汽車行業的贏家通吃：全球零部件行業規模最大的一次收購案

我很呆

前幾天一則消息。看得阿呆驚訝：

采埃孚針對天合的收購報價可能高達130億美元，如果成行，將成為七年來全球零部件行業規模最大的一次收購案，新合并的公司也將一舉成為全球第二大供應商。

瑞士聯合銀行（UBS AG）認為，由于產能過剩可能制約供應商們以一己之力擴大業務規模的計劃，因此未來行業內可能出現更多的公司進行合并。

想起老鷹的發帖：贏家通吃。

amone

我很呆 發表于 2014-7-31 09:42
因為兩家在各自的技術領域本來就是數一數二的。
如果是天合去收購奧拓立夫。肯定成不了。畢竟反壟斷法由不 ...

零部件整合能玩死整車企業？這想法有點不靠譜吧。零部件在怎么著也只不過是整車企業的客戶。大規模的整合也只不過想增加價格談判的能力而已

wjiafu72

我很呆 發表于 2014-7-31 09:42
因為兩家在各自的技術領域本來就是數一數二的。
如果是天合去收購奧拓立夫。肯定成不了。畢竟反壟斷法由不 ...

挺恐怖的，商場如戰場

我很呆

shootbomb1 發表于 2014-7-30 22:30
呆俠和他們都打過交道,對這個有什么看法?

打了一圈字都是亂碼。還好能復制粘貼。

我很呆

因為兩家在各自的技術領域本來就是數一數二的。
如果是天合去收購奧拓立夫。肯定成不了。畢竟反壟斷法由不得個人意志。但是130億的收購。還是美金。這一招的市場分析戰略計劃。肯定不是。只為了未來10年。你覺得是一個公司純粹為了簡單的逐利？

瑞典的沃爾沃為什么玩不下去了。就是被通用收購。也經營不下去。拋給中國玩。沃爾沃為什么敢吹牛是世界上最安全的汽車。因為他后面有他兄弟奧托立夫撐著。
英國的榮威玩不下去。摔到中國來。
阿斯頓馬丁要熄火。捷豹路虎被一起跑來和奇瑞合作。你看一下英國的零部件體系就知道為什么了。
有人說豪車的價格奇高。又接連虧損。是因為手工效率低。成本高的原因。阿呆看著都覺得這個想法膚淺。

廢話這么多。阿呆的想法其實很簡單。這筆收購。是德國佬零部件產業布局中的一招。為了全線對整車廠競爭對手施壓。你掌握了全線的核心的零部件。很輕松的就能玩死整車企業。沃爾沃被整殘了。英國汽車全線整慘。接下來就是韓日。整不整法國。阿呆就不知道了。意大利應該是不會整的。畢竟意大利也是給德國佬畫殼子的。
至于中國的民營整車企業。人家就壓根沒把你放在眼里。整死也是分分鐘的事情。就像特斯拉說比亞迪:哥壓根就沒看上你。

shootbomb1

呆俠和他們都打過交道,對這個有什么看法?

yearstone

采埃孚和天合都不錯，我們已經成為天合的供應商，下一步就是采埃孚了！

一重科技

現在不止國際上，連國內不都是一樣的嗎？大吃小，然后調整產業結構！

單熱源

企業牛的太牛了。130億并購。有的創業想找幾百萬都是難。這就是現實。

nbfanghung

不怕反壟斷調查嗎

天擎

規模大，可以“”壟斷“。賺更多米。