俺剛才跟人家說‘民族工業就是個癩蛤蟆’，

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剛才人家又跟俺談什么‘民族工業’，這詞兒大概有15年在市面上‘消聲滅跡’了，又有人說這個了，

你聽說過‘索馬里工業’嗎？聽說過‘南蘇丹工業’嗎？假如告訴你747的鈦合金螺栓是索馬里作坊里生產的，你還敢坐飛機嗎？

俺一直說，玩工業，在俺看來中國就分兩個工業，一個是俺玩得了也明白的工業，再一個就是俺不懂的工業，不可能有一種鬼子都不懂的‘中國工業’，你跟誰玩？

就跟說工程師一樣，就說工程師，甭談什么‘中國工程師’，更甭談什么‘中國工程師做中國工業’，典型的偽命題，會有出路嗎？

  有時談這個‘扶持’，就不可能有一個被扶持而可以茁壯成長的行業，在世界哪里都不可能，

   國家在80年代花大銀子從德勒塞手里買了大礦車技術給本溪，今天如何？2005年跟特雷克斯簽了大合同給‘北大車’，現在如何，從70年代就‘扶持’湘電，又如何？引進，國內協助，等等都走過一回，最終連車體都委托米國佬了，

國人兩個問題，一個是‘扶持民族工業’，再一個就是‘國內工程師的懷才不遇’，這倆問題假如不給根除了，工業就永遠是‘民族工業’，就沒有長大的那一天，

你就站鬼子面前，告訴他：你玩什么，俺就玩什么，不扯淡談其它東西，你就站住了，就可以跟鬼子拿一個價碼，否則就沒戲，怎么折騰都沒戲，

機床護罩

華為算民主工業bu

逛逛論壇

屈指算算，大概修路、架橋、蓋高樓，算是目前我國的民族工業吧，至于萬丈高樓何時倒，那時百年后的事，反正這建設速度已經是驚人了。其他的也許港口重型設備也算是吧。高鐵從引進、消化、自產，過程也很短。盡管也許軸承等核心部件是進口的，也許包括潤滑脂，但不可否認高鐵的建設比西方快了NNN年。在全球化的趨勢下，你閉門造車，樣樣自己生產這在任何國家都不現實的。只要這個國家掌握了某個產品的優勢，這就是他的民族產品或叫民族工業。這樣的例子不勝枚舉。
妄自菲薄與夜郎自大，都不可取。汰劣存優在市場化的進程中，任何國家任何民族都會有它自己的工業。
一點想法而已，別拍磚。

矛頭小子

打著旗號暈銀子

leftwall

大俠的意思是“‘扶持民族工業’和‘國內工程師的懷才不遇’”都是偽命題？

jesuisdj

同意樓上

一重科技

國內扶持的錢，大部分都被揮霍了啊！！

zyf6904

現在局勢緊張，如果真的跟鬼子，米國佬干起來，民族工業還能頂得住嗎

zz夾磚機

看到這個我真心不想再說些什么了！

猛龍C

8爺說得好！
有人還跟我說，有個人要打造民族品牌的網絡，……
我說，你崩扯那些沒用的，你信他，你腦子就進水了。哈哈

xlf63

弄個“民族工業”的帽子么，就是想讓別人禮讓一點，照顧一點。。。
但上了真正的場子，對手能自愿讓你么？