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液壓缸的技術(shù)條件疑問(wèn)

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1#
發(fā)表于 2016-3-3 15:52:34 | 只看該作者 |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近翻看液壓缸的技術(shù)條件,液壓缸的內(nèi)泄漏評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)容易理解,可是對(duì)外泄漏的環(huán)節(jié)覺(jué)得疑問(wèn)有點(diǎn)大,第一,判斷標(biāo)準(zhǔn)不明確,- u) {2 x* l) B2 q# M: Y; O
第二,幾萬(wàn)次的動(dòng)作試驗(yàn),檢驗(yàn)的成本是不是有點(diǎn)太高了。
; b: x8 b' O+ u, i! Q& r7 l具體看附件,大家發(fā)表一下看法。
& d- ?) q( s+ Y: A; x3 C) z5 G. w' O

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 樓主| 發(fā)表于 2016-3-4 08:24:17 | 只看該作者
wydabl 發(fā)表于 2016-3-4 08:06 : q7 X2 w4 ]$ X
如果一輛汽車(chē)壽命30萬(wàn)公里,那測(cè)試時(shí)不跑上一百萬(wàn)公里能行?目前的汽車(chē)制造廠家實(shí)際就是這么做的。$ h5 l# f% u; w8 w
另外 ...

) j# a8 E( |0 L大哥,大批量新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)壽命試驗(yàn)會(huì)有這個(gè)過(guò)程,可是產(chǎn)品定型了,新產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)不會(huì)這個(gè)做吧。6 n0 P3 g8 K+ Q$ }) C0 h
再說(shuō)了,液壓缸大批量的情況不是大多數(shù)。大部分的液壓缸是非標(biāo)的??蛻舻拇笥透卓偣捕ㄒ粋€(gè),也許幾年就是一個(gè)。這個(gè)情況新產(chǎn)品檢驗(yàn)是什么情況?兄弟不才,只是看了這個(gè)液壓缸技術(shù)條件,要用到這樣的類(lèi)型產(chǎn)品上檢驗(yàn)外泄漏,不知道怎么怎么操作了,想了解大多數(shù)企業(yè)油缸產(chǎn)品的外泄漏判斷標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是如何執(zhí)行的。特別是國(guó)外是怎么檢驗(yàn)的。希望有見(jiàn)識(shí)的大哥指點(diǎn)!/ Q! z+ o* c. d+ k  g1 z9 V
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-4 07:38:25 | 只看該作者
wydabl 發(fā)表于 2016-3-3 15:59
! o4 h; e0 `' n8 u. i幾萬(wàn)次換向,這個(gè)要求一點(diǎn)也不高,甚至可以說(shuō)很低,統(tǒng)計(jì)一下適用機(jī)器的壽命,日油缸動(dòng)作次數(shù),然后一般給出 ...
  x! P, C$ s+ ]1 n
假如一輛汽車(chē)的壽命是30萬(wàn)公里,是不是需要試驗(yàn)個(gè)幾萬(wàn)公里的。油缸的缸徑500,行程8000,這個(gè)試驗(yàn)算一下的成本是多少呀?算了要嚇一跳?這個(gè)油缸還有誰(shuí)買(mǎi)呀?實(shí)際上液壓缸的廠家是這么做的嗎?
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5#
發(fā)表于 2016-3-3 17:19:42 | 只看該作者
我公司換油缸還要再下面試運(yùn)行3-4天,一分鐘6次  你看下多少

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