螺紋的車削加工

韓寒11

G76 P(m)(r)(α) Q(⊿dmin) R(d) ；
; {' e$ t4 @1 m4 }' O! q2 @. x9 u  fG76 X(U)Z(W)R(i) P(k) Q(⊿d) F(f)；
" k! L4 C" H# ?, d6 x. o其中：m —精車重復次數1~99
         r —螺紋的倒角量  在0.1L~9.9L范圍內，以0.1為增量（2位數）加以指定
3 z  H4 X, I1 |7 _         α—刀尖角度
1 c) C3 B# C$ Y% L         ⊿dmin —最小車削量（半徑值）
+ V$ ?  \+ ?' _  l( ]# d7 X         d—精車余量（半徑值）
, h3 D# h. h. u+ r3 A- d         X(U)、Z(W)—螺紋終點坐標
8 x. \: A$ Y% O9 l: P2 u9 ?1 Y         i —螺紋部分的半徑差
         k —螺紋牙的高度（半徑值）
" a3 B; m" \+ c& N1 b         Δd—第一次車削量（半徑值）
         f —螺距
+ \1 n& [/ A- ?; i) lhttp://www.doc88.com/p-21174910477.html
1 z: f# i( Y8 J7 X6 w4 d可以看看詳細內容

五面怪

螺紋的車削，用戶編程手冊里邊一般都會有事例的.....建議參考手冊內容（因NC系統不一樣，編寫的格式也有所不同）！