基本保壓回路應(yīng)用的困惑？

悲壯圣火

我單位最近做了一套液壓系統(tǒng)，屬于液控單向閥保壓的基本回路，油缸是無桿腔保壓，油缸即推出保壓。試驗(yàn)保壓時(shí)間時(shí)，堵住閥塊上的出油口，保壓40分鐘就從12MPa掉到8MPa，但是接到油缸上試驗(yàn)時(shí)卻能保壓8小時(shí)以上才掉到8MPa，不知是什么原因，問了提供閥塊的廠家，他們也說不清楚。請大家分析一下，到底是什么原因?qū)е碌模坑透變?nèi)徑為250，行程為1.4米。
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[ 本帖最后由 悲壯圣火 于 2008-12-25 10:19 編輯 ]

學(xué)著

液控單向閥與換向閥配用實(shí)現(xiàn)液壓鎖的功能，對換向閥的中位機(jī)能選用有要求！
樓主可以從這方面去查找原因。

螺旋線

1,為什么會(huì)降壓?
2,一杯水漏掉10毫升和1桶水漏掉10毫升,有何不同?
3,要不你接個(gè)小點(diǎn)油缸比較比較,應(yīng)該就清楚了.
  l% G7 y! s$ N$ J基于常識(shí)的回答,樓主見諒.

過街蛤蟆

非常簡單的問題，許多人對這個(gè)都有困惑，閥塊廠的家伙應(yīng)該是知道而沒告訴你，

1 y) H* W$ f4 G0 [! p道理就是和整個(gè)封閉液體的壓縮體積有關(guān)，真對某一種介質(zhì)，有一個(gè)壓縮體積，即對封閉液體施加一個(gè)作用力，體積會(huì)縮小一定體積，任何閥都有一個(gè)泄露量，對于高壓系統(tǒng)，有時(shí)把泄露量、壓縮量、容器漲量和成一個(gè)計(jì)算系數(shù)，用這個(gè)系數(shù)技術(shù)升壓和降壓的關(guān)系，
" ^- N, J% y* a# a對于你只實(shí)驗(yàn)閥塊，其封閉體積小，泄露量在計(jì)算系數(shù)里占的比例就高，同樣泄露量的單位時(shí)間內(nèi)的壓力降就大，當(dāng)你接上油缸以后，封閉體積加大，泄露量的成分計(jì)算系數(shù)就小了，對整體壓力降的影響就小了，單位時(shí)間內(nèi)由于泄露引起的壓力降就顯得小了，但閥塊的絕對泄露值并沒有改變，

' ~/ A6 h0 V3 e- r+ t7 B5 f這是液壓專業(yè)的一個(gè)常識(shí)問題，在專業(yè)課里教授會(huì)告訴你，
我以前發(fā)的那幾道公司考題里原來就有這類問題，我覺得偏專業(yè)了，就刪掉了。

悲壯圣火

4樓的朋友分析的好，謝謝大家了，我和一位專搞液壓的師傅也交流過，他講了接上油缸后，特別是大內(nèi)徑油缸時(shí)，只要密封做的好，保壓時(shí)系統(tǒng)就存在一個(gè)隱含的蓄能器在起作用，所以保壓時(shí)間會(huì)變長。4樓的朋友從理論和專業(yè)術(shù)語上給予了詳解，多謝了。看來偶又要加深理論上的東西了

[ 本帖最后由 悲壯圣火 于 2008-12-25 11:19 編輯 ]

wailang

謝謝四樓的同仁，分析的很透徹，長見識(shí)了

貝貝

3樓和4樓說的都對，只是3樓的沒有說細(xì)而已，向兩位致敬！

沙莫之洲

可能是無負(fù)載時(shí)，單向閥密封不好，有泄漏。

悲情

液控單向閥通過壓力油來控制開啟的

lianqghg

不明白，理論上液體不是不可壓縮的嗎