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經(jīng)常聽(tīng)到一些新進(jìn)入職場(chǎng)員工或?qū)嵙?xí)生，說(shuō)不知道上車(chē)間學(xué)點(diǎn)啥。有些到了車(chē)間實(shí)習(xí)也能聽(tīng)從分配，象工人一樣操作機(jī)床，拿工時(shí)，或者做管理者的助手，跑龍?zhí)住！！?/font> 幾個(gè)月下來(lái)，開(kāi)始玩膩了，覺(jué)得車(chē)間沒(méi)啥玩，不好玩。看看啥多容易，但自己去做卻啥多做不好。于是失望了，迷茫了，木有激情了。。。 而且在車(chē)間基層，有些地方一些崗位還是條件艱苦，有些條件你多不能想象。。。 但是有些知識(shí)，只有親自去了車(chē)間，親自動(dòng)了手才能真正明白。書(shū)本上僅是別人的經(jīng)驗(yàn)，不經(jīng)歷過(guò)你多不會(huì)明白。 學(xué)焊接的，下車(chē)間跟著工人做，得學(xué)會(huì)用最優(yōu)化的方法放樣開(kāi)料，知道各種材料的焊接性能，知道焊接工藝，了解一些材料母材必須要加溫，焊后要保溫，否則。。。嘿嘿，有你瞧得。肯定產(chǎn)生裂紋。 知道各種焊接電流的大小，知道各種焊條的性能。。。。 就是最簡(jiǎn)單的開(kāi)料，也要明白你的機(jī)子最大能切割的厚度，一般在多大余量時(shí)最合理。這可不是簡(jiǎn)單的事，它又和機(jī)床性能，割刀型號(hào)及火焰什么的有關(guān)。。。沒(méi)有一定經(jīng)驗(yàn)，你乍可能知道？ 說(shuō)句難聽(tīng)的，要將各種難焊材料的焊接工藝，各種焊接材料完全搞明白，就得可能化費(fèi)畢生功夫。 學(xué)制造工藝的，要知道各種機(jī)床的工作參數(shù)，適用范圍，各種刀具的使用情況。具體到機(jī)床上在哪種情況使用何種切削速度和走刀量和切削深度。。。 不要工人拿出一些刀具后，你多不認(rèn)識(shí)到底是啥，看到一些常用材料也不認(rèn)識(shí)。。。 在車(chē)間你能學(xué)到如何采用聽(tīng)聲音的辦法，不用化驗(yàn)就能判別一些常規(guī)材料。采用觀察鋼材的火花判別鋼材的含碳量。。。 在車(chē)間每一種工種多是一門(mén)學(xué)問(wèn)。 銑工你得知道如何使用夾具加工一些比較難的工件，如何采用掛輪加工齒形和一些螺旋形產(chǎn)品。。。 車(chē)工你得明白掛輪的選擇，知道轉(zhuǎn)速，進(jìn)刀量，進(jìn)刀深，知道啥適種材料采用哪種刀具，明白螺紋，知道細(xì)長(zhǎng)軸的加工。。。 就是裝配也有很多學(xué)問(wèn)，螺紋擰緊力矩，軸承預(yù)緊力，安裝時(shí)先將啥而后裝啥，是最合理的。安裝軸承時(shí)采用何種方法，是采用油加熱，電磁加熱，烘箱加熱？各種加熱的溫度時(shí)間是多少。。。 要懂公差配合，機(jī)構(gòu)調(diào)整，機(jī)構(gòu)之間運(yùn)動(dòng)關(guān)系如何。。。 有些在車(chē)間當(dāng)質(zhì)檢，那么你得了解各種檢具的使用，如何正確檢驗(yàn)已加工好的零件。。。溫度對(duì)零件的影響，基準(zhǔn)的選取用等等。 你已坐在了辦公室了，也在設(shè)計(jì)一些機(jī)械結(jié)構(gòu)了，但是要想玩好機(jī)構(gòu)，明白機(jī)械的內(nèi)涵。你還得經(jīng)常去車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)。 為啥？因?yàn)殡m然你圖紙已設(shè)計(jì)好了，那么，材料的選取，公差配合的選擇，粗糙度的選用，安裝有沒(méi)有適當(dāng)么？ 而且圖紙和實(shí)物，從圖上虛擬的零件到實(shí)物，在感覺(jué)在是有點(diǎn)變化的，特別是大結(jié)構(gòu)，圖紙上，加工車(chē)間的實(shí)物和在工作現(xiàn)場(chǎng)的安裝后在心理感覺(jué)上還是有區(qū)別的。 當(dāng)然如果有機(jī)會(huì)，最好自己親自將機(jī)構(gòu)調(diào)試一下，這樣才能真正了解自己到底設(shè)計(jì)的是啥。。。 車(chē)間和現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)歷，對(duì)玩機(jī)械設(shè)計(jì)滴成長(zhǎng)，絕對(duì)是一個(gè)正能量。 | 
發(fā)表于 2012-11-19 08:56:14
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