五千年前指南車的原理討論

江雪寒橋

大家來(lái)討論下，我們老祖宗黃帝發(fā)明的指南車，看看大家原理都懂嗎？懂得留下解答看看
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江雪寒橋

寂靜天花板 發(fā)表于 2014-11-29 21:32
4 v# ^( f) R! i+ `7 t這都是后人索強(qiáng)附會(huì)而已，誰(shuí)能證明這結(jié)構(gòu)出自于五千年之前，連個(gè)所謂的夏朝都是個(gè)傳說(shuō)。

哪請(qǐng)問(wèn)您質(zhì)疑的根據(jù)呢？您的質(zhì)疑是否也是附會(huì)呢？可能說(shuō)的不好聽(tīng)，但我們說(shuō)話要有根據(jù)不是嗎？http://baike.sogou.com/v101753.htm
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江雪寒橋

枯藤 發(fā)表于 2014-12-1 07:12
我記得在八十年代末到九十年代初的一本雜志《中學(xué)科技》上曾經(jīng)詳細(xì)介紹過(guò)這個(gè)結(jié)構(gòu)，原理和這個(gè)一樣，沒(méi)有用 ...

  S" G1 ]! i/ h5 v1 {  V: k; Q指南車的歷史確實(shí)比指南針的歷史長(zhǎng)

江雪寒橋

luxiang821 發(fā)表于 2014-12-1 12:57
' Y2 K$ G/ w% D6 M( Y( x受20樓啟發(fā)，我也畫(huà)了一個(gè)轉(zhuǎn)向的簡(jiǎn)圖這樣就清晰了。
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這個(gè)交代了，文字中交代了所有齒輪齒數(shù)相同，那傳動(dòng)比呢？是吧？另我在回復(fù)中列出了解答公式

江雪寒橋

luxiang821 發(fā)表于 2014-12-1 13:27
找到的關(guān)于指南車復(fù)原及介紹
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0 g3 H" `4 a. b# E比較公認(rèn)的是三國(guó)時(shí)馬鈞制作過(guò)，而宋史 ...

這下大家關(guān)于指南車的由來(lái)及歷史，就有了比較系統(tǒng)的了解了，謝謝！
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luxiang821

找到的關(guān)于指南車復(fù)原及介紹
5 x8 ]* X  y, @+ K/ w7 I; g$ [http://baike.sogou.com/v101753.htm
5 S( ?" Z4 q/ k+ n! w6 g# T) E比較公認(rèn)的是三國(guó)時(shí)馬鈞制作過(guò)，而宋史里記載也與現(xiàn)在的差速器原理不同，還有離合裝置
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luxiang821

受20樓啟發(fā)，我也畫(huà)了一個(gè)轉(zhuǎn)向的簡(jiǎn)圖這樣就清晰了。
: `" g( g1 v7 B8 F3 w: C( q8 C剛開(kāi)始我沒(méi)看懂圖，忽略了紅色方框內(nèi)的差速輪，把那一堆理解成一體了
% ~' H+ K" s) l4 _# J: ]4 r所以方向判斷錯(cuò)了，按這個(gè)圖來(lái)看，當(dāng)ω1大于ω2時(shí)，即左輪轉(zhuǎn)速大于右輪，差速輪右側(cè)有向紙面外滾動(dòng)的趨勢(shì)，差速輪左側(cè)有向紙面內(nèi)滾動(dòng)的趨勢(shì)，因此指向標(biāo)向右側(cè)偏轉(zhuǎn)，同理右側(cè)輪快也是一樣。
我再次算了一下，如果要證明D=L，樓主在一樓圖片還少交代一個(gè)傳動(dòng)比，即20樓的i=2。

小朱-聯(lián)鑫

頂一下國(guó)人！

枯藤

我記得在八十年代末到九十年代初的一本雜志《中學(xué)科技》上曾經(jīng)詳細(xì)介紹過(guò)這個(gè)結(jié)構(gòu)，原理和這個(gè)一樣，沒(méi)有用指南針。是根據(jù)上古時(shí)期炎黃大戰(zhàn)時(shí)候的一個(gè)傳說(shuō)仿制出來(lái)的。反正當(dāng)時(shí)還沒(méi)有發(fā)明指南針

寂靜天花板

這都是后人索強(qiáng)附會(huì)而已，誰(shuí)能證明這結(jié)構(gòu)出自于五千年之前，連個(gè)所謂的夏朝都是個(gè)傳說(shuō)。

咪嗪

這不就是差速機(jī)啊！