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請教:主軸選用何種材料與工藝較好?

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發表于 2012-1-10 11:38:48 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
如圖示為一小型機床主軸,負荷極小,轉數為2800rpm,長期連續工作。分別用了40Cr,38CrMoAl,GCr15材料生產,由于部分在高溫下工作,最后安排鍍鉻處理,其工藝分別為:3 t% P* b+ E6 g, H$ @

; B& k8 y% E  M1 s6 D3 o0 m
7 C+ t! c8 f2 O% E' M8 E' H4 ~% d1 v" s) s# {1 x/ F
40Cr:粗車-調質-精車、銑加工-高頻淬火-內外圓磨-銑鍵槽-鍍鉻9 h* h' E' E4 y  W( q5 ~& ]
38CrMoAl:粗車-調質-精車、銑加工-粗磨-氮化-精磨-銑鍵槽-鍍鉻- m; W; y1 A) x1 F$ @9 O* J% I# A
GCr15:車、銑加工-真空淬火-內外圓磨-銑鍵槽-鍍鉻9 O" r8 `8 K/ B! M9 X( g8 X, n" C5 }
         綜合起來,前兩種材料工序都較長,而且40Cr高頻淬火很容易彎曲,零件不美觀。而用GCr15,工序短,做出的零件很漂亮。雖然材料稍貴,但與加工費比微不足道,個人也傾向這種材料。請問各位達人:用GCr15做軸有無問題,工藝安排是否妥當?
& @  @& I$ `% ?- n

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11#
發表于 2012-6-22 17:07:44 | 只看該作者
一般在選 材問題上,先考慮安全性,經濟性,合理性,然后再根據實際情況作合理的優化,(比如加工的難易程度,成本等)綜合以上的原則來選材,
10#
發表于 2012-6-11 21:36:37 | 只看該作者
期待高手。呵呵
9#
發表于 2012-6-11 21:30:27 | 只看該作者
頭一次知道有人用38CRMOAL氮化后在去鍍鉻,排工藝的人很2.
8#
發表于 2012-6-8 01:03:50 | 只看該作者
根據型號定
7#
發表于 2012-3-19 09:09:12 | 只看該作者
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- Z- v4 y7 p9 }& ?, [" U傳    真:0451-82593760, `7 F& T7 T8 l! ~& d/ T
手    機:13903657028. H  ]' X- M) J1 \
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郵箱:hrbmkfm@163.com
& p) G6 H1 y$ V1 S" h' D公司地址:哈爾濱市道外區太平橋永平小區201棟34號
6#
發表于 2012-3-19 00:00:17 | 只看該作者
樓上要什么型號?寧江的、臺灣的、瑞士的?
5#
發表于 2012-3-18 22:44:13 | 只看該作者
請問下有自動車主軸的相關圖紙么?
9 g6 c& W* j) V& y7 ~  f      
4#
發表于 2012-1-10 15:21:56 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
3#
發表于 2012-1-10 13:33:24 | 只看該作者
路過,看看。。。{:soso_e147:}
2#
發表于 2012-1-10 11:57:09 | 只看該作者
1、看軸是否同心、軸承是否正常
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