鋁合金比鐵更容易腐蝕

尹志春

鋁合金比鐵更容易腐蝕，可以認(rèn)為是生銹
現(xiàn)在車全部用鋁，宣傳上，鋁高級(jí)，貴，不生銹，實(shí)際上都是騙小白，
  Z) G- v8 s1 d& K: S& l! J8 l主要原因是成本，就拿汽車下擺臂來說，用熱鍛合金鋼，比這種鑄鋁，貴3-5倍，
+ k- {- h1 w; V$ Z說鋁輕，就更扯蛋，用熱鍛合金鋼，同樣力學(xué)性能，比鋁輕15-35%，比如汽車輪胎，用鋁壁厚20左右，碰到撞擊，輪胎有可能直接碎掉，換成合金鋼，壁厚3MM，就夠用了，大貨車才5MM，幾乎不存在壞，缺點(diǎn)明顯，貴，太貴了，
( ^! Q9 {# _8 y9 t( p又扯上外觀，合金鋼鍍硬鉻，再拋光，高檔大氣上檔次，缺點(diǎn)明顯，比鋁合金貴3倍左右，
宣傳多數(shù)是忽悠，小白太多，
% I0 H" B5 N0 {說鐵生銹的可以去看一下水井蓋，在外面30年還好好的，大貨車隨便壓，換成鋁，厚度加5倍，經(jīng)不起大貨車壓，更經(jīng)不過腐蝕，

huangsiwen

鋁合金確實(shí)比鐵更容易生銹，鋁的金屬活性高于鐵，但是鋁氧化后會(huì)生成致密氧化膜，保護(hù)鋁被進(jìn)一步氧化。鐵氧化后，鐵銹稀疏更容易儲(chǔ)存水蒸氣，加劇鐵的進(jìn)一步氧化。
+ K5 u: Z( K. m3 m( t8 l車上用鋁，主要是降本，降低車的重量，使用功率低的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車一撞就壞，這樣就可以逼著換車。

wryp

8 x+ x, {1 L% o) h$ O, X: a1 i5 _
你這個(gè)不懂的又來了，我實(shí)在忍不住了。說兩句。
* a" A+ V) H6 T+ x9 o% y6 e; @$ {1 M3 \9 q任何材料都有優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)，不是說一種材料肯定好，肯定不好的。
鋁合金，成型性能好，不管鍛、壓鑄、澆鑄，切削性能好。比強(qiáng)度高，注意，是“比強(qiáng)度”，耐酸性優(yōu)于普通鋼材，不耐堿。生活環(huán)境酸性環(huán)境比堿性環(huán)境多見。
) D6 H9 x# Z; j% b% W8 K由于其比強(qiáng)度高，航空發(fā)動(dòng)機(jī)（活塞式）的，都是鋁合金殼體。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也全是鋁合金殼體。
物無所不用，皆有選擇性，看使用條件、看場合看環(huán)境。

% U3 l( v2 F7 J+ U4 W+ w4 X不用回我，我知道你會(huì)抬杠，會(huì)胡攪蠻纏。

老方大竹

哈哈，你就不要來秀這些知識(shí)了。你的專業(yè)在路邊，草叢......

冷水黃金

飛機(jī)導(dǎo)彈都用鋼才對(duì)

尹志春

冷水黃金 發(fā)表于 2025-3-4 15:09
, }4 e  Q. H7 ?$ E9 v5 L. u飛機(jī)導(dǎo)彈都用鋼才對(duì)

