玩三維參數化2例

mfka

     作正四面體內相切、內空曲面體（不能超越四面體），曲面體圓滑、飽滿，大部分曲面G2連續，局部曲面G1連續。通過改變正四面體邊長，曲面體隨之改變，曲面體連續性不變。

   如果誰滿口跑火車，請發符合上述要求的大作上來，讓大家評評！

chengfx1688

mfka 發表于 2013-9-21 22:23
, t: x7 f9 ?+ ~7 @8 Q# z7 @各有利弊。
同步建模也不萬能的，比如說齒輪、鏈輪、同步帶輪的修改，同步建模是不能搞定的。
UG最近的 ...

/ ?/ n9 F) z3 Z  p; t贊成。
/ d8 P( |: w& R& _' \7 k2 ~我工作中用齒輪鏈輪之類的不多，所以都是無參的。
* M" g& H* ~! }無參都幾百M的裝配，要是有參出2D電腦根本跑不起來。

mfka

chengfx1688 發表于 2013-9-21 22:07
呵呵，我就喜歡無參數的，文件小速度快。修改全用同步建模搞定。
& _7 G! `. }" r* _: N4 x; U貌似無參也是一個趨勢。

各有利弊。
5 W9 l$ O5 Y. w$ V- `2 u同步建模也不萬能的，比如說齒輪、鏈輪、同步帶輪的修改，同步建模是不能搞定的。
: t, x" l" _# @& S- TUG最近的版本是在強化參數化功能，其它軟件是接近或強化同步建模功能，世界趨向“大同”。

chengfx1688

呵呵，我就喜歡無參數的，文件小速度快。修改全用同步建模搞定。
貌似無參也是一個趨勢。

mfka

2544 發表于 2013-9-13 21:20
8 n% p8 r7 y$ C0 u/ V1.大俠我請教個問題，我想向Z軸復制一條曲線，根據它建一個“成以角度”的基準面。用“偏置曲線”復制后，建 ...

變換命令中的陣列只能在一個平面上進行，如果要沿你說的Z軸陣列，需改變工作坐標系方向，即將原來的Z軸變成X或Y軸就可以操作了。
變換命令的結果是沒有參數的，一般建議不用。之所以這個老命令在新版本存在，是為了保持命令的多樣性，適應不同人員的需要。
1 \  I/ v2 }% D$ D. @( t8 O. D

2544

# n' K. F- B8 b, ?7 i* A1.大俠我請教個問題，我想向Z軸復制一條曲線，根據它建一個“成以角度”的基準面。用“偏置曲線”復制后，建基準平面的時候不能選剛才復制的曲線，點了沒反應，教程用的是變換里的命令。
2.我用變換命令向Z軸復制一條曲線，為什么只有XY方向沒有Z方向。
4 f  D) \% d9 H1 C/ ]# p3變換命令是不是多余的？其他命令可以代替嗎？像陣列。旋轉。都可以代替的。

袁兵JX

學習了

mfka

駿捷工業設計 發表于 2013-9-11 22:44
* {9 K6 Q/ h& K呵呵。。參數化設計，也許不適合大型零件設計吧。。。。。。。。。
以前做了一個汽車空調，也是要求要參數 ...

; k, ]5 n; O) l# D) v. {' p        參數是把雙刃劍，有利有弊。
        空調的換熱翅片全畫上去，文件肯定很大。如果以零件裝配到部件中去，文件就小得多了。密密麻麻的換熱翅片，個人認為可以畫一部分翅片，象換熱翅片管組件，是否可以只畫管子，或以長方體代替翅片。曾經有位才學三維的工程師，執意要把起防護作用的大面積鋼絲網畫在設備中去，舊電腦被卡住了，發脾氣買了臺新電腦。
! t5 C9 N- i4 m  S, B+ V       對于工作中經常用到的一些零件，往往是大同小異，用參數化建模能達到事半功倍的效果。

駿捷工業設計

呵呵。。參數化設計，也許不適合大型零件設計吧。。。。。。。。。
以前做了一個汽車空調，也是要求要參數化設計，幾百MB的文件，結果發現如果步驟太多，外形又很復雜的，根本更新不過來。。。。。