談以后，俺說‘以后就是你可以攜帶正能量而逃走’，哈哈

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談到‘正能量’，哈哈，俺跟許多家伙說，所謂的正能量，就是未來的5年，以至于未來的10年，你有很好的饅頭吃，當你沒吃的了，就談不上還有啥能量了，也無論正負，你看北棒子有能量嗎，假如有，丟個核彈出來讓世界人民看看，哈哈，

談以后，俺說‘以后就是你可以攜帶正能量而逃走’，哈哈，僅此，你以為‘逃走’是個輕而易舉的事情？哪里那么簡單啊，哈哈，

俺跟人家講，我20歲，是不知道米國有黃油，以往是‘餓殍遍地的國家’，到紐約一看，哈哈，握曹，是這樣啊，哈哈，

  而今天的年輕人，他們是知道米國有黃油的，只是腿腳不利落，而‘不良于行’的，哈哈，這是有本質(zhì)區(qū)別的，因為我今天告訴你哪里有黃油，你是無可奈何，哈哈，

以后啥樣子，俺說，因為國情所限，我們不太可能去玩精密化的東西了，也不會去玩重型化的東西了，這些東西都留給紅毛與三哥玩去了，

我們國內(nèi)的一部分家伙，被往‘高地’方向擠壓，去寫各種投資報告，融資報告，項目報告了，這個利潤非常豐厚，跟紅毛一起玩了，與世界同步了，人家穿啥你穿啥，吃一樣的牛排，就跟葛魯夫當年作為難民逃到米國后來執(zhí)掌英特爾一樣，沒人關(guān)系你出身于匈牙利那個破胡同里面，哈哈，你只要能玩，世界人民就接納你，

下來一檔的家伙，去做服務(wù)了，比如修理大型設(shè)備，就象跟著卡特全世界跑的那些維修公司一樣，人家設(shè)備賣了，你去給修，收益也非常好，可以把一部分‘菲哥’給擠出去，當然，現(xiàn)在你還沒有這個能力，以后也許有的，

多數(shù)家伙，就是處于‘四處跑’的環(huán)節(jié)里面 ，刮風要‘東進’了，你就跟著往東跑，你不跑就在西南餓你，哈哈，說‘南下’了，就舉家南遷，就這么過一輩子，這也是生活，但不太安定，哈哈，

為什么不能深玩了？人家問俺，俺說，拆個氣缸頭給你，能‘山寨’嗎？你肯定不能，因為想山寨，要完全精通許多東西，而國內(nèi)就沒有精通這些的，你山寨個氣缸頭，裝機，拉到100%功率，40秒以后，冷卻液就進氣缸了，因為你沒法理解鑄造與應(yīng)力到底有啥聯(lián)系，完全‘一頭霧水’，人家講給你聽，你也只能嘆氣，何況紅毛還不告訴你呢，哈哈，

包括焊接結(jié)構(gòu)，鍛造結(jié)構(gòu)，等等，都有這些問題，你沒有一樣是精通的，你的設(shè)備怎么能玩出來，怎么跟紅毛競爭，完全不可能的，

  俺對人家說，保持你的‘正能量’，隨時準備逃走，維持你自己的生活水準，別被紅毛落下，這就是你未來能看到底的生活，一輩子就這樣，哈哈，

leftwall

w91678 發(fā)表于 2016-3-24 15:14
998大俠，西安的公司基本都是我們這種技術(shù)水平。我們公司沒有一個人懂軸和齒輪端口分析，齒輪嚴重點蝕成麻子 ...

法士特也這水平了？不至于吧

小哈五

大俠，我又去中板廠，他中板廠只有一架4輥軋機。
他的熱矯直機入口處有個擋板，軋制線過道也有擋板，想起您談的雪橇。

shootbomb1

以前看MYTH前輩也說過，類似軍師顧問之類，把從立項可研一直到最后的服務(wù)售后所有環(huán)節(jié)投資和風險全部“算”出來。

按我現(xiàn)在僅有和理解，咨詢領(lǐng)域主要靠數(shù)據(jù)，大量的數(shù)據(jù)包括理論和經(jīng)驗數(shù)據(jù)，但不是網(wǎng)上說的什么大數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)那些，和流通渠道沒什么關(guān)系，“偷”不過來。

大俠你也知道，我經(jīng)歷少，只能總結(jié)我所經(jīng)歷過的見過的，要往高處走，必須去找大公司的機會。

大俠能不能談?wù)勥@方面的一些路線和案例，謝謝

鐘不傳ZZ

鐘不傳ZZ 發(fā)表于 2016-3-24 15:32
以前玩線路板處理設(shè)備，水太深了，轉(zhuǎn)身玩沸石轉(zhuǎn)輪和蓄熱燃燒，埋頭學(xué)習(xí)了兩、三個月，一抬頭，前面競爭對手 ...

循環(huán)冷凝回收有機溶劑呢？

小哈五

大俠，IHI與SMS的設(shè)備有啥區(qū)別啊！我畢業(yè)實習(xí)參觀，鋼廠拿出了IHI的卷取機的圖紙集，讓俺們看，有點天書的感覺，自己對卷取知識不太熟悉。我問現(xiàn)場的說，還是SMS的設(shè)備好，我問哪好，他說結(jié)構(gòu)簡單，維修方便！

人大太犬

,大俠好，接著念書，想說看到了危機想跑，但很多人還原地站著不動，但是瞅著他們是沒前途的，因為他們已經(jīng)是注定要被淹沒了。我重讀了一邊同步電機狀態(tài)方程推倒過程，覺得熟悉了很多，后面進行拉式變換也沒那么生疏了，還是要多讀幾遍，記熟才行。

建寧

8爺占地問問：
1.部分液壓資料指出軟管彈性變形大，不宜安裝在調(diào)速閥與執(zhí)行元件之間，以免引起執(zhí)行元件爬行。我想問這到底是一條不可逾越的設(shè)計“紅線”還是只是某些細長軟管情況下的特殊情況？
2.有些資料稱，在液壓油箱回油管流量過大時，應(yīng)使其出口高出液面并在出口處設(shè)置一塊斜槽，液流方向（回油管布置）水平時斜槽帶孔，這樣分離氣泡效果更好。請問8爺有在實踐中見過這樣的例子嗎？效果如何？
感謝8爺百忙之中回答，8爺萬歲萬歲萬萬歲！

貳零壹陸

大俠，看了齒輪嚙合原理，那些之前看著很花哨的非圓齒輪，是不是就是傳動比為一函數(shù)的齒輪，進而求得的瞬心軌跡。

千月

HG20592里列出的焊接結(jié)構(gòu)就有非常多，但是做壓力容器的大多不知道怎么選擇，為什么要這樣設(shè)計焊接結(jié)構(gòu)，對焊接沒有意識。這種結(jié)構(gòu)是最常用的，不知道為什么這樣設(shè)計。