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傘齒接觸區問題

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1#
發表于 2018-3-13 11:13:18 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
各位老師好,請教一個問題,+ E2 X& [) E8 Y$ Z0 Y
1.傘齒接觸區調整合格后,如果傘齒軸軸向竄動0.15mm,對接觸區有影響嗎?
; L1 {  J$ M6 Q( c' u0 }# B* w2.允許的竄動量和齒輪的模數有關系嗎?
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5#
發表于 2018-3-15 13:59:54 | 只看該作者
應該加墊子彌補
# ^6 l5 g- g1 U6 C4 q% X

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4#
 樓主| 發表于 2018-3-14 08:55:50 | 只看該作者
接觸區調整完后,受結構影響給安裝傘齒輪軸上軸承留了15絲間隙,結果導致傘齒輪就會出現軸向15絲的間隙
3#
發表于 2018-3-13 14:34:42 | 只看該作者
xiaobing86203 發表于 2018-3-13 13:30, ^" k. Z4 G/ \4 G$ `
傘齒輪的優點是設計、制造和安裝都比較簡單,便于調整;缺點是運轉噪聲較大,有沖擊;適用于低速傳動(

% S8 P8 R0 ]5 L幾絲是幾絲?" C8 e! p9 |$ |6 z/ G& \5 c

點評

我理解,應該是5絲以下吧  發表于 2018-3-13 15:23
2#
發表于 2018-3-13 13:30:50 | 只看該作者
傘齒輪的優點是設計、制造和安裝都比較簡單,便于調整;缺點是運轉噪聲較大,有沖擊;適用于低速傳動(<5m/s)的場合。所以幾絲的串動是正常的。
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