校驗(yàn)液壓壓力傳感器，出現(xiàn)的問題---請教

c_1234

單位在校驗(yàn)液壓壓力傳感器時出現(xiàn)一個現(xiàn)象。例如當(dāng)升壓至30MPa,停止增壓后壓力會逐漸降低，約至小于20MPa時逐步穩(wěn)定。移除壓力傳感器，封閉該出口，儀表顯示的壓力可以保持正常。本人對于壓力傳感器的結(jié)構(gòu)不甚了解，根據(jù)現(xiàn)象來看，相當(dāng)于流體的體積發(fā)生了變化，但從外部并看不出有任何滲漏的跡象。請了解傳感器結(jié)構(gòu)的朋友予以解惑！非常感謝！

傳感器專家

呵呵，樓上的各位好，我今天剛看了你們的討論。我想說兩句，我搞壓力傳感器有五年時間了，也有一定的經(jīng)驗(yàn)和你們一起探討一下。壓力傳感器的結(jié)構(gòu)如下：
   傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、基本轉(zhuǎn)換電路三部分組成的。
   在正常情況下。傳感器是不會影響油壓的。如果你發(fā)現(xiàn)有這種現(xiàn)象有可能是傳感器的彈性體芯體損壞。長期過壓或使用方法不對很容易造成傳感器損壞。

popwill

呵呵，別這么灰心
2 t: [) A7 x- D$ |可能看到你帖子的人不是機(jī)械行業(yè)的，或者沒有弄明白你說的問題
- p/ ^2 r- o, p( f更多的人可能沒有注意你的這個帖子，畢竟大家不能全天都泡在網(wǎng)上

我想壓力下降還是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)本身的問題，如內(nèi)泄漏，或者有泄壓的地方，壓力傳感器應(yīng)該不會卸壓的
# k+ Q. C7 \5 r! o壓力傳感器是根據(jù)油液壓力與彈性元件相平衡測出來的，本身沒有泄油的地方
3 {1 R6 V9 S" T  ]$ F5 l/ S/ ]具體工作原理在baidu上搜一下就有了

c_1234

感謝對我的回復(fù)。
對于多數(shù)人對于本貼的莫不關(guān)心，本人表示遺憾。根據(jù)現(xiàn)象，可以確定是滲漏造成壓力下降，應(yīng)有很多人知道壓力傳感器的結(jié)構(gòu)。對于這類實(shí)際問題，當(dāng)然多數(shù)都是簡單的小問題，缺少熱心將在很長一段時間內(nèi)是阻礙中國技術(shù)發(fā)展的因素。

天地之間

http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=55566&extra=page%3D1你可以打開這個鏈接《汽車與配件》欄目下面有一些關(guān)于傳感器的資料，你可以去下載看看！