不去除材料的普通物理冷加工會不會改變工件的體積或者...

zuce

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就比如說鈑金折彎、管材冷拉等加工方式，
在不考慮材料磨損、脫落的理想情況下(也即保證材料重量不變)，該段金屬材料的總體積會發(fā)生變化嗎？還是僅僅發(fā)生形狀的變化而已？
換句話說，普通物理冷加工(非切屑加工)是否會改變被加工件的密度？


6 G5 D4 M/ f! F就以鈑金折彎來說，著重來說彎角處--------
外層被拉伸，局部密度會變小嗎？內(nèi)層被擠壓，局部密度會變大嗎？
6 |( ]# Y" a6 y, ^' h如果上述答案是肯定的，那么綜合下來“此消彼長”，整個(gè)工件的體積/密度是不是仍然是不變的？
如果上述答案是否定的，那是不是就說明普通冷加工是不會改變該段金屬材料任何一個(gè)局部的內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)的？如果上述說法都不對，那應(yīng)該怎么解說？
. c* ^$ C. Z' X4 e$ i& r" c; M另外想請問下，鈑金折彎展開計(jì)算的推導(dǎo)是不是都是以體積不變作為大前提的？
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& b* q8 G6 y3 o, a. P/ p再升級一步，如果是鍛造加工呢？結(jié)果又如何？
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pengjc2001

贊！

+ e8 ?* r. B6 L7 }3 U- Z' g體積是不變的。正常材料應(yīng)該是連續(xù)的。
若折彎、拉伸 這些延展性操作帶來宏觀上體積變化，其實(shí)是材料內(nèi)部有孔洞、斷裂等現(xiàn)象。
, l0 r, u2 Z4 [/ S$ m: M, T' M舉個(gè)例子，物體要浮在水面上，其平均密度要小于水，輪船壓縮成致密鐵疙瘩肯定浮不了，這個(gè)鐵疙瘩，吹成船樣，中間空了才負(fù)載水面，即宏觀上體積變大了，但是，材料不連續(xù)了。
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7 @: ^8 U4 g9 n3 B7 _8 S鍛造其中一個(gè)目的就是消除內(nèi)部缺陷，缺陷包括 孔隙 之類。

所以說，物體的體積發(fā)生變化。而該物體包含了不屬于物體材料的其他東西。

702736

肯定有變化，但很小，在千分之一左右

shilimengma

體積肯定不變，你搜下別說固體，就是液體水如果壓縮體積需要多大的壓力。。。要核聚變可能能壓縮體積。。

hdouglas

很有趣的問題，我認(rèn)為不會改變密度

曉昀

固體體積變化很微小，這也要看材料特性。

華仔1001

個(gè)人認(rèn)為宏觀上體積和密度沒有變化，在微觀上應(yīng)該有局部變化比如折彎部分應(yīng)該有部分被拉伸部分被擠壓