6 i; o! I, X0 y6 m飛機(jī)不用鋼用什么，難道還用鋁，不要扯鈦合金，有款飛機(jī)用鈦螺絲，摔了N架，發(fā)現(xiàn)鈦螺絲斷了，
0 |% Q/ V' ?: D9 C3 o+ f8 h0 Y: j導(dǎo)彈不用鋼材用什么，馬斯克的火箭都是用不銹鋼，重量比用鋁輕很多，比用碳纖也輕很多，
! N& d4 F( n- H9 y( d+ T1 D飛機(jī)大梁，起落架，只要是結(jié)構(gòu)件，都是鋼，螺絲，制動(dòng)螺桿，哪個(gè)不是鋼，鋁用來做蒙皮，
1 e  k3 R0 {% o9 x0 G不考慮成本，蒙皮用鋼不更好，用不銹鋼就更好了，比如蘇聯(lián)的戰(zhàn)機(jī)，用全不銹鋼，導(dǎo)彈都沒也飛得快，好像叫米格25，這樣的飛機(jī)在大國，有地面雷達(dá)，和空中預(yù)警機(jī)的支持下，打五代機(jī)跟玩一下，美國的F35最大飛行速度才1.6.升限才18600，在米格25最大3.2升限32000的優(yōu)勢下，
9 f: R$ ]* H% d# F航空材料，不銹鋼是很好的材料，重量輕，強(qiáng)度高，易加工，1MM的不銹鋼強(qiáng)度板高于4MM的鋁板

一展刀鋒

wryp 發(fā)表于 2025-3-4 12:10
1 Y4 `. W+ J7 V% C0 P* I5 W' r. @7 a你這個(gè)不懂的又來了，我實(shí)在忍不住了。說兩句。
任何材料都有優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)，不是說一種材料肯定好，肯定不好 ...

deepseek上問的

估計(jì)他也沒搞清比強(qiáng)度和簧下質(zhì)量慣性這些概念

汽車懸掛下擺臂使用鋁合金材料有以下幾個(gè)顯著的好處：

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1. 減輕重量

• 優(yōu)勢：鋁合金的密度比鋼低，使用鋁合金下擺臂可以顯著減輕懸掛系統(tǒng)的重量。
• 效果：減輕簧下質(zhì)量，提升車輛的操控性、加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
  
  7 A1 p) {1 U, L3 U

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2. 提高強(qiáng)度與剛性

• 優(yōu)勢：鋁合金具有較高的比強(qiáng)度（強(qiáng)度與重量比），能夠在減輕重量的同時(shí)保持足夠的強(qiáng)度和剛性。
• 效果：提高懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐久性，減少變形和疲勞損壞。
  
  

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3. 改善操控性

• 優(yōu)勢：減輕簧下質(zhì)量可以減少懸掛系統(tǒng)的慣性，使車輪更快速地響應(yīng)路面變化。
• 效果：提升車輛的操控性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和行駛穩(wěn)定性。
  
  + M) N5 Z+ Z1 [+ J, D* d9 F% k

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4. 耐腐蝕性

• 優(yōu)勢：鋁合金表面會(huì)形成一層致密的氧化膜，具有良好的耐腐蝕性。
• 效果：延長下擺臂的使用壽命，減少維護(hù)成本。
  
  

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5. 提升舒適性

• 優(yōu)勢：鋁合金的彈性模量較低，能夠吸收更多的振動(dòng)和沖擊。
• 效果：改善車輛的乘坐舒適性，減少路面顛簸對(duì)車內(nèi)的影響。
  
  , L: j$ G1 e0 D6 o" v+ v6 F

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6. 環(huán)保與可回收性

• 優(yōu)勢：鋁合金是可回收材料，符合環(huán)保要求。
• 效果：減少資源浪費(fèi)，降低車輛制造和報(bào)廢對(duì)環(huán)境的影響。
  
  , r/ b$ M8 d* Y

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7. 美觀性

• 優(yōu)勢：鋁合金表面可以進(jìn)行多種處理（如陽極氧化、拋光等），提升外觀質(zhì)感。
• 效果：常用于高端車型，提升整體檔次感。
  
  : W+ [3 W! k+ ?( B

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總結(jié)

使用鋁合金制造汽車懸掛下擺臂能夠顯著減輕重量、提高強(qiáng)度和剛性、改善操控性和舒適性，同時(shí)還具有耐腐蝕、環(huán)保和美觀等優(yōu)點(diǎn)。這些特性使得鋁合金下擺臂成為高性能和高端車型的首選材料。

0 Q  a$ N+ p' [, l% o+ ~

春哥吹吹牛也就算了，別誤導(dǎo)人家

" T# P/ {) N. _  n

尹志春

一展刀鋒 發(fā)表于 2025-3-4 19:10
deepseek上問的估計(jì)他也沒搞清比強(qiáng)度和簧下質(zhì)量慣性這些概念
$ H) X" T& h" j, P0 _4 ]- c) Q5 Y汽車懸掛下擺臂使用鋁合金材料有以下幾個(gè)顯 ...

