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小模數(shù)齒輪怎么保證嚙合

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發(fā)表于 2017-10-9 17:08:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
模數(shù)為0.2、0.25等小模數(shù)齒輪,中心距的公差,固定軸以及齒輪中心孔的間隙,還有固定軸與兩端固定孔的間隙以及它們的公差該怎么放才適合呀: Y# ]2 _( s/ y& I+ {# D7 m
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2#
發(fā)表于 2017-10-9 18:21:05 | 只看該作者
這個(gè)只能翻機(jī)械設(shè)計(jì)資料中的齒輪傳動(dòng)手冊(cè)才能進(jìn)行下去了
3#
發(fā)表于 2017-10-9 18:22:57 | 只看該作者
精密機(jī)械與儀器零件部件設(shè)計(jì)
4#
發(fā)表于 2017-10-9 20:44:25 | 只看該作者
齒輪涉及的計(jì)算都很復(fù)雜,樓主最好是能根據(jù)齒輪相關(guān)的手冊(cè)來(lái)查詢
5#
發(fā)表于 2017-10-9 20:57:47 | 只看該作者
翻翻過(guò)往技術(shù)資料,總結(jié)如下:
$ ]; R7 x8 M. k  |8 \( B' j運(yùn)動(dòng)精度高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確、可靠,保證從動(dòng)輪與主動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào),使其在每一轉(zhuǎn)中旋轉(zhuǎn)角度誤差不超過(guò)允許的值。
" ]. S$ K4 @" ]/ A2 a工作平穩(wěn),在傳遞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪,必須要求工作平穩(wěn),沒(méi)有沖擊、噪聲低,這就要控制瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化。
. Q- i% l1 x; A+ `, Y接觸性能好,在傳遞載荷時(shí),為了不致因接觸不均勻使接觸應(yīng)力過(guò)大,引起齒面的過(guò)早磨損,齒輪工作表面應(yīng)有足夠的嚙合接觸面積。
! m; T* M  P7 q6 w- X! [' P( {合理的側(cè)隙,在傳動(dòng)過(guò)程中,兩嚙合齒非工作表面之間應(yīng)有一定的間隙,以便貯存潤(rùn)滑油,補(bǔ)償彈性變形、溫度及齒輪制造誤差引起的側(cè)隙變化,防止齒輪出現(xiàn)“卡滯”現(xiàn)象,但側(cè)隙也不能過(guò)大,以免引起傳動(dòng)中出現(xiàn)回差。
. `- E' u6 b2 {" M6 S  i
6#
發(fā)表于 2017-10-10 10:14:41 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了!
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發(fā)表于 2017-10-11 20:34:57 | 只看該作者
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