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負(fù)變位齒輪和標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合有什么影響

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1#
發(fā)表于 2014-6-6 11:32:15 | 只看該作者 |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教下各位前輩:% o+ R2 `3 `7 _9 i3 {2 ^
     負(fù)變位齒輪和標(biāo)準(zhǔn)齒輪在嚙合時(shí)有什么影響,有什么好的方法處理后能使用。 謝謝: [8 N* e/ E: O/ I9 Z' I
                                                                                                           
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9#
發(fā)表于 2014-6-6 16:34:21 | 只看該作者
強(qiáng)度弱一點(diǎn),不根切就沒事,重合度還要高些
8#
發(fā)表于 2014-6-6 15:35:22 | 只看該作者
這問題以前腦子里閃過幾次,都頭疼放棄
" [" E  S& x& Y看來只有問伏櫪大師了2 ~, c9 c) Q. P7 g! P
拱白菜是不會(huì)的,
5 O& P6 f# h/ w5 z' e+ l$ k只不過有人說昨天吃的是蘿卜嘛
7#
發(fā)表于 2014-6-6 15:28:47 | 只看該作者
本帖最后由 qdtruck 于 2014-6-6 15:31 編輯
! q0 H5 ~# J$ m, x0 x
" Q1 K+ z$ T$ W- }要看小了多少。小了不多的話,中心距不用改可以使用。需要注意對(duì)側(cè)隙是否有要求?是否正反轉(zhuǎn)?) l( n. U# u# X" W6 v9 u
小了太多的話,若改中心距可能頂隙不夠或頂了。4 ?# @1 @+ w( j6 U
小了不多不少的話,可以改中心距,不影響使用。這是漸開線的特點(diǎn)決定的,對(duì)中心距的變化不敏感。) k  [% _  \1 k$ V6 X6 G4 ]; B
順便說一下,齒輪的分度圓只和齒數(shù)模數(shù)有關(guān)系,和公法線無關(guān)。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-6 14:15:03 | 只看該作者
qdtruck 發(fā)表于 2014-6-6 12:56 % |2 d! G9 K- h5 D( J
負(fù)變位與不變位或正變位比較:
3 x) r/ l, Y" I9 W強(qiáng)度弱一點(diǎn),' X9 u# g* C: P$ q
重合度大一點(diǎn),

! S+ K  {: ?( X$ m2 Q$ j0 @7 L我們的設(shè)計(jì)本來是一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪,但是實(shí)際加工時(shí)把大齒輪加工小了(即分度圓直徑變小了),我們現(xiàn)在想把中心距改小,但不知道對(duì)齒輪使用有什么影響
5#
發(fā)表于 2014-6-6 12:56:24 | 只看該作者
負(fù)變位與不變位或正變位比較:
; \: W1 u% K& w" I5 g強(qiáng)度弱一點(diǎn),
. V% L3 [7 O  U重合度大一點(diǎn),; j" u" j; F- G. e1 ~
安裝距小一點(diǎn),( F) X' U  V% i* P
齒形由瘦變胖。
8 A. b# p7 v4 h" B/ q- l: n: e等等!但根據(jù)設(shè)計(jì)制造和安裝都可以使用。, j5 F7 y. r& l, u6 h7 y# `
你想處理啥?, q% Z7 b; o" l+ S' c+ R
' K- g7 u. c; c/ J7 a/ V
- u( l& R/ w5 ?' H2 c- k4 p

  b8 j; d* Q# O( f  W
- C8 v( Z$ V4 @. w; `0 @  |" y. T9 e5 Q; D

/ R; N( {+ C! r$ l9 Q2 m1 ~' z7 K0 o

6 Y! X$ W0 g" |: j4 R" o6 c7 V5 {# ]. B# u
4#
發(fā)表于 2014-6-6 12:15:34 | 只看該作者
正確嚙合,傳動(dòng)比大于1,不根切,留有足夠的徑向間隙(頂隙),滿足強(qiáng)度后你想怎么用怎么用,前提是你能裝配起來。

點(diǎn)評(píng)

說錯(cuò)了,重合度大于1  發(fā)表于 2014-6-6 12:27
3#
發(fā)表于 2014-6-6 11:55:26 | 只看該作者
有時(shí)候要根據(jù)不同的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合來選取不同的變位系數(shù),
0 d8 Q) _- F( c  a+ d比如軟齒面要盡量選擇滑動(dòng)速度最小的變位系數(shù),硬齒面的盡量選擇等滑動(dòng)率的變位系數(shù),
* ]# ^# A' c1 f! r( Y2 R此外重載的齒輪還要校核膠合安全系數(shù),還要適當(dāng)調(diào)整變?yōu)橄禂?shù)。2 v% b6 X' c# J; L
不過常規(guī)的齒輪變位系數(shù)在-0.5~0.5之間,小齒輪正變位,大齒輪負(fù)變位。
9 v* u3 t+ N9 X- Q/ A: L總之,在滿足使用壽命,強(qiáng)度系數(shù)夠的,不根切/頂切即可。

點(diǎn)評(píng)

贊一個(gè)  發(fā)表于 2014-6-6 13:46

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參與人數(shù) 2威望 +11 收起 理由
zh39204128 + 1
老鷹 + 10

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2#
發(fā)表于 2014-6-6 11:40:17 | 只看該作者
只要按設(shè)計(jì)步驟計(jì)算設(shè)計(jì)出來,就沒有任何影響.

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