蝸輪蝸桿傳動(dòng)強(qiáng)度的個(gè)人見(jiàn)解（未完）

frazil

低速機(jī)械傳動(dòng)（蝸輪蝸桿）設(shè)計(jì)的一些見(jiàn)解。

做了一段時(shí)間低速的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，開(kāi)始是按照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上的參數(shù)及公式計(jì)算的。設(shè)計(jì)出來(lái)的東西簡(jiǎn)直大得不得了。例如有一款減速器，按照最有利的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，中心距為100多，但是實(shí)際上中心距30就就可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求了。按照體積上來(lái)看，傳動(dòng)件的使用高空間至少減小到原來(lái)的1/9，理論上最大減少到1/27,。也就是說(shuō)，我們?cè)O(shè)計(jì)的機(jī)械很多時(shí)候是傻大粗，而日本等國(guó)的機(jī)械小巧精致，功能卻不比我們差。

這里面牽涉到計(jì)算理論問(wèn)題，特別是接觸問(wèn)題，實(shí)際上對(duì)于一些運(yùn)行時(shí)間很短，運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)很少，運(yùn)轉(zhuǎn)頻率很低的機(jī)械，現(xiàn)有理論計(jì)算是有問(wèn)題的。比如接觸計(jì)算，只有兩種，點(diǎn)蝕和膠合，而對(duì)材料進(jìn)行疲勞計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)蝕是不需要的，膠合也不需要，因?yàn)樗矔r(shí)溫度很低，即閃溫很低。應(yīng)該計(jì)算的是接觸應(yīng)力分解之后按照各個(gè)強(qiáng)度理論是否達(dá)標(biāo)，還有材料的斷裂強(qiáng)度（細(xì)小損傷）。這些在現(xiàn)有蝸輪蝸桿傳動(dòng)理論中都沒(méi)有應(yīng)用，不能不說(shuō)是一個(gè)缺陷。

傳奇不傳奇

有沒(méi)有精算的理論分享

未聞啊哈

學(xué)習(xí)了

星云流水的意境

學(xué)習(xí)了，謝謝

FKUEDEJXSQ2

學(xué)習(xí)了

喂我袋鹽

進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)一下

噩夢(mèng)醒來(lái)

進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)一下

xxrj_jl

專(zhuān)業(yè)，有所獲

挑燈看你

為什么不用kisssoft校核強(qiáng)度?機(jī)械設(shè)計(jì)那能研究那么深?。∧菓?yīng)該算另外一個(gè)行當(dāng)了吧！

hewei8912

學(xué)習(xí)中，謝謝分享