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氣液增壓缸---[實際問題,請教]

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1#
發表于 2007-1-7 22:13:59 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠,我現在遇到一個增壓缸的問題,一般來說,增壓缸會用在沖床等單向用力的地方,但是現在有些模具公司也需要這樣類似的雙壓力雙形成的缸,而且最好是氣壓驅動,這樣可以節約一個液壓站的錢出來,但是模具公司在用這種缸的時候需要在回程的時候把大概20-30KG的模具帶上去,而整個結構的作動頻率大概要在10S一次,全行程要400mm.我想過一些辦法:1.在增壓缸的軸心處加一個汽缸,但是這樣因為空間受限制,高度太高了,所以不合適。2.給模具加彈簧或者類似作用的東西,這樣在回程的時候帶動模具回去的時候就會比較的快,但是這樣客戶那邊不太滿意。然后其他我就不知道怎么做了,還請各位前輩多多指教,謝謝
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60#
 樓主| 發表于 2010-8-7 11:06:00 | 只看該作者
回復 35# upower
3 y, I" d" n2 d& |
2 D9 f8 h/ U$ R- J) x. l( y
9 m, ~  l' N$ X- ]    沒有解決啊,等待中
59#
發表于 2010-8-5 20:11:05 | 只看該作者
本人自匡信出來,生產同樣的增壓缸.絕對臺灣原版圖紙,原樣生產,不是現在大陸改型之類的增壓缸.      增壓(力)行程可達60mm.   有需要者請mail: marto_ks@163.com,或QQ: 330578422
58#
發表于 2009-9-12 21:42:05 | 只看該作者
希望能與你進一步交流
57#
發表于 2009-8-17 21:24:42 | 只看該作者
1# jsdxamiao
+ z; _& l6 y9 N# ^看了前面一些大俠的發言,好像就是氣動泵啊。氣動泵有現成的。
0 i: p8 d, F) D
0 N% C( X% q! i/ x0 M6 K來源http://www.mpapower.com/cp.htm- S4 ~3 J( d0 ?) `0 I# Y
還有一種是彈簧回復的,我手頭只有原理圖
; z  c. j6 f* q& U
1 n" b  M& g6 R# Q/ j2 N但是,我不太明白,氣動泵如何能實現你的要求?1 i  c$ e% W' J7 \' T& G2 P
10S一個工作循環,我理解的是,工作行程是液壓,速度要慢一點;回程是直接用氣壓,速度快一點。能否說一下工作過程是怎么樣的?

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56#
發表于 2009-8-17 10:35:03 | 只看該作者
描述得不夠清楚,雙出力成形?各為多少?
; p) j& D  _0 ]2 z, l, r0 t( M模具的重量為20-30KG,各位大蝦也知道不是問題吧,哈
55#
發表于 2009-8-16 01:16:38 | 只看該作者
48# song142583   {+ r+ \) R" b7 z

3 k$ i( m8 M# [* l修理?還不如另外買一個呢~
54#
發表于 2009-8-16 01:09:12 | 只看該作者
以壓縮空氣為動力源,可達油壓的大出力,控制和操作都十分的方便,更兼有環保節能(同等條件下較油壓節能75%以上),免維護的特點 .適合于短行程,大出力的工作場合,可廣泛使用在汽摩配件,電子,空調,軸承等眾多機械及電子行業      型式:標準型(MPT),快速型(MPTF),行程可調節型(MPTA),直壓型(MPTC),折疊型(MPTK),長行程(450mm)型,大回拉力型等各種類型,完全滿足您的工作需要.
, w3 u& O! ~4 L       規格型號:型式-缸徑-總行程-增壓行程-噸位
% S9 a- y. O6 V+ L# a  噸位, 缸徑:1,3噸:63         5噸:80,100     10噸:100,125      15噸:125      20噸:125,160      30,40噸:1604 j0 }& _( Z+ j( m3 v% i* k
      總行程:50,100,150,200,250,300,350,400
1 k: v/ F: s& W$ o9 e# p      增壓行程:5,10,15,20(其他行程電洽)
, |9 N5 W, i  h5 [* B- p' `     照片為臺灣匡信MPT系列氣液增壓缸實物照片.--見我的像冊
& Z4 I( g4 a9 ]& Z   臺灣品質,國產價格!+ k2 O" e6 t8 f- C1 Q2 n
53#
發表于 2009-7-22 12:13:42 | 只看該作者
52#
發表于 2009-7-22 12:12:40 | 只看該作者
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