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軸承滾珠保持架斷裂,設備停產,后果嚴重

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1#
發表于 2014-1-22 12:33:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近期現場出現一個事故,就是一個帶座軸承P328的軸承滾珠保持架斷裂,設備停產,后果嚴重。在該事故發生后,除了更換了新軸承,恢復生產外,秉承對客戶負責的態度,想要進一步深化軸承檢查及維護的相關知識,以作總結。6 Q$ }" I( w- l( j, W$ x' X
2 m' n; `# C6 O5 x$ o9 |  I" W$ t9 P
現需要了結下以下相關知識,希望能有大神幫忙解答下,謝謝~2 E, M: X! k+ v% O
" m3 W0 N/ E. r: t7 l! s. y
1.帶座且有密封圈的軸承,平時從外觀上看不出毛病,但是一旦出問題了就會造成嚴重后果,導致停產,所以有沒有什么比較有效并且方便的辦法,如目測,用設備檢測(比如震動,發熱)等辦法來提早發現軸承的問題隱患?
* p1 g& F( m8 o/ r8 z9 J6 U" ]6 A& y* I9 c4 V6 m2 p
2.有關軸承后期潤滑保養的知識。
( W! |  N; f& k4 Q4 d; S! x7 Y) E* Y
現場設備大多數使用的是開式軸承,都沒有加潤滑油,這個是否有必要再補充?對其使用壽命有多大的影響?(以5年更換一套設備的節奏來看);對帶密封圈的帶座軸承,都有加油嘴,會定期加油,那么這個多久加一次是如何確定的?怎么判斷?是軸承的轉速?規格?等等其他的哪些因素?半年還是一年還是三個月?
- J. I' a, f0 P' e3 h/ Z) @7 u! V
& D9 O3 N% V! I! T1 f  f 其次,這種帶座軸承,根據百度接受,最好不要加滿黃油,因為會散熱不良,而一般加黃油的時候,都是以把舊黃油頂出來清干凈了,算是全部更新為新的黃油了,那這樣不就等于加滿了嗎?而這個黃油到底是全部更換?還是僅僅是補充呢?
7 c; _2 u0 x; a$ Y
4 M: h2 j, w" \0 @5 k+ j4 f. |4 W希望大神解答盡量詳細點,非常感謝~
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2#
發表于 2014-1-22 12:56:05 | 只看該作者
軸承可以加在線測溫。有測振動更好,振動一般要求的就每天巡檢。
3 s0 ~2 c7 Y! S0 |! `密封軸承一般不需要加脂。" ^1 h0 _3 u  n. V$ p8 S
一般3個月補充一次,不宜加到舊脂出來,那會太多,發熱。
3#
發表于 2014-1-22 13:20:35 | 只看該作者
上海狐飛 發表于 2014-1-22 12:56
5 w7 {+ T2 T6 U2 ?7 ~& F: C0 v' a軸承可以加在線測溫。有測振動更好,振動一般要求的就每天巡檢。" r" V4 P' x5 x
密封軸承一般不需要加脂。
1 o5 N8 m5 [5 Y" T一般3個月補充 ...

& z1 f& }! L6 o4 M裝一套,SKF軸承監控系統,萬事搞定,軸承疲勞立馬報警,不過這個代價大大滴
: ?3 ~. u" _; U" e' ^* i6 u

點評

故障診斷,測振動的,有一套理論 潤滑量有計算公式的,以前工作的時候見過一種可以自動吐油的瓶子,裝一個就行  發表于 2014-1-24 01:21
軸承疲勞怎么側出來啊,是探傷嗎,還是在線的,這樣代價可真不底啊  發表于 2014-1-23 08:09
重要設備還是值得的  發表于 2014-1-22 13:44
4#
發表于 2014-1-22 14:31:51 | 只看該作者
本帖最后由 李天水 于 2014-1-22 14:50 編輯 6 E9 H& m# J7 p8 Y/ N+ c. J

1 i& P" R) g: v) c. y6 H現在市面上買到地帶座軸承大部分都是次品——油嘴就是個擺設是加不上油的!不信你就試一試!出廠時軸承里加有油還行。如果沒有加你是打不進去滴!2 P. p  _& A9 `- Q) d  }
至于觀察帶座軸承——哪個軸承的潤滑油從密封蓋里流出來了那個軸承就是發熱了。除非軸承的運行環境溫度高或潤滑脂牌號不對。
0 E; B- p. N% ?5 I
0 U* o8 E1 x2 z3 A* |! n補充內容 (2014-1-23 11:04):
5 b! U; ]) |8 |$ J0 O% s$ ^4 j& @/ h既然有給贊的就加點 最早是開封和無錫。現在不知道還是進口地吧!只有加油時多余的潤滑脂不是從軸承和軸承座之間縫隙擠出來。而是從軸承的密封蓋下擠出來。

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那一小部分合格品是什么牌子的?  發表于 2014-1-22 18:01
說的太好了  發表于 2014-1-22 14:59

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
dongst + 1 熱心助人,專業精湛!

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5#
發表于 2014-1-22 16:43:18 | 只看該作者
應該不大吧,查到型號買來換掉就行啦。

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有的設備拆了很麻煩的,還要定檢什么的。  發表于 2014-1-22 17:23
6#
發表于 2014-1-22 20:44:38 | 只看該作者
可以檢測軸承的發熱和振動啊,有專門的設備的,比如對潤滑要求高的話,通過內外圈通電的方式,如果內外圈之間沒有油膜了,那么內外圈導通通電,就能報警。。1 X: [5 x% n" B9 j$ t9 y

: A4 c) f. P$ J% |2 |' y' H- Y 黃油是 否補充和更換要根據你得工況來的,如果條件惡劣,建議更換,如果條件還可以,只是油甩干了,那就可以補充,建議樓主買一本《滾動軸承應用技術》陳龍編著的,你提到的問題在這本書里頭都有詳細的解答

點評

去官網下載。或者買它們家的軸承,再理直氣壯地要樣本。  發表于 2014-2-24 20:23
那哪里有三大品牌的電子版樣本呢?  發表于 2014-1-25 18:56
1. 軸承套圈能過電流么? 2. 陳龍那本書可以參考,不過書里的圖表、數據全是從SKF、舍弗勒、Timken樣本中抄來的。建議還是看3大品牌的樣本比較好。  發表于 2014-1-23 09:26
這個有道理,如果是高速大軸承的話,應該自己做軸承座,用稀油潤滑,在線監測溫度,溫度過高降低生產速度,還有你設備是不是有問題啊,底座不穩,振動太大,影響軸承壽命,最好用進口的軸承,壽命能提高好多  發表于 2014-1-23 08:16
7#
發表于 2014-1-22 22:17:54 | 只看該作者
可以買一套藍精靈軸承檢測器,保證好用

點評

我們的軸承現在主要就是定期交換,正好需要找個能檢測的工具,多謝!  發表于 2014-1-24 19:08
8#
發表于 2014-1-23 09:46:36 | 只看該作者
還好我們企業凡是軸承的地方都是用的進口的 目前為止沒有聽說軸承引起的機器問題
9#
發表于 2014-1-24 16:59:11 | 只看該作者
上軸承振動在線監測吧,那東西雖然貴,但是比起停產來說還是便宜的多。
- s8 B- V4 I3 _7 x+ o- m另外,找個經驗豐富的師傅,用探針聽也能聽出來。只是數量上有問題,太多的話師傅會累死的。
10#
發表于 2014-1-26 22:43:15 | 只看該作者
計算一下軸承的受力情況。
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