盤點機加工中那些所謂的拆卸牛人

楊善梅

　　我記得早在二十多年前，我剛剛進廠上班的那段日子里，廠里只有三臺南二機的YN3180滾齒機，加工盤形齒輪時，使用的刀桿大多是直徑40mm的大貨，使用外徑110X110mm的滾刀，加工東風EQ140變速箱各個檔位的盤形齒輪。

　　可是東風EQ140變速箱里擁有著三軸九齒，大大小小等十二個產(chǎn)品，然而當年所謂的三軸也就是一軸（1700C-031），二軸(1700C-105),中間軸（1700C-048）。九種盤形齒輪滾齒部位大多是3.5~4.25模，因此也都使用直徑110mm的大滾刀，就可以輕松搞定。

　　可是在加工一軸或二軸上2.5模漸開線花鍵或是矩形花鍵軸的時候，那就要將滾刀換成花鍵滾刀，一般的花鍵滾刀都是螺旋升角比較大，外徑小，刀具的安裝孔大多只有二十二毫米，因此必須要將直徑40mm的刀桿更換成22mm的小刀桿。每次更換刀桿對滾齒女工的體力都面臨著一次嚴峻的考驗，一些體力小一點的女工，電到更換刀桿的活，只能去車加工車間尋求男同胞前來相助！

　　話說當年滾齒工在更換刀桿的時候，每次總是要找來車間角落里那把用來開山的八磅開山大鐵錘，掄起用力敲打刀桿上的M16螺紋的拉桿，工人的操作方法往往是先將螺紋拉桿的螺紋部分從刀桿錐柄的內(nèi)螺紋孔里旋出來，然后直接抵在內(nèi)螺紋孔的端面上用力敲打，工人雙手掄起八磅大錘，對著拉桿頭上的方頭就是一陣，咣當，咣當，咣當，狠命敲打，直打得滾齒機的床身一晃一晃的。一人打累了，接下來再換另外一個人接著打。

　　而之后，工人費了九牛二虎之力，終于將刀桿從刀架主軸的錐孔里砸了出來，刀桿拿下來了，刀桿的螺紋拉桿頭上的方頭被砸得個個都是披頭散發(fā)，下邊的M16的螺紋也均砸得根根倒牙，刀桿錐柄里的內(nèi)螺紋孔同時也被砸得倒牙。于是工人們每每更換一次滾齒機的刀桿，就得去倉庫找來絲攻攻一回刀桿錐柄里的內(nèi)螺紋，板牙清銑一回拉桿上的螺紋。一而再，再而三，從而也將刀桿錐柄里的內(nèi)螺紋孔頭上螺紋也悉數(shù)被敲毛敲壞，最終將導致刀桿和拉桿同時損壞報廢。

　　工人使用大鐵錘用力狠命敲打刀滾齒機架主軸部位，這對機床主軸精度的損害想必也是不可估量的，哈哈，新機床到了工人的手上，要不了多長的時間，故然也就先后變成了破床子。想當年的那些滾齒操作高手們，個個都是老板眼下的精兵和強將，他（她）們可以在老板的眼皮子底下，咣咣的敲打機床和夾具，然而老板即便是看到了，嘴里面卻連連夸獎他（她）們是廠里不可多得的人才。

　　無有獨偶，當年廠里剛剛開箱投入使用的YS5120高速插齒機，刀架主軸頭上的接刀桿里面的內(nèi)螺紋是正牙，廠家出廠時，制做的插齒刀鎖緊螺釘是22mm的外六角螺釘，每次更換插齒刀時，也只需用22mm的開口扳手松開即可，我記得我當年曾經(jīng)在廠里的那臺YS5120上邊，頭一天做了165個1700C127的接合齒。工件單價為一毛錢一個，每班工價為十二塊，于是就有工人看了眼紅，立馬就跑到車間主任那嚷嚷著要去做這批齒輪。

　　第二天早上,車間主任果然就另行安排那個人上去做了,未想那個剛剛才進廠學做滾齒機操作還沒幾個月的毛頭小子，在工作過程中發(fā)現(xiàn)插齒刀刀口磨鈍,遂立馬去倉庫拿來一把修磨過的插齒刀前來更換機床上邊已經(jīng)磨鈍的刀,無奈其在拆卸插齒刀鎖緊螺絲的過程中,竟然將螺絲的方向給扳反了,于是越是用力擰,那螺絲就越加緊固,最后在他自己實在擰不下來的情況下,遂喊來車間主任張某某一同跟過來幫忙。

　　車間主任便找來一把22~24的梅花扳手,套在插齒刀鎖緊螺絲上,然后又找來一條約三米長的自來水管，套在梅花扳手的另一頭做加力桿,兩個人一起用力,嘴里面齊聲高喊,,"一,二,三"只聽得嘎巴一聲脆響,梅花扳手應聲斷成了兩截子,無奈此時該名滾齒工方才想起,應該是自己扳反了方向,于是又去找來一把22的梅花扳手,套上加力桿,兩人上前手力朝著相反的方向一扳,螺絲便被咔的一下擰松了.右旋螺紋反方向扳，當然是越扳越緊，哈哈，這些都是人才吶!

