求高手幫我解讀一下這個原理圖

30浩！ · 發表于 2012-12-22 19:50:27

這是我工作的工作車走行系統的原理圖，求高手幫我解讀一下其原理，特別是我標準有1、2的部分，謝謝！急！

30浩！ · 發表于 2013-1-7 10:40:11

xiaoshxin 發表于 2012-12-28 19:18
, |; e9 Q# c, x: E5 q) \你畫的是撒澳的90系列閉式泵，
' ^3 X- @# O# Y4 I- p9 }& R一是沖洗閥，用于鄙視系統的散熱，補油泵補進冷油，一部分熱油通過沖洗閥流 ...

非常感謝你！2的部分是多功能閥，你回復中提到了，高壓溢流閥，消峰用的溢流閥，單向閥和那個拖車用的閥不都是集成在一塊兒的呀，真正到了拖車的時候用不了呀！

30浩！ · 發表于 2013-1-7 10:31:43

再問大家一下，這個圖中，要調整系統壓力，該調哪個閥？

lbaddie · 發表于 2013-1-3 12:20:51

1
2

zymch · 發表于 2013-1-2 00:21:15

第一部分認為是這樣的，當M1線為進路，M2線為回路時，三位換向閥在液力下動做到上面那個方塊位置接通，既M1路（高壓路）在溢流保護下工作，反之亦然。第二部分上下功能一樣，M1進路時上面那塊工作；M2為進路時下面那塊工作。做用是穩壓緩沖。補液泵一個有點幫上面那個三位換向閥助力的意思，還有幫助打開回路單向閥加快回油的作用，最左邊單個溢流閥對它起設定壓力，溢流保護作用。

dxlong338 · 發表于 2012-12-30 15:07:29

呵呵，找時間也要補補液壓了

華子1234 · 發表于 2012-12-30 14:41:56

學習了

30浩！ · 發表于 2012-12-29 10:59:50

謝謝樓上的各位高手！我也找了些資料看了，上面說我這個圖的第一部分是一個沖洗閥，液壓油會通過三位三通液控閥，再經后面的溢流閥，然后回到液壓馬達的殼體內對液壓馬達散熱，然后從泄油口排出回油箱，這個圖也沒有反應出來怎么去的馬達殼體，沒有搞懂。第二部分中的兩個溢流閥好像才是對整個閉式油路泄壓的呀？溢流閥旁邊的單向閥是補油泵給低壓側補油的。最左邊那個溢流閥才是補油泵的泄壓閥吧？這是我分析的結果，反正我還沒有搞懂！第二部分中，中間那個溢流閥要工作，是不是左邊的那個溢流閥要先打開，整個閉式液壓系統的壓力就是靠左邊的那個溢流閥來調節嗎？

30浩！ · 發表于 2012-12-29 10:52:56

xiaoshxin 發表于 2012-12-28 19:18 # R) n. O5 E/ O2 z0 i: N* u
你畫的是撒澳的90系列閉式泵，$ s9 X! u8 d6 ?: e _' I+ M' x
一是沖洗閥，用于鄙視系統的散熱，補油泵補進冷油，一部分熱油通過沖洗閥流 ...

2的部分中間的那個溢流閥要打開的話，是不是左邊的那個溢流閥要先打開才行，那么這兩個閥可不可用看成是整個閉式系統的壓力限制閥，我要調整系統壓力就調左邊的那個就行嗎？

30浩！ · 發表于 2012-12-29 10:46:23

xiaoshxin 發表于 2012-12-28 19:18
% ^) P! @7 f0 C& z u- K你畫的是撒澳的90系列閉式泵，, {3 {" J% e0 x* e% [5 X
一是沖洗閥，用于鄙視系統的散熱，補油泵補進冷油，一部分熱油通過沖洗閥流 ...

謝謝樓上的各位高手！我也找了些資料看了，上面說我這個圖的第一部分是一個沖洗閥，液壓油會通過三位三通液控閥，再經后面的溢流閥，然后回到液壓馬達的殼體內對液壓馬達散熱，然后從泄油口排出回油箱，這個圖也沒有反應出來，沒有搞懂。第二部分中的兩個溢流閥好像才是對整個閉式油路泄壓的呀，溢流閥旁邊的單向閥是補油泵給低壓側補油的。最左邊那個溢流閥才是補油泵的泄壓閥吧？這是我分析的結果，反正我還沒有搞懂！

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