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油缸活塞上的油封被拉傷,缸筒內(nèi)壁有細(xì)小拉痕。

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1#
發(fā)表于 2013-11-7 15:22:51 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
油缸活塞上的油封被拉傷,缸筒內(nèi)壁有細(xì)小拉痕。; S6 B' J1 D. o- A. [6 Q
國外液壓機(jī)逐步在國內(nèi)生產(chǎn),相同圖紙,國內(nèi)外協(xié)加工的零件,國外總公司發(fā)來的密封件,公司內(nèi)裝配。這是第三臺(tái)機(jī)器,新油缸運(yùn)行幾小時(shí)后發(fā)現(xiàn)不能保壓,拆開發(fā)現(xiàn)油封拉傷(如照片),照片只拍攝了拉傷最嚴(yán)重的兩道痕跡,圓周上還有7,8處不太明顯的拉痕。缸筒內(nèi)壁有細(xì)小拉痕。換新的一套密封件,油缸運(yùn)行1小時(shí)就不能保壓,拆開后發(fā)現(xiàn)油封上出現(xiàn)輕微拉痕,周圍各處拉痕位置與之前的拉痕大致相同。
0 a1 t; e  ]/ e7 D- T4 U請(qǐng)各位朋友幫忙分析,找找原因。謝謝!

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2#
發(fā)表于 2013-11-7 15:37:44 | 只看該作者
會(huì)不會(huì)是裝配的時(shí)候有鐵屑之類的硬物掉入缸筒內(nèi)了
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-7 15:46:15 | 只看該作者
如果是鐵屑之類的硬物掉入缸筒內(nèi)了,圓周上多處出現(xiàn)油封被拉傷,那應(yīng)該是較多的硬物,我覺得出現(xiàn)較多硬物掉入缸筒內(nèi)的可能性不大。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-7 15:50:01 | 只看該作者
油封的兩邊是支撐環(huán),支撐環(huán)上有斜的切口,在高壓油作用下,有沒有可能切口的尖角導(dǎo)致了照片中兩道較深的拉痕,不知道大家有沒有遇到過這樣的事情?
5#
發(fā)表于 2013-11-7 15:59:57 | 只看該作者
你的缸體有拉痕了再換新的密封圈進(jìn)去那肯定也會(huì)把新密封圈損壞的啊,如果你能排除缸內(nèi)沒有硬物雜質(zhì)的話很有可能是你缸體內(nèi)孔沒有絎磨好。
6#
發(fā)表于 2013-11-7 16:12:50 | 只看該作者
我以前也出現(xiàn)過類似的事情,后來發(fā)現(xiàn)時(shí)裝配的時(shí)候用平口螺絲刀刮花的,裝配的時(shí)候注意點(diǎn)就好了。還有就是缸體端口倒角沒倒好,有毛刺。
7#
發(fā)表于 2013-11-7 17:13:31 | 只看該作者
唇沿廢了!裝配前沒有檢查?
8#
發(fā)表于 2013-11-7 18:32:05 | 只看該作者
缸筒進(jìn)出油口的邊緣也可能會(huì)劃傷密封件??
9#
發(fā)表于 2013-11-7 20:35:30 | 只看該作者
液壓油內(nèi)有鐵屑?缸筒有毛刺?
10#
發(fā)表于 2013-11-9 14:05:45 | 只看該作者
希望樓主找到結(jié)果之后回復(fù)一下

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