　　我清楚的記得，在我剛來溫州的時候,這里的滾齒工也是用大鐵錘敲的,后來都被我給改掉了,直接讓車工車一個內(nèi)孔長度和內(nèi)外圓大小合適的套子,更換刀桿時，松開刀桿的拉桿，然后將套子扣在滾齒機的主軸端面上，裝上小托架，擰上鎖刀螺帽，前面擰緊滾刀鎖緊螺帽，后邊不時用小榔頭稍稍用力敲打拉桿方頭即可輕松將卡在主軸錐孔里的刀桿壓下來,這樣做既省事省時,又不損傷機床刀架主軸及機床的整體精度的穩(wěn)定性.此何樂而不為呢！

　　以上說的是齒輪加工機床上的那些非法操作之事，然而在數(shù)控機床里面，同樣也存在著人為野蠻操作的行為，如有一臺二手加工中心圓盤刀庫，干活的時候，經(jīng)常早上首次系統(tǒng)開機上電，會出現(xiàn)刀庫不能回零，刀庫手動回轉會犯卡，機械臂卡在主軸上引發(fā)數(shù)控系統(tǒng)報警，于是就有人突發(fā)其想的說道，“于其每次出問題都要拉閘，爬上去搖刀臂電機尾部的方頭，到不如索性在刀臂電機斷電制動線圈上串連一個床頭開關，手搖刀臂時斷開刀臂電機制動線圈上的交流220V，然后等刀臂復位，機床恢復正常工作時，再合上刀臂電機制動線圈的開關，這樣我就可以讓機床帶電爬上去搖刀臂回轉了。

　　我暈吶，我連忙回復他道，“這樣做使不得，使不得啊，如果你哪天爬上去搖刀臂時，不小心忘記合開關，便冒然開機使用刀庫自動換刀時，那刀臂回轉到主軸是扣刀時，沒有制動，在慣性力的作用下，刀臂電機豈不是要發(fā)生抱死或電機線圈繞組燒毀？

　　呵呵，機床開機上電，時常刀庫不能回零，那肯定是刀庫上的那個位置檢測開關或刀臂位置檢測開關出現(xiàn)異常，導致系統(tǒng)開機檢測不到刀庫和刀臂，話說，刀庫上的位置檢測開關，大多是電子開關，其在數(shù)控系統(tǒng)控制電路中作用相當于PNP或NPN三極管，它是一個感應開關，容易受到外在的干擾影響，因此在刀庫電路出故障的時候，首先就要檢查這幾個感應開關，切不可盲目行事，否則會大意失荊州,得不嘗實哦。

　　綜上所述，基層小工廠或小的機加工作坊里，機械加工操作人員那此所謂的諸多小調或小修，不懂裝懂，胡亂操作，故亂拆裝，乃是車間日常生產(chǎn)中，最容易引發(fā)一些不必要的麻煩，造成機械設備的無故損壞，從而勞民又傷財。

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楊善梅

wx_NCsRRcsj 發(fā)表于 2019-1-20 20:26
贊，實踐出真知

5 n6 u* g& ]) _( p想當年，廠里的那些拆機狂人，如今有的成才，有的成蟲，但真正能成為棟梁之才的則幾乎就沒有。
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wx_NCsRRcsj

贊，實踐出真知

楊善梅

墨水撐破缸 發(fā)表于 2019-1-20 13:02
是的，前輩說的這個油味我也太有感觸了，   我還沒有干那么久的時間，但是那股油味，我形容不來，放在箱 ...

9 B" T6 ]) {4 h# Y- ]滾齒機上的那種油味，只要是穿過的衣服，無論怎么洗，都很難消除掉，睡在床上，床上的鋪蓋都有那股油味，新衣服買回來穿在身上只要去車間走一回，回來的時候，就能聞到一股淡淡的機油味，所以我們干機加工的根本穿不到好衣服。

墨水撐破缸

楊善梅 發(fā)表于 2019-1-20 12:01
是的，在剛剛入手做機加工的時候，手上平均每天都要增加兩到三道小傷口，時間長了，手皮被漸漸磨成了老繭 ...

