時候會不會老化的不能用了,蓄電池也不好處理
6 Y+ Y# d) r" [0 V) r" \- M
! N. {; W" ?$ _6 `* ]0 j: ?: w關(guān)于氣相封存,材料老化,設(shè)備里零部件的處理,具體的措施步驟等,都還不是很明了,求各位給些建議和意見。。$ Q2 U% x# Q: {7 y* y( k# Q/ `; d
$ U- x8 G: S7 j1 |$ s

* f4 N& t9 ^3 Q1 v" Y6 U補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-5-6 00:52):
) |0 x7 V5 H' _" D% e5 ~5 D又看了一下資料..橡膠塑料的老化主要是在光、氧、溫作用下的氧化,那隔絕光、氧,控制溫度的話是不是效果會好很多.. 材料的老化是個重要的問題,另外對于發(fā)電機(jī),對濕度的要求應(yīng)該的確也高,干燥劑是必須的
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2#
發(fā)表于 2014-5-5 13:32:57 | 只看該作者

- L& S& D) c) C; ^  R1 n1 a( o再好的辦法,恐怕電氣、橡膠密封件就不好用了或者不可靠了。) X1 h+ a9 n8 s$ }, Q
經(jīng)濟(jì)的辦法是,賣了,用的時候再買!$ h  ~( J3 V& X: n- C- n
庫存是最大的浪費!

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我看也是賣了好  發(fā)表于 2014-5-9 18:25
有這樣的橡膠密封件嗎  發(fā)表于 2014-5-5 17:16
3#
發(fā)表于 2014-5-5 14:01:18 | 只看該作者
橡膠件可達(dá)不到十年,早就老化了。

點評

又看了一下資料..橡膠塑料的老化主要是在光、氧、溫作用下的氧化,那隔絕光、氧,控制溫度的話是不是效果會好很多..  發(fā)表于 2014-5-6 00:46
可以試試其他高分析材料。樹脂之類  發(fā)表于 2014-5-5 22:23
4#
發(fā)表于 2014-5-5 14:13:18 | 只看該作者
軍事戰(zhàn)備嗎?哈哈
5#
發(fā)表于 2014-5-5 14:21:58 | 只看該作者
第二次看到這種封存的事,尤其軍備限制,日本好像有封存退役戰(zhàn)艦這事
6#
發(fā)表于 2014-5-5 14:57:03 | 只看該作者
封存十年不是十年不動,根據(jù)設(shè)備的特性,需要定期的運行檢查及維護(hù)。

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定期維護(hù)是必要的,而且蓄電池之類的肯定是要拆下來單獨保養(yǎng),每月定期充電,一定時期之后還要放電。其他活性較強(qiáng)的,要單獨處理。橡膠之類的,啟封之后考慮更換。  發(fā)表于 2014-5-9 06:39
嗯,定期的檢查是必要的,起碼要看看封存的效果怎么樣,如果有早期失效的話要及時處理,現(xiàn)在應(yīng)該是不想怎么動  發(fā)表于 2014-5-6 00:47
7#
發(fā)表于 2014-5-5 15:19:19 | 只看該作者
第一次聽說  哈
8#
發(fā)表于 2014-5-5 15:28:25 | 只看該作者
想起了油紙包....不過美國人封存飛機(jī)是放在內(nèi)華達(dá)沙漠

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很多東西得就地就近封存,所以也有很多不同的環(huán)境條件  發(fā)表于 2014-5-6 00:48
9#
發(fā)表于 2014-5-5 17:06:21 | 只看該作者
有一些公司做短期封存的,用于海運,但是這么長時間的,還真不知道!

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是,海運多用氣相防銹膜,簡單可靠,但要求的時間也不長,一般在兩年以下  發(fā)表于 2014-5-6 00:49
10#
發(fā)表于 2014-5-5 20:06:32 | 只看該作者
不知什么玩意,封存10年.不說東西還是不是好的,但是要是市場上技術(shù)進(jìn)步了,產(chǎn)量上來了,價格下來了,封存還有意義嗎1

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但是現(xiàn)在不用的話,扔在那也相當(dāng)于浪費了..  發(fā)表于 2014-5-6 00:50
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