1 Q8 l+ H) x" n- u好處，除了便宜，
; E+ a( V+ b" R1 o0 H! z. T+ H0 P你所說的好處，沒有一個(gè)經(jīng)得起驗(yàn)證，
第一個(gè)減輕重量，5MM的合金鋼強(qiáng)度超過20MM鋁板，怎么減輕，
提高剛性和強(qiáng)度，多看一下小米汽車底盤碎掉，鋼的剛性和強(qiáng)度是鋁無法比的，比如鋼做模具，沖壓鋁板，能沖200W次不磨損刀口，鋁能沖鋼板嗎？
- d  Z/ H7 G  n! Q改善操控性，這更扯蛋，
9 `3 H# r. w* g! d3 q5 i( Z* y耐腐蝕性，合金鋼完勝鋁合金，比如水井蓋，
減少?zèng)_擊，你還年輕，沒玩過鋼絲輪的摩托車，鋼絲輪比鋁輪好很多，你應(yīng)該沒開過，我只開過一款，
* [: L0 I' F2 B  j: g! b  b環(huán)保和和可回收性，鋼不能回收嗎？只是成本更高，鋼的加收率和鋁一樣，
美觀，你見過鍍硬鉻再拋光的輪圈嗎，一個(gè)2000多，除了貴，沒有缺點(diǎn)，
3 N- _" ^3 U( w0 M/ C常用于高檔車，軍車要求高嗎，你見過軍車用鋁？，毛子用過，毛子的步兵車用過。你可查一下戰(zhàn)例，死了多少人，
& w( Q8 r) d1 _; X用鋁的主要原因是便宜，除了便宜，沒有任好好處，
你再查一下，鋁用發(fā)動(dòng)機(jī)好處，實(shí)際鑄鐵才是最適合的材料，鑄鐵強(qiáng)度高，耐磨，耐高溫，耐腐蝕，吸震，不變形，用鑄鐵做的發(fā)動(dòng)機(jī)不用提心漏油，拉缸，壽命短，鑄鐵缺點(diǎn)也明顯，材料成本是鋁的2倍，加工費(fèi)用是鋁的3-10倍，這些都是可以查證的，
  d" x* B  x  \3 W+ q7 b你可能認(rèn)為鑄鐵是爛鐵，同樣的工件，你用鋁，我收150，用鑄鐵，我要收你800，越復(fù)雜，差價(jià)越大，
哪怕是買材料，同樣100*100*100的材料，你可以去淘寶問，你看哪件貴，鑄鐵做出鋁的樣子，價(jià)格是鋁的1.5倍，要是在上面鏜個(gè)孔，比如直徑80，鋁件大批量我可以不要錢，鋼件，最低要收50加工費(fèi)，單 件，鋁件我收100加工費(fèi)，鑄鐵收300.
資本只看價(jià)格，不看好壞，發(fā)動(dòng)機(jī)材料，就是很直接的，百度都宣傳鋁的好，抖音一樣說鋁好，實(shí)際上鑄鐵的才是最好的，

一展刀鋒

尹志春 發(fā)表于 2025-3-4 21:38
8 h( ]% j0 y/ p! X好處，除了便宜，
. F! c7 x1 J: M+ S+ o你所說的好處，沒有一個(gè)經(jīng)得起驗(yàn)證，
) M* h/ Y+ x* T% ]; \) T第一個(gè)減輕重量，5MM的合金鋼強(qiáng)度超過20MM鋁板 ...

說白了你想說的是耐用，抗造而已，高端車不一定只有這個(gè)要求