是的，前輩說的這個油味我也太有感觸了，   我還沒有干那么久的時間，但是那股油味，我形容不來，放在箱子里，雖然以前的衣服不在了，但是現(xiàn)在那個箱子都還有那股味， 還是很敬佩你們這些踏踏實實做技術的前輩。   
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楊善梅

墨水撐破缸 發(fā)表于 2019-1-20 11:47
昨天看到前輩一篇關于工廠帶手套的文章，想起09年剛學校出來實習，到臺州的雙環(huán)齒輪廠實習，往事不堪回首 ...

是的，在剛剛入手做機加工的時候，手上平均每天都要增加兩到三道小傷口，時間長了，手皮被漸漸磨成了老繭，于是就變得刀槍不入，當然在滾齒機上上下料，也有它的技巧，縱然滾齒機，剃齒機，銑齒機，插齒機，這些都是以機械油為冷卻液的床子，因為我們習慣上都叫它們?yōu)橛痛沧樱谶@種床上干活，長年穿不得一件好衣服，腳上的鞋子，十天半月就要換一雙，不換，膠底鞋很快就沾油變形，翹起成為一個大元寶，過年回家的時候，你即便在浴池里泡上幾個小時再上來，可是別人照樣還能聞出你身上的機油味，想當年我就曾經(jīng)遭遇過此等尷尬之事，記得是年前去我家的一個遠房親戚家里留宿一晚，不想第二天早上，我家的那個遠房親戚的夫人，便當著我的面，將我當晚睡過的床單和被套統(tǒng)統(tǒng)拿下來，放在開水里面暴燙，她說我身上的那股機油味太重了。于是后來，我便再也不去他們家了，有時實在不行的話，只能提前一天坐車過去，晚上去他們當?shù)劓?zhèn)上找一家小賓館呆上一個晚上，第二天一大早再去他們家，呵呵，就這就是咱們這幫機加工人的尷尬之處，讓人深感無奈又無語。

墨水撐破缸

楊善梅 發(fā)表于 2019-1-20 11:11
其實這種事情在基層小廠乃是很平常的事，工人不管是調整車床主軸軸承上的開花螺帽還是鉆夾頭，都是現(xiàn)場找 ...

昨天看到前輩一篇關于工廠帶手套的文章，想起09年剛學校出來實習，到臺州的雙環(huán)齒輪廠實習，往事不堪回首。那時候還是稚嫩的手，實習第一天就是夜班，師傅讓我光手從數(shù)控滾齒機上去取齒輪，只是告訴我可能有點燙?，F(xiàn)在還能想起來當時的情景，打開沾滿油漬的保護罩，一股熱氣鋪面而來，滾齒機里油乎乎的，我嘗試著去取齒輪，被扎的一驚，師傅在一旁說你小心毛刺。我仔細一看，齒輪的下面上突出的毛刺1公分有余，手上的血都滲出來了。我只是甩了甩手，咱也沒那么嬌氣，又去取，現(xiàn)在還覺得那個數(shù)控機設計的不太合理，齒輪被固定在機器中間的一個工裝上，那個地方離艙門的距離比一個成年人的胳膊還要長很多，我不得不將頭探進去很多，斜著大半個身子才能夠的著。但是根本無法使上勁。師傅讓我一直腳蹬在機器中間的工裝下面，身子探過去取。我覺得應該不是標準的方式，但是很多老員工都這么干，尤其是大齒輪很難拿的起來，而且工裝上全是油，很滑，我當時想如果不小心滑倒，碰到齒輪或是刀具，估計是血濺四方。實習的前幾個星期就是幫師傅裝毛坯卸齒輪，去毛刺，手上全是刀口，不敢洗衣服，手上沾一點洗衣粉痛的鉆心，一個月后滿手繭，幾乎刀槍不入了。 干機械不容易啊，  后來幾年做了機械邊緣的事情，不過明年可能又要和鐵打交道了！

楊善梅

墨水撐破缸 發(fā)表于 2019-1-20 10:52
( o4 V+ N. M& q; k看到說那東西敲鉆床，我就經(jīng)常這么干，找不到鑰匙，就搞一塊鐵對著鉆床的紋路敲，慚愧?。?/blockquote>

0 x+ U6 n' D6 o4 Z* C; D其實這種事情在基層小廠乃是很平常的事，工人不管是調整車床主軸軸承上的開花螺帽還是鉆夾頭，都是現(xiàn)場找到什么東西順手，就用什么東西去敲。

墨水撐破缸

看到說那東西敲鉆床，我就經(jīng)常這么干，找不到鑰匙，就搞一塊鐵對著鉆床的紋路敲，慚愧??！

楊善梅

林泉之樂 發(fā)表于 2019-1-17 21:36
, i( r. P9 U* e# Z小作坊就這樣

其實不光是小作坊，就連一些地方中小型工廠的老板都是那個樣子！