這個自行車是怎么能量守恒，怎么儲存能量的

lieeedd · 發表于 2013-4-23 23:56:22

視頻中說一個外國小伙發明的自行車，利用能量守恒定律改造的自行車。大家看看他是怎么省力的，怎么儲存能量的

視頻地址：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA5MDcyMjM2.html

Jseven · 發表于 2013-5-5 23:53:28

是不是轉化為彈性勢能然后在釋放出來啊？？？

Pencc · 發表于 2013-5-5 15:35:59

。。。。飛輪的轉動慣量啊，親們，E=0.5Jw^2

llin60818 · 發表于 2013-4-27 13:43:52

lieeedd 發表于 2013-4-26 21:49
# O( j2 p) x" }; @, D+ D發條卷緊了之后后輪還在轉，怎么讓發條不再跟著轉呢？

這也就是機械最有意思的地方了，儲存能量，釋放能量都需要控制，至于怎么控制，估計不是只有一種方法，不同的人有不同的解決辦法，也是需要動腦子的地方了，最好自己能想出一種辦法，說不上就是一種突破

renshenglizhi · 發表于 2013-4-27 10:14:19

沒看懂是怎么回事

樹大了才招風 · 發表于 2013-4-27 01:05:27

看不到具體結構，能幫忙解釋一下嗎？

lieeedd · 發表于 2013-4-26 21:49:19

llin60818 發表于 2013-4-26 12:05:00 4 v9 O/ n8 z- ^( g7 S& T
飛輪來增加慣量以便于發條儲存更多能量

發條卷緊了之后后輪還在轉，怎么讓發條不再跟著轉呢？來自: Android客戶端

lieeedd · 發表于 2013-4-26 21:46:40

llin60818 發表于 2013-4-26 12:05:00
' o/ Y* j- L/ I4 n飛輪來增加慣量以便于發條儲存更多能量

好像車把處有個裝置是釋放發條用的吧？來自: Android客戶端

lieeedd · 發表于 2013-4-26 21:43:57

llin60818 發表于 2013-4-26 12:05:00 Q- x; }$ _3 V: q
飛輪來增加慣量以便于發條儲存更多能量

騎車時后輪通過鏈條帶動飛輪轉，發條也跟著卷緊。再次啟動的時候釋放發條，通過鏈條帶動后輪轉？來自: Android客戶端

siyangyuan · 發表于 2013-4-26 20:22:43

真他娘的，我大學的時候就有過這想法。

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