鐵路總公司成立后，可憐的鐵路工人

gaojian2008 · 發表于 2013-7-4 07:49:43

鐵路總公司成立后，市場化立竿見影，好！自負盈虧！
鐵路貨車行業，工人每月拿個一兩千，可中層以上領導每年拿十多到二十多萬！

素顏lisa · 發表于 2013-7-8 16:24:29

工作性質以及工作內容不同。

dymeaststar · 發表于 2013-7-8 16:08:19

中國的特點是，只要哪一個地方改革，這個地方就是下面開始沒錢，上面開始很有錢，相關東西漲價，做事效率降低

一重科技 · 發表于 2013-7-5 13:34:43

立馬政府員工變成國企員工了不過收入應該不會這么低吧！！

gaojian2008 · 發表于 2013-7-4 16:35:25

千真萬確！而且還是大批的，中央紀委都死哪去了，真要學習一下香港和臺灣了！

wangnanxiang · 發表于 2013-7-4 10:53:16

改制以后是換湯不換藥

wangnanxiang · 發表于 2013-7-4 10:50:26

不會這么低吧

jiangssli · 發表于 2013-7-4 10:32:24

呵呵......早晚咱們工人階級和咱們農民階級會再次起來鬧革命.....

mfka · 發表于 2013-7-4 09:53:44

"鐵路貨車行業，工人每月拿個一兩千"是臨時工嗎？

hc2003 · 發表于 2013-7-4 09:39:56

何止鐵路工人! 改制完了,鐵路票價大幅度提升,你漲價也就算了! 為什么大量削減鐵路客車線路;逼迫老百姓去座高鐵!
高鐵那么高的票價,是老百姓能承受的起的么?

qdtruck · 發表于 2013-7-4 09:32:21

勞動力過剩、產能過剩、惡性競爭、環境污染等等，中國進入了無序競爭的地步！

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